Auch die Batterie Ihres Elektroautos geht kaputt: Das sind die 3 Gründe

Wir wissen, dass sich die Batterie stark weiterentwickelt hat, und auch die des Elektroautos. Nur weil; über die Tatsache hinaus, dass diese Fahrzeugtypen aktuell sind, Letzte Generation und vollgepackt mit Technologie, sind seine Batterien im Vergleich zu anderen Systemen, die wir in denselben Autos finden können, immer noch recht einfach.

Diese nutzen natürlich nicht wie früher einen gemeinsamen Energiespeicher, aber ihre Idee und Funktionsweise ist recht einfach, wenn man es mit der Tatsache betrachtet, dass das Elektroauto darauf ausgerichtet ist, das große Gut der Mobilität und Nachhaltigkeit zu sein. Alles deutet darauf hin, dass wir uns bald darauf verlassen können Batterien wie Natrium, und die haben bereits Automarken wie das chinesische BYD und sein Seagull-Modell. Aber wussten Sie, dass es auch beschädigt werden kann, wenn Sie es nicht gut pflegen?

Die Batterie des Elektroautos hat sich verbessert, aber nicht ihre Haltbarkeit

Aber gehen wir in Teilen vor. In den letzten zehn Jahren haben Batterien eine beispiellose Revolution erlebt. Als Folge sinkt die durchschnittliche Autonomie von Elektroautos ist erheblich gestiegen, wodurch die Angst der Fahrer, aufgrund mangelnder Autonomie auf der Straße liegen zu bleiben, beendet wird, was bisher ihren Verkauf behinderte.

Aber die Autonomie ist nicht die einzige Dimension von Batterien, in der Fortschritte gemacht wurden: Auch ihre Ladezeit wurde verkürzt, mit Schnellladungen jetzt unter 10 Minuten, und seine Effizienz gesteigert. Jedoch; Wir können nicht dasselbe über seine Haltbarkeit sagen, oder besser gesagt, wofür aufs Spoilen können wir verzichten.

Und obwohl Elektroautos die Zukunft der Mobilität sind, stellen sich Experten heute vor allem zwei Fragen: Wann werden sie die Autos mit Verbrennungsmotor übertreffen und welche Batterien bieten eine bessere Leistung. Dies führt uns dazu, uns zu fragen, was die Gründe dafür sein können, dass die Batterien ausfallen unser Auto zum Beispiel aufgrund unterschiedlicher Temperaturen ausfällt.

In diesem Sinne ist es erwähnenswert, dass es normalerweise abnimmt, wenn wir es verwenden. Die Autonomie der Batterien dauert in der Regel etwa ein paar acht Jahre in optimalem Zustand, Dies kann jedoch von unendlich vielen Faktoren abhängen oder davon, wie wir die Batterie unseres Elektroautos behandeln. Im Allgemeinen gilt eine Batterie als in gutem Zustand, wenn sie 80 % ihrer ursprünglichen Kapazität beibehält.

Bei hohen Temperaturen müssen wir aufpassen

Wahrscheinlich die berüchtigtste und klarste Ursache. Denn jenseits unserer Autofahrten kann die Kombination mit brütend heißen Tagen, insbesondere in den Extremen, die wir in den letzten Jahren gesehen haben, den Batterien unseres Elektroautos großen Schaden zufügen. Der Grund dafür ist, dass diese Lithium-Ionen-Einheiten kann extremen Temperaturen nicht standhalten. Tatsächlich funktionieren sie am besten bei Temperaturen zwischen 20 und 25 °C.

Im Sommer steigt die Gefahr einer Überhitzung der Batterie, auch wenn Sie eher mit höheren Geschwindigkeiten fahren und längere Strecken zurücklegen. Das ist, wenn über 45-50°C die elektronischen Komponenten der Batterie verschlechtern sich schneller und ein Abfall der Wiederaufladeleistung wird beobachtet.

Schnellladungen sind nicht gerade gut

Wie lange die Batterie eines Elektroautos hält, hängt daher von vielen Faktoren ab. Und unter ihnen beeinflusst die Art des Aufladens viel, zum Beispiel die von Schnellladung. Es ist in Ordnung, sie von Zeit zu Zeit zu verwenden oder auf sie zurückzugreifen, wenn wir in Eile sind oder weil wir keine andere Wahl haben, aber sie sind nicht die besten für sie.

Der Grund dafür ist, dass wir die Lebensdauer der Batterie verkürzen, wenn wir uns für diese Art des Schnellladens entscheiden. Dies liegt daran, dass beim Laden mit hoher Stromstärke die sich bewegenden Elektronen Wärme erzeugen. Diese überschüssige Wärme wird neben den Kabeln, die Strom übertragen, von den Batteriezellen selbst gelitten. deshalb ist es so Es ist ratsam, die wenigsten Schnellladungen durchzuführen und haben immer eine Ladung zwischen 20 % und 80 % der Batteriekapazität.

Abbau durch Gebrauch

Natürlich wie jede andere wiederaufladbare Batterie, wie zum Beispiel unser eigenes Mobiltelefon, sind diese Batterien auch unter Gebrauch leiden und bauen sich mit der Zeit ab.

Wie wir eingangs erwähnt haben, liegt die Batteriegarantie bei rund acht Jahren oder 150.000 Kilometern (ca.) bei einem 70 % der Nutzungsdauer. Das sind Leistungswerte, die sich abhängig von den genannten Faktoren, wie der Nutzung oder dem Wetter, verbessern oder verschlechtern können. Daher wird geschätzt, dass diese Verschlechterung zwischen 2 % und 3 % pro Jahr betragen kann, was in einem Zeitraum von 25 Jahren um 30-10 % abnimmt.

In jedem Fall und dank des Fortschritts und des Zeitablaufs ist die Nutzungsdauer dieser Batterien der neuen Generation durchaus in der Lage, nicht nur diesen Zeitraum, sondern auch diesen Zeitraum zu überstehen jenseits des wirklichen Lebens des Autos selbst. Ja, in der Tat; solange wir uns um Aspekte wie die Ladezeiten, seine Grenzen und extreme Temperaturen kümmern. Auf indirektere Weise beeinflusst auch die Fahrweise diesen Verschleiß.