SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG Test, Ausstattung, Preis und Fazit

Test SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG

Kommen wir zum dritten und letzten Teil unseres Tests SEAT Toledo 1.6 TDi 90 PS DSG. Früher haben wir analysiert das Design und die Bewohnbarkeit, ein gutes Ergebnis, das von einem wirklich zurückhaltenden Verbrauch in unserem begleitet wurde Dynamik- und Motoranalyse unseres Tests.

Jetzt ist es an der Zeit, Bilanz zu ziehen, zu sehen, ob dieser SEAT Toledo hält, was er verspricht und aus welchen Gründen es sich lohnt, sich dafür zu entscheiden. Aber zuerst müssen wir eine machen Überprüfung seines Sortiments zusammen mit seiner Ausstattung, sowie die Preise, genau einer der Differenzwerte unseres Themas.

3 Ausstattungsvarianten

Der SEAT Toledo verfügt über drei Ausstattungsstufen, Emotion, Referenz und Stil, von den einfachsten bis zu den vollständigsten. Unser Testgerät entsprach neben der Montage eines Paars dem Style-Finish Extras. Aber der Toledo kann den Preiskampf mit seiner einfachsten Reichweite gewinnen.

Test SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG

Der Toledo Emotion Es ist für die grundlegendsten Mechaniken reserviert, daher ist sein Preis niedrig, auf Kosten des Verzichts auf viel Ausrüstung. Es ist eine Version, die mit dem geliefert wird, was eingeschaltet ist, wir werden keine Klimatisierung, Reifendruckkontrolle, Navigation, Leichtmetallräder oder Berganfahrhilfe sehen ... Es ist nur eine empfohlene Option, wenn uns das interessiert ein winziger Preis.

Besser ausgestattet kommt das Finish Referenz, unter anderem mit Multifunktionslenkrad, elektrischen Außenspiegeln, Haltegriffen und Rückspiegeln in Wagenfarbe, Lüftungsdüsen in Chromoptik und Zugriff auf eine Vielzahl von optionalen Paketen mit Lackierungen, Räder 16 Zoll oder Tempomat. Es ist eine logischere Option, mit der wir weiter mit dem Preis spielen und auf die wir zugreifen können stärkere Motoren.

Test SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG

Wir kommen zu unserem Ziel Design, die vollständigste von allen. Hier werden wir nichts Wichtiges verpassen, und wir werden es haben Klima, elektrische und beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer mit Abbiegefunktion, Berganfahrassistent... Außerdem werden wir wie bisher auf verschiedene Ausstattungspakete zugreifen können, wie zum Beispiel die beige Innenausstattung, die Browser oder 17-Zoll-Räder.

SEAT Toledo-Reihe

Das SEAT Toledo-Sortiment ist wie folgt. Die Preise haben PIVE-Plan und Werbeaktionen.

  • Toledo Emotion 1.2 75 PS 10.100 Euro
  • Toledo Emotion 1.6 TDI 90 PS 12.650 Euro
  • Toledo Reference 1.2 85 PS 13.750 Euro
  • Toledo Reference 1.2 TSI 105 PS 14.850 Euro
  • Toledo Reference 1.6 TDI 90 PS 15.250 Euro
  • Toledo Reference 1.6 TDI 90 PS DSG 16.900 Euro
  • Toledo Reference 1.6 TDI 105 PS 15.650 Euro
  • Toledo Reference 1.6 TDI 105 CV S/S 16.100 Euro
  • Toledo Style 1.2 TSI 105 PS 16.800 Euro
  • Toledo Style 1.4 TSI 122 PS DSG 18.450 Euro
  • Toledo Style 1.6 TDI 90 PS DSG 18.850 Euro
  • Toledo Style 1.6 TDI 105 PS 17.600 Euro
  • Toledo Style 1.6 TDI 105 CV S/S 18.000 Euro

Unser Veredicto

Der SEAT Toledo kommt in einem kritischen Moment an. In einem Automarkt, der erst jetzt etwas Licht zu sehen scheint, hat die Marke zusammen mit Skoda mit seinem Rapid ein Auto zum Verkauf angeboten versprochener Platz zum kleinen Preis. Wir können auf den ersten Blick bestätigen, dass SEAT hält, was versprochen wurde, aber wir werden sehen, ob es wirklich stimmt.

