Audi A3

maging siya Audi A3 ay compact ng tatak na may apat na singsing mula noong 1996, ang taon kung saan ipinakita ang una sa mga edisyon nito. Ito ang nangunguna sa premium na C-segment, isang segment na ngayon ay ibinabahagi nito sa mga pinakadakilang karibal nito, na nagmula rin sa German. Sa simula ng 2020, ang huling henerasyon nito ay ipinakita, ang ikaapat, na may mahahalagang pagbabago sa lahat ng antas.

Ang una sa mga pagbabago, na kitang-kita sa mata, ay ang disenyo. Sa pagdating ng A3 2020, na-standardize ng Audi ang hanay ng mga modelo nito upang maipakita ang lahat ng parehong aesthetic DNA. Mga klasiko at madaling makikilalang elemento sa loob ng bahay gaya ng Singleframe grille o ang mga headlight na may ganoong katangiang hugis. Ang parehong pilosopiya ay inilapat sa pangalawang katawan sa hanay, ang Audi A3 Saloon presentado oficialmente apenas un año más tarde. Ambas unidades sufren una actualización a mediados de 2024.

Sa loob, ang kalidad ng kapaligiran na tipikal ng Audi. Sa aesthetic na pagsasaayos ng panlabas ay idinagdag ang isang hindi gaanong mahalagang panloob na pagsasaayos. Isang napakabagong istraktura na nagpapakita, bilang karagdagan sa mga ito magandang materyales, makabagong teknolohiya at huling henerasyon. Sa seksyong ito, ang A3 ay gumawa ng isang hakbang pasulong at may kaunti o walang kainggitan sa mga modelo mula sa mas matataas na mga segment tulad ng Audi A4.

Mga teknikal na katangian ng Audi A3

Para sa ikaapat na edisyon nito, muling ginagamit ng Audi A3 ang platform ng MQB ng Volkswagen Group, ang ibinabahagi nito sa mga kapatid at karibal nito; ang SEAT Leon at Volkswagen Golf. Ang platform na ito ay muling idinisenyo upang mag-host iba't ibang mga solusyon sa kadaliang mapakilos. Mula sa thermal mechanics hanggang sa hybrid at plug-in na hybrid na bersyon. Hindi nalilimutan, siyempre, ang pinakamakapangyarihang mga yunit, ang S3 at ang Audi RS 3 Sportback at Sedan.

Tulad ng nangyari sa nakaraang modelo, ang bagong henerasyon ng A3 ay walang tatlong-pinto na katawan. Gayunpaman, mayroon kaming mga tradisyonal na bersyon tulad ng five-door body, o Sportback, kasama ang isang Sedan body. Ang bagong bagay ay ang pagkawala ng convertible body sa kawalan ng mga potensyal na mamimili. Sa ganitong paraan ang BMW 2 Series ito ang magiging tanging compact convertible na natitira sa merkado.

Dahil ang platform ay hindi nagbago, ang Audi A3 ay may parehong mga sukat tulad ng sa nakaraan. 4,35 metro ang haba, 1,82 metro ang lapad at taas na 1,43 metro. Hindi rin nagbabago ang wheelbase nito, 2,64 meters na isinasalin sa parehong interior space. Ang puno ng kahoy para sa bahagi nito ay bahagyang nagpapabuti sa mga sukat, na nagpapakita ng isang pinakamababang dami ng 380 litro (280 liters sa PHEV) at maximum na 1.200 liters. Pinapabuti ng A3 Sedan ang mga numero upang mag-alok ng pinakamababang dami na 425 litro.

Mechanical range at gearbox ng Audi A3

Salamat sa mga bagong mobility trend na nararanasan ng market, ang 3 A2020 ay nagde-debut ng mga solusyon na hindi pa nakikita sa modelo. Ang mekanikal na hanay ay ipinakita bilang ang pinaka-iba-iba at kumpleto sa kasaysayan nito. Sa tradisyonal na mga makina ng diesel at gasolina ay idinagdag Mild-Hybrid drive at iba pang mga mga plug-in na hybrid na solusyon. Sa ganitong paraan ang Audi A3 ay nagiging mas mahusay na may C, ECO at ZERO na mga sticker upang masiyahan ang lahat ng panlasa.

Sa pamamagitan ng kapangyarihan ang hanay ay nagsisimula sa A3 35 TFSI MHEV de gasolina con motor de 1.5 litros turbo alimentado y etiqueta ECO. Genera una potencia máxima de 150 caballos y 250 Nm de par motor. Al igual que el resto de la gama, está asociado con un cambio automático de doble embrague y siete marchas tras la desaparición de la transmisión manual. Con igual número de caballos encontramos al Audi A3 35 TDI con motor de cuatro cilindros y dos litros turboalimentado que desarrolla 150 caballos de potencia y 360 Nm de par motor.

Sa pinuno ng pagganap, makikita namin ang mga plug-in na hybrid na modelo na kinikilala sa ilalim ng pangalang TFSIe. Mayroong dalawang bersyon: 40 at 45 TFSIe na may 204 at 245 lakas-kabayo na may ZERO label mula sa DGT at hanggang 63 kilometro ng electric autonomy. (Por el momento estas unidades no han vivido la renovación del resto de la familia). La gama se remata con las versiones S3 y RS3 con motores de gasolina de dos litros que ofrecen 333 y 400 caballos de potencia. En estas unidades se monta la famosa tracción total quattro de Audi de serie.

