Test Mercedes T-Klasse 180d 7G-DCT 116 PS Diesel

Das Segment von Autos MPV Es wurde fast vollständig von SUVs abgelöst. Mercedes will den Bedarf abdecken, den viele Kunden vielleicht noch haben, und da setzt die Mercedes T-Klasse an die Tür klopfen. Angeboten wird ein kompakter Van, der in einen Familien-Minivan umgewandelt wurde viel platz und super komfort.

Im Gegensatz zum Mercedes Citan, mit dem er Struktur und Motoren teilt, die Tram-Klasse konzentriert sich stärker auf die private Nutzung. Es kann gut für eine Familie mit zwei oder drei Kindern sein, die viel Platz brauchen, für ein unternehmungslustiges Paar oder für ältere Menschen, die einen suchen komfortables Fahrzeug, einfach zu beladen und vor allem leicht ein- und auszusteigen aller seiner Sitze.

Mercedes T-Klasse Ein Minivan in Form eines Transporters?

Optisch kommt Ihnen dieses Fahrzeug vielleicht schon bekannt vor, denn Nehmen Sie die Grundlage des Erwähnten Citan aber mit ästhetischen Details, die mehr Tourismus und weniger "kleinen Van" vermitteln. Zum Beispiel die Kühlergrilllamellen, Stoßfänger oder Felgendesigns.

Abgeleitet von einem leichten Werbespot sind die Formen ab der A-Säule sehr quadratisch, wie es die Absicht ist, anzubieten eine Kabine, in der Platz herrscht. Und schon gesagt, es ist ein guter Zeitpunkt, seine Außenmaße zu überprüfen. Die Mercedes T-Klasse (L1) misst 4,5 Meter lang, um 1,81 hoch und 1,86 hoch, mit einem Radstand von 2,71 Metern.

2023 wird das Sortiment um eine Langversion erweitert (L2), der seine Gesamtlänge um 4,92 Meter erweitert, um mehr Innenraum und die Möglichkeit zu bieten, drei Sitzreihen und 7 Sitze zu haben.

Erwarten Sie innen keinen Luxus, aber viel Platz

Innerhalb erwarten Sie keinen großen Luxus, denn am Ende ist das Fahrzeug kein Kompakter, keine Limousine oder kein SUV; aber ein Minivan, bei dem die Funktionalität vorherrscht und der in den meisten Fällen ein "Kampf" -Fahrzeug sein wird. Die Anpassung der Materialien erschien mir jedenfalls gut.

Hinter dem Steuer haben wir einen Instrumententafel mit analogen Zifferblättern und einem zentralen Farbbildschirm (5,5 Zoll) und sehr vollständig für alle Reiseinformationen. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich der Bildschirm des Multimediasystem mit 7 Zoll, was uns ehrlich gesagt etwas klein vorkommt, da wir an recht große Displays gewöhnt sind.

Bemerkenswert ist der einfache Zugang.

Aber wie gesagt, das Interessanteste an der Mercedes T-Klasse ist ihre Bewohnbarkeit. Fahrertür öffnet 90 Grad und hinterlässt eine große Zugangslücke. Außerdem hat die Sitzfläche eine perfekte Sitzhöhe, so dass Menschen mit Gehbehinderungen sich sehr leicht hinsetzen und wieder absetzen können, was sehr geschätzt wird. Einmal drinnen gibt es viele Löcher, um Gegenstände in den Türen, der Mittelkonsole, dem traditionellen Handschuhfach und sogar auf dem Dach zu hinterlassen.

Wir öffnen die hintere Schiebetür und wieder haben wir einen sehr einfachen und breiten Zugang. Das einzige Problem, das bei diesen Arten von Türen üblich ist, ist, dass wir uns beim Parken an einem Hang sehr anstrengen müssen, um sie zu öffnen oder zu schließen.

Aber abgesehen davon, in dieser zweiten Sitzreihe Drei Erwachsene können ohne Enge und Komfort reisen weil die Sitze eigenständige Formen haben. Das Platzangebot ist in alle Richtungen sehr gut, fällt in der Breite und vor allem in der Höhe auf. Für die Beine ist es genau richtig. Und so viel dazu drei Kindersitze können platziert werden, die Sitze an den Seiten mit Isofix-Verankerungen mitgezählt.

