Hvis vi taler om en model, der har forårsaget en ændring i et mærke, er det KIA Sportage. SUV'er er i dag det markedssegment, der vokser mest i forhold til salg og popularitet. Alle vil have en, men KIA Den har tilbudt det længe før trenden ændrede sig radikalt i de første år af det nye århundrede.
Sportage akkumulerer allerede i alt fire generationer, noget der gør det en af de længst kørende modeller med den længste historie i kategorien. Selvom de første udgaver næppe havde indflydelse på vores marked, er det værd at nævne, at den første af generationerne blev lanceret på markedet i 1993.
Det var først i tredje generation, i 2010, hvor KIA Sportage fik indflydelse på salget af den asiatiske gigant. Siden da er den ikke holdt op med at vokse og forbedre sig og nåede sit højdepunkt med fjerde generation udgivet i 2015. I dag er det dog den generation, der bekymrer os i midten af 2018 gennemgik den det typiske midt-cyklus kommercielle ansigtsløft. Den nye generation forventes i 2021.
Tekniske egenskaber for KIA Sportage
KIA-mærket er inkluderet i Hyundai Group-konglomeratet. De to koreanske mærker går hånd i hånd i produktudvikling med den hensigt at reducere omkostningerne og tilbyde produkter til bedre priser. Det får Sportage til at sidde på den samme platform, som bruges af Hyundai Tucson, hans tvillingebror, som igen sidder på en variation af den platform, som bruges af Kia ceed y Hyundai i30.
KIA Sportage er perfekt defineret inden for C-SUV-segmentet, det kompakte segment. Hans mål giver ham væk: 4,48 meter lang, 1,85 meter bred og 1,63 meter høj. Til disse niveauer skal vi tilføje en akselafstand på 2,67 meter, hvilket igen giver sig udslag i optimal indvendig plads til maksimalt fem passagerer, heraf tre på bagerste række med god beboelse.
Med ansigtsløftningen i 2018 introducerede Sportage delvist elektrificerede mekaniske varianter. Disse reducerer lastrummet sammenlignet med konventionelle modeller. Bagagerummet på KIA Sportage er anslået til 503 liter, der kan udvides til 1.492, hvis vi sænker anden sæderække. De omtalte MHEV-versioner reducerer dimensionen betydeligt til 439 liter.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra KIA Sportage
KIA Sportage er en SUV med hele loven. På trods af sin større højde er det en bil med få offroad-muligheder. Selvom har firehjulstræk varianter, den har ikke en reduktionsgearkasse, eller offroad-dimensioner, der er optimale nok til at vove sig ud af asfalten. Det mest normale er at finde modeller med et 4×2 forhjulstræk.
Det mekaniske udvalg består af to benzinmekanikere og lige så mange diesel. Nyheden introduceret i 2018 var den delvise elektrificering af dieselmotorer. Alle ankommer i forbindelse med en 48-volts Mild-Hybrid-ordning, som de formår at certificere DGT ECO-mærke. Transmissionsmuligheder omfatter seks-trins manuel eller syv-trins dobbeltkoblingsautomatgearkasser.
Diesel starter med 1.6 CRDi på 116 heste, når et maksimum på 136 heste til den samme motor. For deres vedkommende nyder benzinblokkene en minimumseffekt på 132 hestekræfter for den direkte indsprøjtning 1.6 GDi og 177 hestekræfter for den turboladede 1.6 T-GDi. Det mest sparsommelige forbrug er markeret af dieselmekanikerne, der præsenterer et godkendt forbrug på 5,5 liter pr. 100 kilometer i den kombinerede cyklus.
Udstyr til KIA Sportage
I årenes løb har KIA Sportage gennemgået betydelige forbedringer på alle måder, inklusive interiøret. I dag har den et meget godt udført interiør. Fremstillet af kvalitetsmaterialer og god pasform som giver en meget høj kvalitetsfornemmelse, noget der øger kørekomforten for passagererne.
KIA forsøger at holde sin bestseller opdateret, og derfor varierer sortimentet fra gang til gang. Men i øjeblikket består hovedaksen af fem trimniveauer: Concept, Drive, Emotion, GT Line Essential og GT Line Extreme. I hver enkelt af dem udvidede vi ikke kun den teknologiske belastning, vi varierede også det udvendige udseende, fra en mere sober stil til en mere sporty.
Med hensyn til udstyr har KIA Sportage alle de gadgets og systemer, som kunderne efterspørger. Det er værd at nævne tilstedeværelsen af: LED-forlygter, nøglefri adgang og start, soltag, 360-graders parkeringskamera, dobbeltzone klimaanlæg, elektriske og opvarmede sæder, tilslutning til mobile enheder og multimediesystem med berøringsskærm op til otte tommer og navigation. Den har også omfattende sikkerhedsudstyr og kørehjælpemidler.
KIA Sportage i video
https://youtu.be/y50gcKiSf0I
KIA Sportage ifølge Euro NCAP
Fjerde generation af KIA Sportage bestod de krævende Euro NCAP crashtests i 2015. Den opnåede karakter var den maksimale, 5 stjerner, fordelt som følger. I beskyttelse af voksne og børn fik den henholdsvis 90 % og 83 %. Procentdelen af beskyttelse i tilfælde af at en fodgænger bliver ramt var 66 %. Endelig opnåede den 71 % i kørselshjælpemidler.
KIA Sportage af Km 0 og brugt
El KIA Sportage Det er en af de bedst sælgende modeller af det koreanske firma i Spanien. Med ham KIA Rio, er den længst holdbare model i det koreanske mærkes portefølje. Da succesen først indhentede ham i den tredje af hans generationer, har vi to afskrivningsværdier. For de første tre generationer er det omkring 40 %, mens den populære fjerde generation sænker dette tal til en devalueringsrate på 32 %, i harmoni med sine rivaler.
Vi finder mange enheder til salg i sekundære brugte kanaler. De billigste enheder er logisk nok den første udgave. Dens startpris er omkring 1.200 euro. Km 0-markedet er meget omfattende og varieret. Indrømmelserne akkumulerer mange enheder på lager, som de lancerer på markedet med saftige rabatter. I så fald kan vi finde enheder fra 21.500 euro til benzinmodeller med Drive-finish.
KIA Sportage rivaler
På kort tid er C-SUV-segmentet blevet det mest populære og efterspurgte på det europæiske marked. Alle mærker byder på at erobre deres markedsandele, selvom tilstedeværelsen af flere og flere rivaler gør det sværere. KIA Sportage har mange rivaler omkring sig, og blandt dem er det værd at nævne: Toyota RAV4, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroen C5 Aircross, Nissan Qashqai, Renault Qajar, Ford kuga, skoda karoq og mange flere. De er alle i en lignende prisklasse, selvom koreaneren skiller sig ud for sit fremragende pris/produkt-forhold.
Fremhæv
- Design
- Pris-kvalitet-udstyr forhold
- 7 års garanti
At forbedre
- Pris på nogle versioner
- Fravær af reducering
- Forbrug i benzinmekanik
KIA Sportage priser
Sportage er vist for købere som en af de bedste SUV'er i kategorien. Det giver meget til en begrænset pris. Startprisen på KIA Sportage er 24.950 eurouden tilbud eller kampagner. De data svarer til en Sportage 1.6 GDi på 132 heste med Concept finish. På den anden side af skalaen står Sportage 1.6 CRDi MHEV 4×4 med automatgear og GT Line Extreme finish, hvis mindstepris er 40.600 euro.
KIA Sportage fotogalleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.