Der Abarth 124 GT hat bereits einen Preis für unseren Markt

Letzte Woche wurde der Madrider Autosalon eröffnet, auch bekannt als Auto Madrid 2018, und dort fand die Abarth 124GT, am vollgepackten FCA-Stand mit seinen verschiedenen Marken. Dieses Auto wurde zum ersten Mal und auf internationaler Ebene auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, aber schon im Mai war noch nicht auf dem Markt español.

Jetzt ist der Startschuss für die Kommerzialisierung dieser Variante des Abarth 124 Spinne. Der Abarth 124 GT ist nicht nur ein Spider mit abnehmbares Hardtop, was wir alle kennen Hardtop, weil es auch einige enthält spezifische Elemente die wir unten detailliert beschreiben. Aber zuerst wollte ich Ihnen den Preis nennen, denn es ist nicht gerade ein billiger Sportwagen. Die manuelle Version kostet 41.400 euros und die Automatik legt 2.000 Euro mehr drauf.

Der herausragendste Punkt des Abarth 124 GT im Vergleich zum Spider ist ohne Zweifel der Hardtop-Stil Hardtop. In Bezug auf den Spider, der nur ein Hardtop hat, bietet er mehr Vielseitigkeit. Zum Beispiel das Hardtop besser isolieren in Bezug auf Außengeräusche sowie in Bezug auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Nicht weniger wichtig ist, dass es die erhöht Torsionssteifigkeit des Autos, Verbesserung der Sicherheit.

Kurioserweise sagt uns die italienische Marke des Skorpions, dass es das einzige Hardtop ist komplett aus Kohlefaser gefertigt. Dieses Material wiegt nur 16 Kilo, sodass es das Gesamtgewicht des 124 kaum erhöht und die Montage und Demontage des Hardtops erleichtert.

Neben dem Hardtop-Dach, das wir zu Hause lassen müssen, wenn wir Cabrio fahren wollen (obwohl es immer noch das Stoffverdeck wie in der Spider-Variante behält), hat der Abarth 124 GT spezifische Komponenten wie leichte 17-Zoll-OZ-Leichtmetallfelgen – sie wiegen 3 Kilo weniger als die Serienräder – und Gun-Metal-farbene Spiegelkappen und Frontspoiler. Optional, können wir eine mattschwarze Motorhaube, einen Kohlefaser-Heckspoiler und Spiegelkappen in Rot oder Kohlefaser-Finish haben.

Auf mechanischer Ebene behält diese Ausgabe den Vierzylinderpropeller unverändert bei. Es ist ein Kompressor 1.4 MultiAir, die sich entwickelt 170 PS und 250 Nm Paar Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 232 km/h und der Spurt von 6,8 auf 0 dauert 100 Sekunden. Er wird sowohl mit Schaltgetriebe (41.400 Euro) als auch mit Automatikgetriebe (43.400 Euro) angeboten. Standardmäßig sind alle Abarth 124 mit dem ausgestattet Record Monza Sportauspuff, was ihm einen sehr dynamischen Charakter verleiht.