Der Kofferraum der Mercedes T-Klasse ist groß und eckig, sehr praktisch

Beim Öffnen des Kofferraums müssen Sie vorsichtig sein, da das Tor riesig ist und wir es nicht öffnen können, wenn wir beispielsweise sehr nahe an einem anderen Fahrzeug oder einer Mauer geparkt haben. Einmal geöffnet, der kofferraumwürfel 520 liter volumen vom boden bis zur wanne, die 775 bis zur Decke werden. Wir können auch die Rücksitze umklappen und erhalten so ein Volumen von 2.400 Litern; Es gibt nichts.

Natürlich Die Formen sind sehr kubisch, was es uns ermöglicht, sehr sperrige Gegenstände zu tragen oder viele gestapelte Koffer. Wenn Sie häufig schwer beladen unterwegs sind, ist dies ein großer Vorteil. Auch denjenigen, die ihr Fahrrad regelmäßig transportieren, geht Mercedes mit gutem Beispiel voran, da es problemlos im Stehen verladen werden kann und trotzdem viel Platz frei bleibt.

Verfügbare Motoren: Zwei Diesel- und zwei Benzinoptionen

Jetzt gehen wir zum mechanischen Teil. Die Mercedes T-Klasse ist mit zwei Diesel-Optionen und ebenso vielen Benzin-Optionen erhältlich, immer mit Frontantrieb. Alle mit Ausnahme des leistungsschwächeren Benziners können mit einem Siebengang-7G-DCT-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet werden.

Angefangen bei den Motoren Dieselerscheinen die Varianten mit den Bezeichnungen 160d und 180d, die nachgeben 95 und 116 CV jeweils aus einem Block mit 1.5 Liter Hubraum entnommen. Unterdessen die Optionen Benzin 160 und 180 heißen, mit einem 1.3-Liter-Turbomotor zu entwickeln 102 und 131 CV.

Im Dezember 2022, a elektrische Version mit etwa 300 Kilometern Autonomie, die Mercedes EQT heißen wird.

Am Steuer der Mercedes T-Klasse 180d 7G-DCT

In dieser dynamischen Präsentation Wir haben uns ans Steuer der Mercedes T-Klasse in 180d-Version und DCT-Doppelkupplungsgetriebe gesetzt. Die homologierten Leistungen dieser Variante sind 116 PS bei 3.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 270 Nm ab 1.750 Runden. Sein zulässiger Verbrauch liegt bei 5,5 Litern auf 100 Kilometer.

Wenn Sie sich über die Leistung wundern, laut Datenblatt kann es eine Höchstgeschwindigkeit von 177 Stundenkilometern erreichen, während es die zurücklegen kann 0 auf 100 km/h in 13,2 Sekunden. Es sind keine sehr überraschenden Daten, was angesichts der Art des Autos, um das es sich handelt, etwas völlig Normales ist.

Ruhig fahren, aber ohne Vorurteile

Fokussiert auf das Fahren an sich ist die Mercedes T-Klasse ein Auto mit ruhiger Orientierung, was sich bei hohen Geschwindigkeiten oder dynamischer Fahrweise nicht angenehm anfühlt. Und ich sage das sowohl für den Motor als auch für die Empfindungen, die er in Kurven vermittelt.

Die Mechanik von 116 PS reicht für den normalen Fahrbetrieb, mit einer Energieabgabe, die mir richtig erscheint, ohne bemerkenswert zu sein. Natürlich konnten wir es nicht mit viel Last testen, wo es vielleicht unsere Wahrnehmung ändern kann. Jedenfalls die Veränderung Ich mochte die Übersetzung, weil sie immer den idealen Gang trifft, es ist schnell genug und auch glatt beim Rangieren oder Verlassen einer Kreuzung mit einer gewissen Freude.

Natürlich die Aufhängungen haben eine weiche Tara um die Insassen bequem zu behandeln. Deshalb fühlt es sich bei normalen oder langsamen Geschwindigkeiten angenehmer an als bei aggressiverer Fahrweise, wo die Trägheit schnell spürbar ist und die Karosserie bei plötzlichen Unebenheiten zum Auf- und Abfedern neigt. Ich wiederhole, es ist am logischsten, weil diese Autos nicht dafür ausgelegt sind, schnell zu fahren.

