日產Micra

20.781 歐元
  • 車身 功利主義的
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 92 cv
  • 消費 5,3 - 6,3l/100km
  • 樹幹 300升
  • 評定 4

El 日產Micra 他是城市類別中的一位祖父。 具有悠久歷史和旅程的模型已成功地將自己定位為市場參考之一。 它的歷史始於很久以前,即 1983 年,雖然當時它是以 Datsun 標誌銷售的,該品牌屬於 日產.

多年來,幾代人,小米克拉在尺寸和質量上都得到了提高。 版本正在發生。 今天一共有五個. 他們中的最後一個在 2016 年上市。與其前身相比,這是一個完全改變的模型,儘管始終伴隨著相同的理念。

日產 Micra 被認為是日本屋內的重要車型,以至於 它是第一個引入隨後被應用於其他模型的設計理念。日產X-Trail日產LEAF. 2021 年,Micra 進行了一次小規模的重新設計。 引入美學、設備和機械新奇的整容。

日產 Micra 的技術特點

日產 Micra MY2021

日產已與雷諾和三菱等公司結成聯盟。 該集團共享開發、技術和機械。 儘管如此, 日產Micra的車身下隱藏著日本品牌的V平台. 它的修改版本已適應城市模型的特定條件。

日產目前使用與其他車型共享平台,例如 日產Juke 它提供與雷諾 Captur 相同的結構。 但回到 Micra,要說它的尺寸對於 B 段來說是理想的。從表面上看,它達到了 長3,99米,寬1,74米,高1,45米,依次呈現2,52米的軸距。

這場戰鬥允許您為最多五名乘客提供經過批准的乘客艙。 其中三個坐在第二排,肩部間隙較窄,腿部空間更正確。 關於負載能力, 日產 Micra 提供最小容積為 300 升的後備箱. 如果後排座椅以 60:40 的比例完全折疊,可以增長的身材

日產 Micra 的機械範圍和變速箱

日產 Micra MY2021

當前的歐洲環境政策要求製造商減少其車輛的污染排放量。 出於這個原因,日本人利用 2021 年的重新設計來告別 Micra 效率較低的發動機。 目前,模型範圍圍繞單個汽油發動機,缺乏任何類型的電氣化解決方案。

所有可用的單元都通過管理五速手動變速箱或 CVT 自動變速箱將動力傳送到前軸。 唯一提供的缸體是 999 立方厘米的渦輪增壓三缸發動機。 它在 92 轉時可產生最大 5.000 馬力的功率,在 160 轉時可產生 2.000 Nm 的扭矩。 (帶 CVT 的版本為 144 Nm)

獨特的配置,讓您享受每公里二氧化碳排放量為 123 克的 C 環境標誌和 每行駛 5,3 公里平均批准消耗量在 6,3 至 100 升之間. 福利非常有限; 最高時速 178 公里,0 至 100 公里/小時加速時間為 11,8 秒(CVT 為 14 秒)。

日產 Micra 的設備

日產 Micra MY2021

從門到裡面 日產 Micra 被顯示為該類別的典型城市. 硬塑料的存在很豐富,儘管它們提供了令人愉快和正確的觸感。 分佈在整個車身中,我們發現各種元素提供了一定的質量和適度的個性化程度,例如儀表板的顏色或室內裝潢。

日產 Micra 在西班牙市場的裝備可能性是 圍繞單一版本構建,稱為 Acenta Sprint. 所有設備均按標準提供,除了提供不同的可選包和輕微的個性化細節外,還允許買家選擇匯率。

Micra 以其完整的技術發展與其買家相對應. 360 度攝像頭、自動氣候控制、LED 大燈、智能手機連接性、無鑰匙進入和啟動、帶瀏覽器的多媒體系統和 7 英寸觸摸屏等元素應予以強調。 所有這一切都由最先進的安全設備和駕駛助手完成。

日產 Micra 視頻測試

根據 Euro NCAP 的 Nissan Micra

日產 Micra 接受了歐洲自治機構進行的衝擊測試 2017 年 Euro NCAP,獲得 4 星評級. 在不同的測試中獲得的分數如下。 在發生撞擊時對成人和兒童乘員的保護分別為 91% 和 79%。 在行人或騎自行車的人被撞到的情況下,他的得分高達 68%。 最後,在主動駕駛輔助方面,49%的保護是滿意的。

Km 0 和二手的 Nissan Micra

自 1983 年第一代日產 Micra 上市以來,它已成為這家亞洲公司最暢銷的車型之一。 這一事實使得零公里和二手市場上可用的單位數量很大,可以驗證 折舊值約為 35%. 我們所看到的任何地方都有可供出售的單位。

如果我們看一下二手和二手渠道,我們會發現有數百種不同的選擇。 最實惠的對應於第二代模型,即到達我國的第一版。 行駛里程超過 500 萬公里的車型起價接近 200 歐元. Km 0 市場也很受歡迎,有許多與最新一代單位相對應的優惠。 起價約為 14.000 歐元。

日產 Micra 的競爭對手

日產 Micra - 激情紅

當我們談論 B 段時,我們談論 歐洲市場上最受歡迎的商業領域之一. 其代表質量的提高意味著所有品牌都至少有一個單位出售。 競爭是最大的,這意味著 Micra 有很長的直接對手名單。 其中一些脫穎而出,例如: 座位伊維薩, 標致208, 起亞里奧, 歐寶Corsa, 豐田雅力士, 斯柯達法比亞, 鈴木巴雷諾(Suzuki Baleno), 現代i20, 雪鐵龍C3 o 雷諾Clio. 在他們面前,日產提供了最低價格之一,儘管它的機械範圍也是最有限的之一。

強調

  • 外觀設計
  • 個性化可能性
  • 價格公道

改善

  • 有限的機械範圍
  • 沒有後電動車窗
  • CVT 換檔行為

日產 Micra 價格

這就是日產希望將 Micra 打造成該類別中最便宜的車型之一的市場競爭。 日產 Micra 起售價為 20.781 歐元,無優惠或促銷. 該數量是指配備手動變速箱和 Acenta Sprint 飾面的車型。 該系列最昂貴的版本包括自動變速器,總支出為 22.540 歐元,沒有優惠或促銷。

圖庫

本文內容遵循我們的原則 編輯倫理。 要報告錯誤,請單擊 這裡.