Nissan qashqai 2017

Nissan qashqai 2014

od 20.950 eura
  • Karoserija džip
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 110-163 KS
  • Potrošnja 4,4 - 5,8l/100km
  • Deblo 5 litara
  • Procjena 4,4

Nakon neuspjeha u prodaji posljednje generacije Almera, Nissan Qashqai On je bio taj koji ga je zamijenio. Model se na tržište pojavio 2007. godine, nakon što je predstavljen u konceptualnom obliku na pariškom sajmu automobila. ima u tisak brat blizanac, iako prodajom ne odskače od Qashqaija.

Prva generacija postala je istinita uspjeh prodaje za azijsku tvrtku, što je dovelo do toga da ostali brendovi razviju vlastite sve puteve. Toliki je bio njegov utjecaj da je imao izduženi međuosovinski razmak (+13 mm) i kapacitet za sedam putnika tzv. Qashqai + 2.

U godini 2013 došao je druga generacija poboljšavajući one aspekte u koje prva generacija nije bila uvjerljiva. Iza njega je ostala karoserija sa 7 sjedala kako bi ostala komercijalna praznina za obnovljeni X Staza, uz dobivanje novih mehaničara i pomoćnika u vožnji.

Kao zanimljivost, Nissan Qashqai U drugim zemljama se prodaje pod različitim trgovačkim nazivima. U Sjedinjene Države je poznat kao bitanga, u Kini kao Xiaoke ili Dualis u Japanu. Za europsko tržište sklapa se u tvornici koju ima Nissan Sunderland, Ujedinjeno Kraljevstvo.

Tehničke karakteristike Nissan Qashqaija

Nissan Qashqai je najprodavaniji SUV automobil

El Nissan Qashqai razvijen je na modernoj modularnoj platformi CMF, koji je razvio Savez Renault-Nissan-Mitsubishi i na kojem se temelje drugi modeli, poput tisak X Staza en Nissan o Megan, kadjar y Scenski en Renault.

Izvana Qashqai doseže Dugačka 4,39 metara, širok 1,80 metara i visok 1,59 metra, s međuosovinskim razmakom od 2,64 metara.

Zahvaljujući ovim dimenzijama nudi a putnički prostor odobren za pet putnika, iako će samo četiri biti udobne (po širini). Kapacitet vašeg deblo je od 430 litara, stojeći na prosjeku svog segmenta.

 

Nissan Qashqai mehanički raspon i mjenjači

La mehanički raspon del Nissan Qashqai za španjolsko tržište strukturiran je oko četiri mehanike, dvije s dizelskim ciklusom i još dvije s benzincem.

mehaničari dizel, dCi, Imaju četiri cilindra i originalni su Renault. Prvi je dobro poznati 1.5-litreni s turbom fiksne geometrije koji isporučuje snagu od 110 KS i najveći okretni moment od 260 Nm. Drugi je novi 1.6-litreni turbo varijabilne geometrije koji proizvodi 130 KS i 320 Nm maksimalnog okretnog momenta.

Blokovi benzin, DIG-T, imaju četiri cilindra i porijeklom su Nissan. Prvi je 1.2-litreni turbo s fiksnom geometrijom koji proizvodi konačnu snagu od 115 KS i 190 Nm maksimalnog okretnog momenta. Na vrhu je 1.6-litreni motor s turbom promjenjive geometrije koji isporučuje 163 KS i 240 Nm maksimalnog okretnog momenta.

Las mjenjači u ponudi Qashqaija su dva: jedan tip ručno sa 6 omjera i drugi s automatskim isključivanjem kontinuiranim varijatorom (Xtronički) s istim brojem odnosa. Sustav pogona na sva četiri kotača (4×4-i) dostupno samo u dizel mehanici 1.6 dCi od 130 KS.

Oprema Nissan Qashqai

Mogućnosti oprema del Nissan Qashqai na španjolskom tržištu strukturirani su oko pet verzija. Od najmanje do najveće sigurnosti, udobnosti i infotainmenta završeci su: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+.