Kagamitan ng Audi A3

Paano ito magiging kung hindi man Ipinagmamalaki ng Audi A3 ang pinakabagong mga pagsulong sa teknolohiya mula sa Volkswagen Group. Masasabing sa pagbabago sa ikaapat na henerasyon ang lahat ay naging mas digital. Ang mga pisikal na pindutan ay nagbibigay-daan sa mga digital na ibabaw kung saan maaari naming baguhin ang mga parameter sa pamamagitan lamang ng paglalagay ng aming daliri dito. Ang mga antas ng trim ay: Advanced, S Line at Black Line Edition.

Sa kawalan ng isa, mayroong dalawang screen na naka-mount ang A3. Isa sa panel ng instrumento na may sikat na Audi Digital Cockpit, na may sukat na 10,1 pulgada. At ang pangalawa sa center console. Iba't ibang laki para sa huli, na maabot ang maximum na 12,3 pulgada. Opsyonal, maaaring magdagdag ng HUD na nagpapalabas ng pinakamahalagang impormasyon sa windshield.

Ngunit ang listahan ng kagamitan ng bagong A3 ay hindi nagtatapos doon. Ang mga makabagong solusyon sa koneksyon ay inilabas, hindi lamang para sa mga mobile device, kundi para din sa koneksyon sa iba pang mga sasakyan at imprastraktura salamat sa teknolohiyang C2X. Hindi namin makakalimutan ang voice control sa pamamagitan ng Amazon Alexa, sunroof, matrix LED headlights, keyless entry at start, automatic gate at marami, marami pang teknolohiya at driving assistant.

Pagsubok ng Audi A3 sa video

Ang Audi A3 ayon sa Euro NCAP

Gaya ng dati, ang bagong henerasyon ng Sumasailalim ang Audi A3 sa mga pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP noong 2020, na nakatanggap ng limang-star na rating, la máxima puntuación posible. Los resultados por apartados son los siguientes: 89 sobre 100 en protección de pasajeros adultos, 81 sobre 100 en protección de pasajeros infantiles, 68 sobre 100 en vulnerabilidad de peatones y 73 sobre 100 en seguridad y asistentes a la conducción. Dichas valoraciones siguen vigentes tras la actualización de 2024 al no producirse cambios en la estructura del vehículo.

Ang Audi A3 ng Km 0 at Second Hand

Salamat sa napakalaking katanyagan na nakuha ng Audi A3 sa mga nakaraang taon, nakakita kami ng maraming posibleng opsyon sa second-hand at second-hand market. Ang premium na karakter nito at mahusay na tibay ay ginawa itong isang mataas na hinahangad na modelo para sa mga mamimili. Iyan ay isinasalin sa a mas mababa ang depreciation kaysa sa mga karibal nito, na nasa humigit-kumulang 28%. Porsiyento na nag-iiba depende sa modelo at henerasyon.

Kung titingnan natin ang second-hand at second-hand market nakita namin na ang mga presyo ay nagsisimula sa mga halagang malapit sa 1.000 euros para sa mga mas lumang modelo na may higit sa 300.000 na naipon na kilometro. Ang alok na available sa Km 0 channel ay hindi kasing lawak, ngunit ito ay mas mahal. Ang pinakamurang mga yunit ay nagsisimula sa 30.000 euro.

Karibal ng Audi A3

Ang pag-usapan ang European C-segment ay ang pagsasabi ng pinakasikat na segment ng merkado. Ang lahat ng mga tatak ay nakikipaglaban para sa kanilang piraso ng cake, bagaman sa premium na segment wala kaming mahanap na masyadong maraming modelo na kailangang harapin ng A3. Hindi ibig sabihin na mahirap ang laban. Ang mga direktang karibal ng Aleman ay: ang BMW 1 Series at Mercedes A-Class. Sa mga ito maaari tayong magdagdag ng isa pang pangkalahatang katangian tulad ng Peugeot 308, Ang Renault Megane, Ang Mazda3 at ang nabanggit na Golf at Leon.

I-highlight

• Mga pagtatapos sa loob
• Kagamitan
• mekanikal na mga opsyon

Upang mapabuti

• Mataas na presyo
• mamahaling pagpipilian
• ilang mga sensasyon

Mga presyo ng Audi A3

Ang Audi ay kasingkahulugan ng premium na karakter. Alam ng mga mula sa Ingolstadt na ang kanilang mga produkto ay hinahangad ng libu-libong mga customer at samakatuwid ang kanilang mga presyo ay mataas. Sa pinakamagandang kaso ang panimulang presyo ng isang Audi A3 ay 36.580 euro. Eso para la versión de acceso 35 TFSI con mecánica de 1.5 litros y 150 caballos de potencia con cambio automático S Tronic. El más caro de la gama, a falta de la versión RS, es el Audi S3 de 333 caballos con una tarifa mínima de 65.270 euros, sin ofertas o promociones.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Audi » Audi A3