Der BMW M3 CS hat bereits einen Preis und nur 10 werden in Spanien verkauft

El M3CS, die Club Sport-Version modifiziert, um die Leistung der durchschnittlichen Limousine zu verbessern BMW, hat bereits einen Preis für unser Land. Von den 1.200 Einheiten, auf die die Herstellung dieses Autos weltweit limitiert ist, nur 10 werden in Spanien verkauft. Neben einem Vollcarbon-Teilepaket bietet diese Version mehr Leistung und Drehmoment als ein herkömmlicher M3, aber ist es die zusätzlichen Kosten wert?

CS-Versionen sind wesentlich teurer als die Serieneinheiten, die BMW verkauft, teils wegen der Verbesserungen, die auf eine Verbesserung der Leistung abzielen, teils wegen seiner zusätzlichen Exklusivität. Wie für die spürbare ModifikationenDer BMW M3 CS erzielt laut Marke bessere Zeiten auf der Rundstrecke und bei Messungen wie der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Während der Basis-M3 in diesem Test 4,1 Sekunden benötigt und der M3 mit Competition-Paket 4 Sekunden, verkürzt sich der M3 CS dank seiner 3,9 PS statt der 460 und 431 PS seiner Brüder auf 450 Sekunden.

Modifikationen, die den Preis des M3 CS erhöhen

Eine weitere Verbesserung, die die Rechnung des BMW M3 CS aufbläht, ist die Kohlefaser-Teilepaket entwickelt, um sein Gewicht und seine Trägheit in Kurven zu reduzieren, -in der Artikel über seinen Start Wir beschreiben in diesem Abschnitt, wie es sich verbessert. Dasselbe gilt für Ihre Laufausrüstung; Sowohl die Aufhängung als auch die Räder und Reifen sind mehr darauf ausgerichtet, das sportliche Verhalten auf der Rennstrecke zu verbessern.

Insbesondere trägt er a optimierte und steifere Version der Aufhängung des M3 mit dem Competition-Paket, das mit Vorderrädern mit 19-Zoll-Rädern und 265/35 Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen und Hinterrädern mit 20-Zoll-Rädern und 285/30-Reifen kombiniert wird.

Exklusivität hat auch beim M3 CS ihren Preis

Wie in der BMW M4CS, innen sieht man die CS-Initialen auf Armaturenbrett und Zierleiste und der Startknopf ist rot wie der auf dem BMW M5 2018. Identitätsstempel gibt es allerdings nicht mehr, es sei denn, man entscheidet sich für die exklusive Polsterung dieser Edition aus Leder und Alcantara. Der Grundpreis für den BMW M3 CS beträgt 129.600 Euro, das sind 38.000 Euro mehr als bei einem normalen M3. Differenz dazu sind die 1.341 Euro des Harman-Kardon-Soundsystems, mit dem der CS serienmäßig ausgestattet ist und nicht die normale Version, abzuziehen.