Test SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG

Ausgehend von der Plattform eines Nutzfahrzeugs bietet uns die Firma aber eine längere klassisch geschnittene Karosserie kaum breiter als der Ibiza, und mit reichlich Innenraum. Um die Wahrheit zu sagen, üppig ist eine Untertreibung, der Toledo ist innen riesig und daher a großartige Alternative zu bestimmten kompakten Minivans die praktisch die gleiche Bewohnbarkeit bieten.

SEAT verkauft uns den Toledo als Low-Cost, obwohl wir mit allem, was dieses Etikett trägt, ein nicht sehr positives Bild verbinden. Ich würde es einfach nennen Ein Auto für unsere Zeit, wo es nicht unbequem ist, sich in jeder Hinsicht darauf einzulassen und das einen nicht aufgibt etwas Präsenz trotz seines günstigen Preises.

Der Innenraum scheint mir mehr als richtig. Es gibt keine weichen Kunststoffe; wir suchen sie nicht. Es gibt kein bahnbrechendes Design, warum? Die Konstruktion wirkt solide. Es gibt Raum, mehr als wir uns vorstellen können. Also, wenn Sie dazu einen niedrigen Preis hinzufügen, hat es alles, oder?

Test SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG

Nun, hier müssen wir unterwegs einen Zwischenstopp einlegen, und eine seiner Stärken, der Preis, verurteilt uns in bestimmten Fällen auch. Der SEAT Toledo ist natürlich ein günstiges Auto etwas mehr als 10.000 Euro Es sagt viel aus, aber das Problem kommt, wenn wir an die Spitze des Bereichs gehen. Was ist los? Nun, der Toledo in Grundausführungen ist a Low-Cost, kein Toledo Style, wie unser Gerät.

Klar ist, mehr Ausstattung mehr Preis, aber der Toledo in Style fertig gefährlich nahe an 18.000 Euro, und hier gibt es eine Reihe wichtiger Alternativen. Tatsächlich können wir für diesen Preis auf einige zugreifen Oberklasse-Limousine.

Das ist der Grund, warum ich denke Die vernünftigste Option für den Toledo ist die Referenzlackierung. Es hat eine korrekte Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis. Wir können auch aus verschiedenen Motorisierungen wählen etwas mehr als 13.000 Euro. Wenn wir über Motoren sprechen und wirklich niedrigen Verbrauch wollen, würde ich mich für diesen 90-PS-TDI entscheiden, den wir getestet haben.

Test SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG

Auch die Benziner-Optionen gelten mit deutlich kultivierterer Bedienung und dennoch zurückhaltendem Verbrauch. Der TDI 105 wird immer teurer, aber wenn wir uns daran gewöhnen Lastfahrten durchführen Es wäre eine bessere Option als die 90 PS. Das DSG-Getriebe erhöht den Kaufpreis ziemlich, aber es ist eine Freude zu bedienen und vielleicht eine gute Gelegenheit, es auszuprobieren.

Kurz gesagt, ich mochte den SEAT Toledo. Hält was es verspricht, Platz und niedriger Preis, obwohl die High-End-Version nicht mehr so ​​knapp ist. Wenn ich bei etwas bleiben muss, dann mit seinem Innenraum, unschlagbar in einem Auto dieser Größe.

Damit betrachten wir unseren Test des SEAT Toledo 1.6 TDI mit 90 PS mit DSG-Getriebe als erledigt und weisen darauf hin, dass er ein Kandidat dafür ist Internetauto des Jahres CAI 2013. Stimmen Sie zusätzlich für diesen oder einen der Kandidaten ab Zu gewinnen gibt es ein iPad Mini.

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