Wenn Sie Anhänger unserer sozialen Netzwerke sind, wissen Sie bereits, dass wir uns vor ein paar Wochen getroffen haben vier sport kompakt für einen ausführlichen Vergleich. Insgesamt hatten wir 1.220 CV Und indem wir die Einrichtungen des Matilla Aerodrome in Valladolid nutzten, das uns freundlicherweise seine Türen öffnete, um einen Teil des Foto- und Videoinhalts zu machen, sagten wir: ¿Warum machen wir nicht ein Viertelmeilen-Dragrace-Rennen??
Es stimmt, wir hatten weder modernste Messtechnik, um Viertelmeilenzeiten zu berechnen, noch hatten wir eine typische Ampel oder Flagge, um den Start zu geben. Aber wir hatten ein paar Kameras, die wir am Start und am Ende des Rennens aufstellen konnten, und eine Hupe als Ampel. So haben wir den Startschuss für unser eigentümliches Drag Race mit dem gegeben Ford Focus RS, Honda Civic Typ R., Seat Leon Cupra y Hyundai i30 N. würdest du wagen auf ein Ergebnis wetten? Tun Sie es nicht, ich versichere Ihnen, dass Sie verlieren würden.
Bevor ich die Ausfahrt "kennzeichne" möchte ich euch noch ein paar kurze mitteilen Leistungsdaten, laut jedem Hersteller, der vier Mitglieder dieses Beschleunigungsrennens:
| Modell | Motor | Traktion | Macht | Motordrehmoment | 0 bis 100 km/h | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modell | Motor | Traktion | Macht | Motordrehmoment | 0 bis 100 km/h | Höchstgeschwindigkeit |
| Ford Focus RS | 2.3 EcoBoost | 4/4 | 350 CV | 470 Nm ab 2.000 U/min | 4.7 p. | 266 km/h |
| Honda Civic Typ R. | 2.0 VTEC Turbo | Vorne | 320 CV | 400 Nm ab 2.500 U/min | 5.8 p. | 272 km/h |
| Seat Leon Cupra | 2.0 TSI | Vorne | 300 CV | 380 Nm ab 1.800 U/min | 5.8 p. | 250 km/h |
| Hyundai i30 N | 2.0 T-GDI | Vorne | 250 CV | 353 Nm ab 1.450 U/min | 6.4 s | 250 km/h |
Der Ford Focus RS ist der stärkste und drehmomentstärkste von allen und auch der einzige mit Allradantrieb. Wenn einer von uns wetten müsste sein ganzes Erspartes zu einem der vier Sportkompakten hier bei einem Viertelmeilenrennen, also 400 Metern Beschleunigung aus dem Stand, daran würde es meiner Meinung nach keinen Zweifel geben. Alle wir würden auf den Ford Focus RS setzen…,und wir würden alle verlieren! Lassen Sie sich von dem Videoergebnis überraschen, das wir Ihnen gleich unten hinterlassen.
Bei einer ersten Meter und etwa auf halber Strecke, die Ford Focus RS ist konkurrenzlos. Die zusätzliche Motorleistung der vier Räder lässt die anderen drei Teilnehmer weit zurückfallen, erst recht bei diesen Bedingungen mit recht kaltem Asphalt. Die größere Leichtigkeit der Honda Civic Typ R. und das aerodynamische Design machen den Japaner ab etwa 100 km/h fertig Beginnen Sie, Meter zu erholen zum Amerikaner Gleiches gilt für den Seat Leon Cupra., der mit etwas weniger Traktion startet als der Civic, aber während des gesamten Rennens einige Meter zurückbleibt.
Nur wenige Meter nach Abschluss der Viertelmeile, der Honda Civic überholt Ford mit relativer Leichtigkeit Focus, der das Drag Race mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h absolviert. Aber die Überraschung ist, dass der Cupra praktisch auf Augenhöhe mit dem Ford die Ziellinie überquert. Anhand des „Fotofinishs“ sehen wir, dass der Seat León Cupra auch vor dem Ford Focus RS liegt. Ein paar Zehntelsekunden später überquert der Hyundai i30 N die Ziellinie, bestraft durch einen bemerkenswerten Leistungsunterschied und das Fehlen eines vorderen Sperrdifferenzials.
Natürlich verraten wir Ihnen ein Geheimnis. Da der Asphalt sehr kalt und an manchen Stellen sogar nass war, verzichteten wir auf die Abfahrtskontrollsystem, Startkontrolle, des Ford Focus RS. Sie ist die einzige der vier, die diese Funktion hat, und da wir aufgrund der Asphaltbeschaffenheit schon genug Vorsprung hatten, wollten wir die Verhältnisse „angleichen“.
