Der Peugeot 508L erhöht Radstand und Wohnkomfort, allerdings nur für China

Die Explosion, die die SUV-Segment hat die Welt des Autos berührt. Es gibt keinen einzigen Markt, dessen Zahlen sich nicht durch seinen Einfluss verändert haben. Die am stärksten betroffene Nische war die von Saloonssogar in China, seine mächtigste Bastion der Welt. Für die Koexistenz beider Segmente ist aber noch Raum, und dafür zerbrechen sich die Marken den Kopf.

Das beste Beispiel ist Peugeot 508L, die Version der Gala-Limousine für China. Unter Ausnutzung der Feierlichkeiten der Guangzhou Motor Show wurde es von enthüllt Peugeot y Dongfeng, Ihr Partner vor Ort. Beide Firmen arbeiten seit vielen Jahren zusammen, und wie könnte es anders sein, sie haben Seite an Seite gearbeitet, um diese wichtige Version zu entwickeln.

Anpassung an die chinesische Öffentlichkeit, um die Referenz zu sein

Wie wir alle wissen, das Neue Peugeot 508 entwickelt auf der modulare Plattform EMP2. Für die Entwicklung der L-Version haben sie jedoch das Heckmodul um 5,5 Zentimeter verlängert und erhalten nun a Abstand zwischen den Achsen insgesamt 2,85 metros. Die Gesamtlänge des 508L wächst gegenüber der europäischen Version um 10 Zentimeter auf 4,86 Meter.

Dank dieser, der Peugeot 508L Es hat eine dreifache Positionierung. Nach Angaben der französischen Marke, die "L" es hat drei Bedeutungen. Das erste ist "Luxus" denn im Vergleich zum vorherigen 508 steigt er in der Kategorie auf. Das zweite ist "lang", was seine größere äußere Größe ausdrückt. Endlich, "Neueste Technik" der Welt zu zeigen, dass sein technologisches Niveau den besten Modellen des Segments gewachsen ist.

Wohnlicherer Innenraum, jedoch mit identischem Design

Innen das Konzept i-Cockpit bleibt unverändert, unterstützt durch die kleiner Flyer, das digitale 12,3-Zoll-Instrumentenpanel und der 10-Zoll-Touchscreen. Eine der Neuheiten ist, dass es für das Infotainmentsystem das öffnet OceanConnect-Plattform von Huawei. Die Qualität des Sets grenzt an hohes Niveau, wie könnte es anders sein, da die Qualitätsstandards des europäischen Vorbildes eingehalten werden.

Wo es Änderungen geben wird, wird in der hintere Bewohnbarkeit y Kofferraumkapazität. Weder Peugeot noch Dongfeng haben bestätigt, wie stark beide Dimensionen gewachsen sind, aber sie werden sicherlich größer sein als der europäische 508. Das mechanischer Bereich wird nicht geändert, da es Benzin, Diesel und haben wird Plug-in-Hybrid. Schließlich wird der Peugeot 508L das Werk in Wuhan ausschließlich für den chinesischen Markt verlassen und andere Regionen der Welt nicht erreichen.

Quelle - Peugeot