Wer könnte besser als die Isländer ein Auto für die schwierigsten Umgebungen vorbereiten. Genau das ist dem isländischen Unternehmen Artic Trucks gelungen Volkswagen Amarok AT35. Ein Auto, das in Ihrem Serienversion hat schon einige gute Eigenschaften Off-Road aber das nach dieser Vorbereitung in der Lage ist Bewältigen Sie das unwirtlichste Gelände und Wetter.
Dieser Pick-up wurde als Begleitfahrzeug konzipiert winterliche Fahrerlebnisse des Polarkreises. ausgestattet ist mehrfache Modifikationen gegenüber dem Serienfahrzeug, die kurz nachdem sie den extremen Temperaturen dieses Gebiets des Planeten Erde ausgesetzt waren, nutzlos werden würden.
Alles, was Sie für die Arktis brauchen
Zu diesen Verbesserungen am Amarok AT35 gehört die Erhöhung der Vorder- und Hinterradaufhängung um 2,5 cm, die neue größere Fiberglas-Radkästen und die deutlich größeren Räder mit Offroad-Reifen mit den Maßen 315/70 R17, dazu größere Schmutzfänger an beiden Achsen.
Im Inneren gibt es einen Feuerlöscher, einen tragbaren Generator mit hoher Kapazität und, ob Sie es glauben oder nicht, a maquina de capuchino. Nicht schlecht bei Arbeiten bei -50º C. Es enthält auch ein UKW-Funkgerät mit Sendefunktion, einen Werkzeugkasten, einen Erste-Hilfe-Kasten mit Defibrillator und ein zusätzliches Arbeitslicht.
Es geht nicht um rohe Gewalt
Unter der Haube des Amarok AT35 steckt der bekannte 6-Liter-V3.0-TDI-Dieselmotor von Volkswagen mit 224 PS. Es hat keine Leistungssteigerung erhalten, aber es wurde modifiziert, um bei so niedrigen Temperaturen arbeiten zu können. Darunter sind zusätzliche Isolatoren für bestimmte Teile des Motors sowie spezielle Öle mit Schmierfähigkeit bei sehr niedrigen Temperaturen. Der Amarok trumpft zudem mit einer Steigfähigkeit von bis zu 45 Grad auf, a 1.154 kg Nutzlast, Bergabfahrassistent und laut Volkswagen die breiteste Ladefläche ihrer Klasse.
„Der Volkswagen Amarok war seit seiner Einführung ein großer Erfolg, und wir freuen uns, dass er sich unter einigen der härtesten Bedingungen der Welt bewährt“, sagte Volkswagen Vertriebsleiter Nick Axtell.