Deshalb ist bei Ergebnis dieses Drag Race Viertelmeile ist: Honda Civic Geben Sie R an erster Stelle ein, gefolgt von Seat Leon Cupra und Platz drei für die Ford Focus RS. Aus dem Podium ist der bescheidenste des Vergleichs, der Hyundai i30 N. Ich habe Ihnen eingangs gesagt, dass Sie nicht auf Ihren ersten Instinkt, den Focus, setzen sollten, obwohl wir auch glaubten, dass er der Gewinner dieses Tests sein würde.
Der schlimmste Vergleich und bedeutungslos auf dem Planeten. Ich weiß nicht, ob ich dir applaudieren oder weinen soll.
In diesem Vergleich übertrifft der Hyundai plus den 250cv. Was für eine Manie muss man haben, um Autos mit einem so unterschiedlichen Motor zu bekommen.
Es gibt einen Vergleich zwischen Peugeot, Golf Gti, Hyundai i30n und Focus St, hier ist es gut durchdacht. Außerdem macht der Hyundai den berühmten Golf Gti zum Narren, kostet bei gleicher Ausstattung fast 6000 Euro weniger. Diese Tests sind reines Marketing und wer für ein besseres Abendessen und eine Hotelübernachtung für den Tester und die Frau bezahlt, das Auto wird in allem besser sein, aiiiin, was für eine Schande
Guten Morgen Álvaro.
Wie wir bereits in einem anderen Kommentar angegeben haben, wollten wir den Hyundai i30 N Performance mit 275 PS, Selbsthemmung und einigen weiteren "Süßigkeiten" testen. aber aufgrund eines logistischen Problems konnte uns die Marke die Performance nicht liefern, also nahmen wir den 250 CV an. Wir sind zu diesem Flugplatz gegangen, der im Video erscheint, um fotografische Inhalte vorzubereiten, ein zweites, wichtigeres Video, das in ein paar Tagen veröffentlicht wird, und um die Autos ein wenig mehr kitzeln zu können, um unsere Eindrücke zu übermitteln, denn um sie mitzunehmen Unterwegs spielen wir eine Nacht im Dungeon, unsere Punkte, unser Geld, unser Leben und das Leben anderer User. Wie Sie verstehen, entschädigt es uns nicht.
Die Sache mit dem Drag Race hätte natürlich viel besser gemacht werden können, aber die Mittel waren fair, ebenso wie die Zeit, und wir nutzten die wenigen Minuten, die uns blieben, um es so gut wie möglich zu machen.
Den Vergleichstest meiner Kollegen mit den von Ihnen erwähnten Modellen finde ich fantastisch. Ich habe es auch gesehen und fand es gut.
Aber was ich nicht tolerieren werde, ganz im Gegenteil, ist, dass Sie mir sagen, dass meine Arbeit, ob besser oder schlechter, gekauft ist. Ich weiß nicht, ob Sie es wissen, aber neben einem enormen Mangel an Respekt und Bildung ist es verwerflich, solche Dinge zu sagen. Nimm es nicht als Drohung, weil es überhaupt nicht meine Absicht ist, ich sage es dir nur, weil ich es nicht tue, aber jemand anderes beschließt, es trotzdem zu tun. Ich hoffe, sie sagen nie etwas Ähnliches zu dir, weil es sich überhaupt nicht gut anfühlt. Zumindest für mich.
Vielen Dank und ich hoffe, dass das nächste Video, das in allen Bereichen ein echtes Vier-Auto sein wird, Ihnen mehr gefallen wird.
un saludo
Warum haben Sie nicht den 275-PS-Hyundai verwendet?
Unsere Absicht war zweifellos, den Hyundai i30 N Performance mit 275 PS zu bringen, aber aufgrund von Hyundais logistischen Problemen war dies nicht möglich. Viele von Ihnen haben uns dasselbe gefragt, und die Wahrheit ist, dass das Fehlen des 275 (mit besseren Bremsen, besseren Reifen, Selbsthemmung und mehr Leistung) uns mehr Ärger bereitet als irgendjemandem. Schade, aber es war das oder erst viele Wochen später ausprobieren… wir hatten keine Wahl. Danke für Ihr Verständnis
Was für ein Betrug, ich habe die meisten Videos von Focus vs. Honda gesehen, und der Focus Rs gewinnt immer
Weder ist der Beweis seriös, noch scheint Ihr Verhalten seriös zu sein.
Ich verstehe nicht, was oder wer gewinnt, wenn er den Namen des Hyundai in einem eindeutig ungleichen und unfairen Duell auf dem Boden lässt