Da der Adresse, mehr vom Gleichen. Es ist nicht das genaueste, das ich versucht habe, aber wie im vorherigen schien es mir sehr korrekt für diesen Fahrzeugtyp. Es hat genug Unterstützung, um langsame Manöver zu erleichtern, aber auf der Straße haben wir dann nicht das Gefühl, ungenau oder beschwingt zu sein.

Schlussfolgerungen

Die Mercedes T-Klasse ist ein Modell Bruder des Renault Kangoo y Nissan Stadtstern, da sie die gleiche Basis haben und vom französischen Hersteller in Frankreich produziert werden. Tatsächlich ist die Rückseite, die am kompliziertesten zu modifizieren ist, ästhetisch fast nachgezeichnet.

In Bezug auf den Mercedes Citan können wir sagen, dass die T-Klasse ein überlegenes Finish ist mehr als andere modell. Wie wir eingangs gesagt haben, hat er bessere Oberflächen, aber auch mehr Ausstattung, die im Citan oder optional nicht erhältlich ist. Zum Beispiel Lederpolster oder Räder. Der Preis ist natürlich auch etwas höher.

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Wir hinterlassen Ihnen die Listen der Serienausstattung und Finishing-Linien unten und weiter unten die offizielle Preisliste, die in beginnt 29.722 Euro ohne Rabatte.

Ausstattung Mercedes T-Klasse

Die Serie

• Multifunktionslenkrad und Schalthebel in Leder
• Außenspiegel in Wagenfarbe mit integrierten LED-Blinkern
• Kühlergrill mit Chromlamellen
• Seitliche Schiebetüren mit aufklappbaren Fenstern
• Regen- und Lichtsensor
• LED-Innenbeleuchtung
• LED-Tagfahrlicht
• Beheizbare und elektrische Außenspiegel
• Höhenverstellbarer Fahrersitz
• Taschen auf der Rückseite der Vordersitze
• Geteilte Rückbank
• Klimaanlage
• Elektrische Feststellbremse
• KEYLESS GO schlüsselloses Startsystem
• Mercedes me connect-Dienste
• MBUX Multimediasystem mit Digitalradio
• Aufmerksamkeitsassistent
• i-Size-Kindersitz-Befestigungssystem
• Aktiver Brems-Assistent
• Aktiver Spurhalteassistent
• Blind Spot Assist

Design

• 16-Zoll-Stahlräder im Fünfspeichen-Design
• Getönte Scheiben hinten
• Interieurleisten in Limonitgelb matt oder Schwarz hochglänzend
• Polsterung in Lederimitat ARTICO / Mikrofaser MICROCUT
• Interieur-Paket Chrom
• Sonnenblendenspiegel für Fahrer und Beifahrer
• Fahrersitz mit Lordosenstütze und Höhenverstellung
• Höhenverstellung für Beifahrersitz
• Klapptische in den Rückenlehnen der Vordersitze
• Türverkleidungen aus Kunstleder
• Ambientebeleuchtung 8 Farben
• Steuerspiegel im Fond

progressiv

• 10-Zoll-Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design
• Chromleiste an der Heckklappe
• Getönte Scheiben hinten
• Scheinwerfer mit Hochleistungs-LED-Technologie
• Interieurleisten in Silber seidenmatt oder Schwarz hochglänzend
• Instrumententafel mit Kunstleder bezogen
• Polsterung Ledernachbildung ARTICO mit Kontrastnähten
• Interieur-Paket Chrom
• Sonnenblendenspiegel für Fahrer und Beifahrer
• Höhenverstellbarer Fahrersitz mit Lordosenstütze
• Höhenverstellung für Beifahrersitz
• Klapptische in den Rückenlehnen der Vordersitze
• Elektrische Fensterheber an den hinteren Türen
• Ambientebeleuchtung 8 Farben
• Steuerspiegel im Fond

Preise Mercedes T-Klasse

Die Style-Line kostet 1.393 Euro Aufpreis, die Progressive-Ausführung 2.932 Euro. Die Versionen mit 7-Gang-DCT-Automatikgetriebe liegen preislich bei 2.434 Euro mehr.