Od prekida pristupa Visia, Qashqai može sadržavati elemente poput višestrukih zračnih jastuka, putnog računala, audio sustav sa CD-om, MP3 priključak (Aux-in) i četiri zvučnika, ili centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem.

U potpunijim završecima, N-Connect, Tekna i Tekna+, Qashqai može uključivati zaštitni štit opremljen inteligentnom kontrolom promjene trake, kontrolom mrtvog kuta, detektorom pokreta, inteligentnom kamerom Vizija od 360º ili prednja svjetla s LED tehnologijom.

Nissan Qashqai na videu

Nissan Qashqai prema EuroNCAP-u

El Nissan Qashqai bio je podvrgnut ispitivanju udarca koje je provelo europsko autonomno tijelo EuroNCAP u godini 2014, dobivši najveću moguću ocjenu: 5 estrellas. Rezultati dobiveni u različitim testovima su sljedeći.

La zaštita za odrasle i djecu u slučaju sudara iznosi 88 posto, odnosno 83 posto. U slučaju udar pješaka ili biciklista, dobio diskretan 69 por ciento. Konačno, što se tiče aktivnih pomagala u vožnji, zadovoljava se sa 79 posto zaštite.

Nissan Qashqai i njegovi konkurenti

El Nissan Qashqai bio je model koji je postavio temelje segmenta sve ceste kompaktne kakvu danas poznajemo. Obujam prodaje koji okuplja ovu vrstu vozila toliko je važan da se broj modela koji ga čine posljednjih godina višestruko povećao.

Među najznačajnijim rivalima koje Qashqai ima možemo navesti Peugeot 3008, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Jeep kompas, Mitsubishi križ pomrčine, Vauxhall Grandland Xtoyota rav4, Renault kadjar, Ford kuga, Volkswagen Tiguan o Sjedalo Ateca.

Ispred njih se Qashqai nudi ležerniji dizajn, izvrstan vrijednost za novac-oprema i vrlo uravnoteženo dinamičko ponašanje. Naprotiv, ne može se natjecati za nastanjivost ili kvaliteta nekih materijala iznutra.

Nissan Qashqai od 0 km i rabljen

Od prve generacije Nissan Qashqai, postao je najprodavaniji model azijske tvrtke u Španjolskoj i dijelu Europe. Ova činjenica omogućuje velik broj jedinica dostupnih na tržištu nultih kilometara i rabljenih vozila. Njihovo amortizacija nalazi se u 33,5 por ciento.

Ako smo zainteresirani za kupnju a Qashqai de nulti kilometar, odnosno uprave, možemo pristupiti jedinicama registriranim 2018. godine, s diesel mehaničarima 1.5 dCi 110 KS, 6-stupanjski ručni mjenjač, ​​prednji pogon (4×2) i završna obrada agencija procijenjen na 19.500 eura.

U slučaju odabira jedinica koristi, možemo pristupiti a Qashqai reg. 2009. (prva generacija), 1.5 KS 110 dCi diesel mehanika, 6-stupanjski ručni mjenjač, ​​prednji pogon (4×2), 85 tisuće kilometara i raskid Acenta za koje bi bilo potrebno isplatiti 8 tisuća eura.

Naglasci

  • Dinamičko poboljšanje i performanse 1.5 dizel motora
  • udobnost vožnje
  • Potrošnja

Bodovi za poboljšanje

  • Dizajn interijera
  • Nešto bolja nosivost
  • Rad infotainment sustava

Cijene Nissana Qashqaija

Službena cijena (bez oduzimanja mogućih popusta i akcija) s kojom se Nissan Qashqai u Španjolskoj počinju u 17.900 eura inačice sa 1.2 KS 115-litrenim DIG-T benzinskim mehaničarom, 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, pogonom na prednje kotače (4×2) i doradom Visia.

U vrhu ponude Qashqaija je dizel mehanika 1.6 dCi 130 KS, 6-stupanjski ručni mjenjač, ​​pogon na sva četiri kotača (4×4) i završna obrada Tekna+ za koje bi bilo potrebno platiti 32.250 eura.

Galerija fotografija Nissan Qashqai

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.