Der Cadillac Celestiq ist das Beste, was General Motors heute anbieten kann. Mit ihrer Entwicklung im Yankee-Konzern haben sie vor allem in Sachen Elektrifizierung einen Riesensprung gemacht. Tatsächlich geht es um eine der disruptivsten und technologischsten Limousinen, die in den letzten Jahren das Licht der Welt erblickt haben. Und dies geschieht, wie es logisch ist, um einen Wendepunkt zu markieren, insbesondere mit seinem Preis, der Rolls Royce gefährlich nahe kommt ...
Und zu anderen Firmen, die im höchsten Bereich des Premium-Spektrums positioniert sind. Es scheint jedoch, dass bei General Motors Sie werden keine großen Probleme haben, die angekündigte Produktion zu "platzieren".. Wenn Sie sich erinnern, müssen Sie bedenken, dass der Verkauf des Cadillac Celestiq sehr exklusiv und begrenzt sein wird. So sehr, dass jeder, der einen haben möchte, die Hilfe eines "Managers" hat, der ihn beim Kaufprozess begleitet. Und du willst dir einen zulegen...?
Die Warteliste für einen Cadillac Celestiq würde die ersten 18 Monate seiner Produktion erreichen ...
Nun, von nun an sagen wir Ihnen, dass Sie sich mit Geduld wappnen müssen. Ja, denn in Aussagen gegenüber Autoline After House, dem Chefingenieur von Celestiq, Tony Roma hat angekündigt, dass die Bestellungen die Schätzungen weit übersteigen das von der Marke, die sie zuerst gemacht hatten.
Rom gibt bekannt, dass ...
«Handheber haben wir schon genug, viel mehr als wir im ersten Jahr oder 18 Monaten bauen können»
Zusammenfassend: der Celestiq ist in den ersten 12 bis 18 Monaten nach Produktionsstart vergriffen. Und nicht nur das, die geschätzte Zahl der zu produzierenden Einheiten liegt bei etwa 400 Einheiten pro Jahr, was auf der niedrigen Seite liegt ... Kennen Sie den Grund für diese niedrige Zahl? Rom erklärt es so…
«Die Rate, mit der wir den Celestiq bauen werden, liegt bei etwa zwei pro Tag; Sie werden im Wesentlichen von Hand zusammengebaut.“
Das Interessanteste von allen ist das aufgrund seiner hohen Anpassungsmöglichkeiten Keine zwei Einheiten werden gleich sein. Um dieses Kriterium zu erfüllen, ist das Ziel, dass die Betreiber des Technical Center of Warren (Michigan) maximal sechs Einheiten gleichzeitig fertigen. Wir müssen sehen, ob eine Einheit Europa erreicht aber das ist vorerst von vornherein ausgeschlossen. Vielleicht später, besonders wenn GM plant, wie vor einiger Zeit auf den alten Kontinent zurückzukehren ...
Quelle - Autoline nach Geschäftsschluss