So prüfen Sie Autobatterie und Lichtmaschine

Sicherlich bei mehr als einer Gelegenheit, die Sie möchten Überprüfen Sie den Zustand der 12-V-Autobatterie und stellen Sie fest, ob die Lichtmaschine richtig lädt damit wir nicht zurückbleiben. Und wenn das Auto nicht anspringt, denken wir immer, dass das Problem von derselben Stelle herrührt, von der Batterie. Umso mehr, als wir es vor ein paar Jahren geändert haben. Seien wir ehrlich, wir alle fühlen uns wirklich schlecht, wenn wir das Haus verlassen, ins Auto steigen und es nicht starten können.

Aber bevor wir sagen, dass "uns die Batterie ausgegangen ist", müssen wir welche machen prüft. Wir können uns fast sicher sein, aber seien Sie vorsichtig, wir können auch eine Überraschung erleben. Die Batterie ist möglicherweise leer, aber was ist, wenn das Problem von der Lichtmaschine oder einem anderen elektrischen System herrührt? In diesem Artikel erklären wir, wie Sie den Zustand der Batterie überprüfen und ob die Lichtmaschine ihre Arbeit richtig macht.

Video-Tutorial zum Überprüfen von Autobatterie und Lichtmaschine

In diesem Video können Sie sehen, wie überprüfen Sie, ob Ihre Autobatterie schlecht ist Zustand oder kann noch angezapft werden. Darüber hinaus sprechen wir auch darüber, wie Sie überprüfen können, ob die Generator Laden Sie es richtig auf. Sie wären weder der Erste noch der Letzte, der die Batterie wechselt, wenn das Problem woanders liegt.

Symptome zu erkennen, wenn die 12-V-Batterie abgenutzt ist

Autos eines bestimmten Alters

Bevor es von heute auf morgen nicht mehr anspringt, gibt meist die 12-Volt-Batterie des Autos nach einige Gebrauchsspuren. Sie ist nicht ganz erschöpft, aber man sieht eine Ohnmacht. Das Hauptsymptom ist, dass der Start der Wärmekraftmaschine einige Sekunden länger dauert, und auch beim Bewegen des Anlassers ist eine etwas niedrigere Drehzahl zu erkennen.

Auf der anderen Seite, und obwohl es von jedem Modell abhängt, kann man das beim Start feststellen Die Lichter auf der Instrumententafel haben Intensitätsänderungen. Das bedeutet, dass der Akku sehr, sehr knapp geladen ist. Ebenso werden bei manchen Autos seltsame Bewegungen in den Geschwindigkeits- und Drehzahlmessernadeln bemerkt.

moderne Autos

Dies sind einige klare Symptome, aber die negative Seite ist das bei neueren Autos sind sie nicht so ausgeprägt. Vor allem bei Dieselautos und großen Hubräumen. Eines Tages nimmst du morgens das Auto und auf den ersten Blick springt es normal an. Am nächsten Tag, und ohne dass wir aus Versehen irgendeinen Verbraucher angelassen haben, hat er praktisch nicht die Kraft, den Anlasser langsam zu bewegen.

Überprüfen Sie die Lichtmaschine mit einem Multimeter

Wir beginnen mit der Überprüfung der Lichtmaschine, da dies vor der Überprüfung der Batterie selbst erfolgen sollte. Es geht viel schneller und es ist besser, dieses Problem vorher auszuschließen. Sie benötigen ein Multimeter und die folgenden Schritte sind:

1. den Motor starten und lassen Sie das Auto zwei oder drei Minuten im Leerlauf laufen.
2. Konfigurieren Sie das Multimeter: Wählen Sie den Modus Voltmeter (V) und Gleichstrom und im Messbereich von 20 V (bei einigen Multimetern sind es 30 V, 40 V usw.).
3. Stelle das Messleitung Schwarz des Multimeters in Kontakt mit dem Minuspol der Batterie und Rot im Pluspol.
4. Das Multimeter sollte anzeigen zwischen 13,5 V und 14,5 V um. Wenn das Multimeter weniger als diesen Wert anzeigt, bedeutet dies, dass die Lichtmaschine die Batterie nicht laden kann, also muss sie überprüft und gegebenenfalls durch eine neue ersetzt werden. Wenn wir bei Leerlauf des Motors mehr als 15 Volt zwischen den Klemmen messen, funktioniert möglicherweise auch die Lichtmaschine nicht richtig. Es ist wahrscheinlich, dass die Lichtmaschinenregler ist verdorben.

