Als wären es Fußballverpflichtungen, verlosen die großen Marken ihre Manager und Ingenieure um hohe Summen. Wir haben kürzlich gesehen, wie Faraday Future blieb bei dem Ex-BMW-IngenieurUlrich Kranz. Jetzt wendet sich das Blatt, denn BMW tauscht seinen Marketingleiter aus, Ian Robertson, von Pieter Note. Eine Führungskraft, die dieselbe Position im Elektronikhaus Philips einnimmt. Liegt es daran, dass Autos immer mehr zu elektronischen Spielereien werden?
Der Wechsel des Direktors tritt am 1. Januar 2018 in Kraft. Nach diesem Datum der aktuelle Direktor der Marketingleiter von Philips ist dafür verantwortlich der bevorstehenden Entscheidungen von BMW in dieser Angelegenheit. Eine Schlüsselzeit angesichts der Markteinführung von Modellen auf einem Markt mit steigender Technologienachfrage.
BMW tauscht seinen Marketingleiter aus nach 10 Jahren Zusammenarbeit mit ihm. Er wurde mehrfach von BMW Vorstandsvorsitzendem Norbert Reithofer gelobt: „Auch in herausfordernden Zeiten der internationalen Wirtschaftslage hat es Robertson geschafft, mit einem Absatzrekord nach dem anderen für ein ununterbrochenes Wachstum unseres Unternehmens zu sorgen. Ich danke ihm für seine Leistungen und freue mich, dass er uns als Botschafter der BMW Group weiterhin zur Seite steht.“
Eine neue Ära für BMW und Connected Drive?
Robertson machte im vergangenen Jahr Schlagzeilen erklären, dass echtes autonomes Fahren noch viel weiter entfernt sei als manche glauben. Diese Aussage ist weit entfernt von den neuesten Bewegungen von BMW mit Bemühungen wie der, die Sie unternehmen sein erstes autonomes Auto auf der Straße bis 2021.
Der neue Marketingchef von BMW keine Erfahrung in der Automobilbranche haben. Vor ihrer Tätigkeit bei Philips war sie in verschiedenen Führungspositionen beim Hautpflege- und Kosmetikunternehmen Beiersdorf AG (Nivea) tätig. Harald Krüger, Vorsitzender des Vorstands von BMW: „Ich bin davon überzeugt, dass Pieter Notas Erfolgsbilanz in Innovation und Entwicklung es unserem Unternehmen und seinen Produkten ermöglichen wird, auch in der Zukunft unseres Connected Drive führend zu bleiben.“
Quelle - Trainer