Maserati und Alfa Romeo strategisch für die Zukunft von FCA

Apropos Zukunft von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Es scheint, gelinde gesagt, ein heikles Thema zu sein. Neulich haben wir Ihnen gesagt, dass die italienisch-amerikanische Gruppe die vorgestellt hatte Finanzergebnisse für das erste Quartal des Jahres. Diese Zahlen waren sehr gut für sie, da sie ihren Umsatz gesteigert und vor allem ihre Rentabilität verbessert haben. Der negative Punkt ist immer noch Ihre Schulden die alles andere als abzunehmen wieder gewachsen ist.

Auf der einen Seite Analysten sagen, dass FCA die Dinge kompliziert hat wenn Sie nicht beginnen, Ihre Schulden vernünftig abzubauen. Auf der anderen Seite gibt es diejenigen, die dem großen Sergio Marchionne und seinen Rezepten vertrauen, da sie die Gruppe mehr als einmal vor einer Katastrophe bewahrt haben. Laut der Exekutive ist der Konzern auf dem richtigen Weg, um finanzielle Stabilität zu erreichen und kehre mit neuer Energie in die Welt zurück.

Wer kennt nicht die Wunder, die er vollbracht hat Sergio Marchionne er sollte an ihnen interessiert sein, weil er ein akribischer Mensch ist, der weiß, was er tut. Beweis dafür ist das bevor Sie mit der Umstrukturierung beginnen die Modelle von Fiat oder Chrysler eingetaucht ist rette Alfa Romeo und verbessere Maserati. Diese Unternehmen müssen der FCA Group die notwendigen Einnahmen verschaffen, um endgültig zu den schwarzen Zahlen zurückzukehren, weshalb sie für die Gruppe strategisch geworden sind.

Laut dem CEO von FCA, Das Ziel, das Maserati und Alfa Romeo erreichen müssen, ist der Verkauf von 2017 Einheiten im Jahr 230 in der Welt. Damit erhöht sich das Umsatzvolumen im Premiummarkt um 2,5 Prozent. Auf den ersten Blick mag es etwas kompliziert erscheinen, aber Die Unterzeichnung des Dreizacks hat mit Levante und Ghibli gezeigt, dass es weiß, wie man gute Autos herstellt und verkauft. Darüber hinaus ist Alfa Romeo auf dem richtigen Weg, da der Stelvio sicherlich ein kommerzieller Erfolg werden wird und die Giulia ihre ersten Verkaufsergebnisse zeigt.

Darüber hinaus nutzte Marchionne die Gelegenheit, um zu sagen, woher sie Einnahmen beziehen würden, wenn die Dinge etwas kompliziert werden. Es dauert einige Zeit, über die Möglichkeit zu sprechen, dass die FCA-Gruppe Magneti Marelli (ihre Tochtergesellschaft für Komponenten) loswird, aber anscheinend konnte dies nicht der Fall sein. Das weiß der CEO von FCA Magneti ist eine sehr wertvolle Bereicherung für Ihre Gruppe und er denkt nicht daran, die Kontrolle über sein Kapital zu verlieren. Daher Sie würden darüber nachdenken, ein weiteres Spin-Off zu gründen, wie sie es bei Ferrari getan haben Kapital zu beschaffen und die Kontrolle nicht abzugeben.

Wir hoffen, dass Ihre Pläne wahr werden (Ich denke, es wird so sein) und dass die Schulden der FCA reduziert werden, damit alle Modelle, die sie in der Kammer haben, auf den Markt gebracht werden können.

Quelle – Fiat Chrysler Automobiles (FCA)