Kia Optima

Iako se možda ne čini tako, Kia Optima Iza sebe ima gotovo 20 godina povijesti. Limuzina u D segmentu korejskog proizvođača na tržištu je od 2001. godine, iako je kod nas stigla tek u trećem izdanju 2011. godine kao zamjena za Magentis, dosadašnjeg zastupnika KIA u segmentu.

Trenutno, a i službeno, iza sebe ima četiri generacije u ova jedva dva desetljeća. Posljednji od njih, drugi koji je sletio u Španjolsku, datira iz 2015. godine. Promjena trenda i slaba učestalost prodaje općih limuzina D-segmenta značili su da to nije dobro poznat model, iako je popularan u voznim parkovima.

Početkom 2019. radi se mali facelifting, komercijalni restilizacija u sredini ciklusa koja uvodi male estetske izmjene i određene mehaničke novitete s namjerom da postane učinkovitiji. Ovom premisom oslobađa se jedne od svojih karoserija, Optime Sportwagon, koja niti u jednom trenutku svog komercijalnog vijeka ne ispunjava prodajne zahtjeve.

Tehničke karakteristike KIA Optime

Iako smo rekli da je KIA Optima zamjena za Magentis, stvarnost je da je platforma Hyundai i40. Oba modela mogla bi se prekrižiti kao braća blizanci budući da su oba to učinila sličnu tehnologiju i mehaniku, iako u slučaju Optime promjena nudi samo PHEV verzije.

Nakon što je odbacila svoju karavansku varijantu, Optima nudi samo jednu veličinu, onu koja se uredno uklapa u njezin ciljani segment:Dugačak je 4,85 metara, širok 1,86 metara i visok 1,46 metara. Ovim dimenzijama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,8 metara. Velikodušna bitka koja vam omogućuje da ponudite veliki unutarnji prostor za najviše pet putnika.

Problem s postojanjem samo plug-in hibridnih mehaničkih inačica je taj što je obujam prtljažnika drastično smanjen u prisustvu elektromotora i kompleta baterija. Od 510 litara kapaciteta, postaje dostupan samo s Minimalni kapacitet 307 litara. Brojka koja će narasti iznad tisuću litara kada se zadnji red spusti u omjeru 60:40.

Mehanički raspon i mjenjači KIA Optime

Kao što smo već rekli, glavna novost u ponudi KIA Optime za 2019. je nestanak tradicionalne mehanike. Samo od njenog faceliftinga dolazi kao plug-in hibrid. To mu omogućuje da bude vrlo privlačan određenim tržištima voznih parkova, uz pojedince koji žele smanjiti potrošnju i pokazati Oznaka DGT ZERO, što vam omogućuje pristup zonama niske emisije bez ograničenja kretanja.

Ova jedinica koristi a Četverocilindrični benzinski blok s izravnim ubrizgavanjem od 1.999 kubičnih centimetaraDa Sam motor razvija ukupno 154 konjske snage. Tome moramo dodati prednji poprečni elektromotor od 50 kW i a Litijeva baterija kapaciteta 9,8 kWh. Cijeli sustav radeći zajedno razvija a maksimalnih 205 konja i 375 Nm okretnog momenta.

Prednost ove vrste plug-in hibridnih sustava potvrđuje se u potrošnji. KIA Optima PHEV službeno najavljuje a potrošnja u kombiniranom ciklusu od samo 1,5 litara na 100 prijeđenih kilometara. Električna autonomija mu je 48 kilometara, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 9,4 sekunde i najvećom brzinom od 192 km/h.

Oprema KIA Optima

KIA se oduvijek isticala izvrsnim omjerom cijene i proizvoda. Ostali suparnici teško ih mogu pobijediti, a slučaj KIA Optime nije nedostižan. Njegova prostrana unutrašnjost je kvalitetno obrađena, s kvalitetnim materijalima i odličan proizvodni proces koji ne ostavlja praznine ili neželjene prostore. Dodavanje toga plug-in hibridnoj tehnologiji čini osjećaj udobnosti visokim.