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Verwendung eines Multimeters

Die Spannung muss konstant sein auch bei eingeschaltetem Licht und Beschleunigung des Autos auf etwa 3.000 U / min. Falls die Spannung stark schwankt und nicht konstant ist, kann das Problem auch im Spannungsregler der Lichtmaschine liegen. In diesem Fall müssen wir auch die Lichtmaschine prüfen und ggf. austauschen.

Für den Fall kann es nicht richtig laden, würde wieder brechen kurz danach wieder Batterie wechseln.

Überprüfen Sie die Batterie mit einem Multimeter

Der nächste Schritt ist die Überprüfung der Batterie. In den Werkstätten haben sie normalerweise welche Maschinen ziemlich genau, um zu überprüfen, ob es gesund ist, ob es langsam aufgeladen werden muss oder ob es direkt gewechselt werden muss. Da Einzelpersonen dieses Gerät nicht besitzen, Die Lösung ist ein Multimeter, was uns auch helfen kann, eine gute Vorstellung von seinem Status zu bekommen. Die folgenden Schritte sind:

1. Fahren Sie das Auto etwa 45 Minuten lang bei 2.000 oder 2.500 U/min. Eine Reise, die wir auf der Straße oder Autobahn machen müssen, reicht aus. Deshalb haben wir die Lichtmaschine vorher überprüft, denn wenn sie nicht funktioniert, spielt es keine Rolle, wie viele Runden wir dem Auto geben, sie wird es nicht gut aufladen.
2. Batterie etwas entladen das Licht für ein oder zwei Minuten bei ausgeschaltetem Motor einschalten.
3. Öffnen Sie die Motorhaube und schließen Sie das Auto, damit sich alles ausschaltet. Ansonsten würden die verschiedenen Stromverbraucher die Messung stören.
4. muss das Multimeter einrichten wie bei der Überprüfung der Lichtmaschine (vorheriger Abschnitt).
5. Setzen Sie die schwarze Leitung des Multimeters auf den Minuspol und die rote auf den Pluspol (wie im Bild).
6. Die von der Batterie angezeigte Spannung zwischen 12V und 13V zeigt den Batteriegruß an. Mehr von 12,7 V ist, dass die Batterie sehr gut ist. 12,5 V das zeigt bereits einige Anzeichen von Verschlechterung und wenn es die erreicht 12,2 V oder 12,3 V es ist besser, es zu ändern.

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Schneller visueller Batteriecheck

Vergessen Sie natürlich nicht, bei einer ersten Sichtprüfung der Batterie genau hinzuschauen. Mit entsprechenden Handschuhen und stets vermeidendem Kontakt der Autobatterie mit Kleidung oder Haut selbst werfen wir einen Blick darauf. Prüfen Sie vor allem, dass die Anschlüsse nicht sulfatiert sind und achten Sie darauf, dass Sie nirgendwo Säure austreten. Natürlich sollte es auch keine Unebenheiten oder Verformungen aufweisen.

Was ist, wenn das Problem nicht bei der Batterie oder der Lichtmaschine liegt?

Sie können auch das Multimeter zur Überprüfung verwenden wenn das Problem im elektrischen System des Autos liegt. Manchmal entlädt sich eine Batterie vorzeitig, weil das Fahrzeug beim Parken einen anormalen Stromverbrauch hat. Dies kann auf beschädigte oder schlecht installierte Komponenten und Geräte zurückzuführen sein. Im folgenden Video sehen Sie, wie sie ganz einfach mit a überprüft werden Multimeter:

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Überprüfen Sie die Ampere der Autobatterie

Viele Leute machen den Fehler, Verstärker mit einem Multimeter zu messen. Dabei ist zu berücksichtigen, dass in der Startphase die Intensität sehr hoch ist. Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass diese Intensität die Sicherung unseres Multimeters durchbrennt und es funktionsunfähig macht. Es ist kein Gerät, das dafür ausgelegt ist, solch hohe Intensitäten zu messen. Bei einem bestimmten Pegel ist es am besten, nicht die Ampere, sondern die Volt zu überprüfen.