Tijekom vremena Optima se rješavala mnogih razina opreme, baš kao što se dogodilo s mehaničkim varijantama. Trenutno postoji samo jedna razina., tako da nema puno mjesta za nagađanja i sumnje. Dizajn je uvijek isti, iako se nude različite vanjske boje i set 17-inčnih kotača.

Taj nedostatak prilagodbe eksterijera prenosi se i na interijer gdje je moguće odabrati samo crne kožne presvlake. Mora se priznati da što se opreme tiče, KIA Optima nudi zanimljive elemente kao što su: grijana prednja i stražnja sjedala, kamera od 360 stupnjeva, panoramski krov, Android Auto povezivost, preglednik i Multimedijski sustav s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Uz diskretni sigurnosni tim i pomoćnike u vožnji.

KIA Optima u videu

KIA Optima prema Euro NCAP-u

Druga generacija KIA Optime, četvrta u svijetu, uspješno je prošla Euro NCAP crash testove provedene 2015. godine, godine njezinog komercijalnog lansiranja. Za facelift 2019. iste su razine zadržane jer nije bilo promjene platforme. Euro NCAP ga certificira s pet sigurnosnih zvjezdica, raspoređujući rezultat na sljedeći način. U zaštiti za odrasle i djecu, postignuto je 89% odnosno 86%. Postotak u testu sudara s pješakom bio je 67% i, konačno, što se tiče pomagala za vožnju, dobio je 71%.

KIA Optima od 0 km i rabljena

KIA Optima nije najpopularniji model u segmentu D. Dodamo li ovu činjenicu činjenici da obične limuzine svaki put pokazuju niže prodajne brojke, rezultat je da korejski model ima malu učestalost na tržištima prilika i rabljena. Unatoč atraktivnoj cijeni, ima postotak amortizacije od 37%, veći od onog njegovih najbližih suparnika.

Na tržištu rabljenih nalazimo jedinice prve generacije (2016. godina) po približnoj cijeni od 6.500 eura. Ova vrijednost odgovara dizelskim jedinicama s velikim brojem kilometara. Kanal Km 0 više je lišen jedinica. Nekolicina prisutnih nema ni restilizaciju 2019., također nudi benzinsku ili dizelsku mehaniku. Trgovci ne gomilaju jedinice na zalihama zbog malog broja ostvarenih prodaja.

KIA Optima rivali

Nema mnogo konkurenata u ponudi konfiguracije KIA Optima. Generalistički D segment je promiskuitetan u modelima i markama, no s obzirom na sve manju potražnju, većina se opredjeljuje za ponudu tradicionalnih mehaničkih rješenja. Najizravniji konkurenti Optime su: Volkswagen Passat, Toyota Camry, Ford mondeo, Mazda6, Vauxhall Insignia, Peugeot 508 y renault talisman, između ostalih. Kao što smo već rekli, Korejac je jedini koji se nudi u PHEV konfiguraciji.

Istaknite

• Potrošnja
• Unutarnji prostor
• Sadržaj cijena

Poboljšati

• ograničen raspon
• zastarjeli model
• Nema mehaničkih opcija

Cijene od Kia Optima

Ograničenje opreme i mehanike tjera nas da objavimo jedinstvenu prodajnu cijenu Optime. Cijena koja je jako uvjetovana plug-in hibridnom tehnologijom koja čini krajnji rezultat skupljim. Pošteno je vidjeti da su konkurentski modeli slične tehnologije skuplji. Prodajna cijena KIA Optime je 46.500 eura, bez ponuda i popusta. Taj je iznos lako smanjiti odlaskom kod službenog trgovca, gdje popusti mogu premašiti i 10.000 eura.

Galerija slika KIA Optima

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Kia » Kia Optima