Dacia Lodgy

Minivans erleben nicht ihre beste Zeit. Wenn die Updates vieler Modelle auf der Kippe stehen, gibt es immer jemanden, der in einem unruhigen Fluss gewinnt. Das ist der Fall Dacia Lodgy. Heute ist es der kommerziellste und meistverkaufte siebensitzige MPV auf dem Markt. Unter seinen vielen Attraktionen sticht ein niedriger Verkaufspreis hervor, der von seinen Konkurrenten erreicht werden kann.

Dacia präsentierte sich der Lodgy in Gesellschaft bei der año 2012. Es war eines der ersten Modelle der rumänischen Marke, das auf den Markt kam, und wie der Rest seiner Brüder im Sortiment, tat es dies mit einer sehr klaren Prämisse, bieten sich als die günstigsten ihrer Kategorie an. Seitdem wurde es keiner größeren Renovierung unterzogen, aber es wurde regelmäßig geringfügig aktualisiert, aber wir sprechen immer noch von der ersten Generation.

Es ist eines der ältesten Modelle auf dem heutigen Markt. Und von Anfang an hat es zwei mögliche Optionen präsentiert, fünf oder sieben Sitze. Große Minivans ändern ihr Format zu überlegenen Lösungen abgeleitet von der Industrie wie im Fall von Citroen SpaceTourer oder Peugeot Reisender. Der Lodgy ist einer der wenigen, die diese Veranlagung noch haben.

Technische Eigenschaften des Dacia Lodgy

Dacia ist eine Tochtermarke von Renault, und nutzt dafür alte Technik aus dem französischen Hause. In diesem Fall der Lodgy ruht auf der Plattform B0, die gleiche Struktur, die andere Modelle wie die unterstützt Dacia Duster oder Dacia Sandero. In diesem Fall wird es in seinem größten Format angeboten, das wiederum mit dem Familien-/Industriemodell des Hauses, dem Dokker, geteilt wird.

Obwohl er zwei verschiedene Innenräume, fünf oder sieben Sitze präsentiert, hat der Dacia Lodgy nur eine Größe. Die Außenmaße sind: 4,5 Meter lang, 1,75 Meter breit und 1,68 Meter hoch. Hinzu kommt ein Radstand von 2,81 Metern. Ein beachtlicher Raum, der sich in einem optimalen Platzangebot im Innenraum, verteilt auf bis zu drei Sitzreihen, niederschlägt.

Die Ladekapazität ist immer ein wichtiger Faktor beim Kauf eines Minivans. Der Lodgy bietet ein Mindestvolumen von 634 Litern für das Siebensitzer-Format (die beiden zusätzlichen Sitze sind unter dem Kofferraumboden versteckt). In seiner wohnlichsten Version mit fünf Sitzplätzen schießt der minimale Kofferraum des Lodgy auf bis zu 827 Liter. All dies in nur 1.286 Kilogramm Gewicht.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Dacia Lodgy

Die Motorenpalette des Dacia Lodgy zeichnet sich durch Sparsamkeit aus. Es ist ein kurze Reichweite: zwei Dieseloptionen, zwei weitere Benziner und ein LPG-Gas mit ECO-Label. Alle Aggregate kommen verbunden, ohne Änderungsmöglichkeit, mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetrieben und einem einfachen Antriebsschema an der Vorderachse.

La Dieselzweig Es hat einen einzigen Motor, der in der Lage ist, anzubieten zwei verschiedene Kräfte: 95 und 115 PS. Es ist ein Block aus vier Zylindern und 1,5-Liter-Turbo mit einem genehmigten kombinierten Verbrauch zwischen 4,9 und 5,4 Litern pro 100 Kilometer. Beide Versionen kommen gekennzeichnet mit dem DGT-Kennzeichen C.

Die Benzin-Versionen Sie verfügen über einen aufgeladenen Vierzylinderblock mit 1.333 Kubikzentimeter Hubraum. Die Kräfte sind 100 und 130 Pferde. Die effizienteste Option hat ihrerseits a Spezieller 1,6-Liter-Block, der an Flüssiggas angepasst ist mit 110 PS. Der offiziell höchste Verbrauch von allen mit einem kombinierten Durchschnitt von 8,3 Litern auf 100 Kilometer.

Ausstattung des Dacia Lodgy

Wir können nicht vorgeben, alles für wenig Geld zu haben. Die geringen Anschaffungskosten des Lodgy gehen einher mit einem Innenpräsentation ohne viel Qualität. Der Innenraum besteht komplett aus hartem Kunststoff, der wenig Wertigkeit vermittelt. Es ist ein Minivan und auf Langlebigkeit ausgelegt, was sich seit der Markteinführung des Modells gezeigt hat.

dacia angebot drei Ausstattungslinien verfügbar: Essential, Comfort und Stepway. Bei jedem Schritt ändern wir nicht nur die Ausstattung, sondern auch das äußere Erscheinungsbild, von einer einfachen bis hin zu einer ländlicheren Ausführung, die das beliebte Stepway-Niveau bietet, ohne einen großen Aufwand zu verursachen.

Auf technologischer Ebene gibt der Lodgy seinem niedrigen Preis und seinem Alter die Schuld. Es ist erwähnenswert, dass bestimmte Elemente vorhanden sind, wie das Multifunktionslenkrad, Sieben-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem, elektrische Heckscheiben, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Konnektivität für mobile Geräte und Browser unter anderem. Viele Fahrassistenzelemente fehlen.

Der Dacia Lodgy im Video

Der Dacia Lodgy laut Euro NCAP

Anlässlich der Markteinführung des Lodgy testete Euro NCAP die Sicherheit des großen Minivans von Dacia. Die im Jahr 2012 durchgeführten Tests repräsentieren a Drei-Sterne-Sicherheitszertifizierung von fünf möglichen. Angesichts der geringen Belastung durch Gesundheitselemente kann das Endergebnis etwas irreführend sein. Trotz der niedrigen Punktzahl zeigt der Lodgy in Abschnitten wie der Sicherheit für erwachsene und kindliche Passagiere mit einer Bewertung von 72 bzw. 77 von 100 optimale Werte.

Der Dacia Lodgy von Km 0 und aus zweiter Hand

Der Lodgy, wie alle Dacias, hat sich einen guten Ruf für Robustheit und Langlebigkeit erworben. Aufgrund seines günstigen Verkaufspreises hat sich der Lodgy zu einem der meistverkauften Minivans auf dem Markt entwickelt. Die in den Gebraucht- und Gebrauchtwagenkanälen verfügbaren Modelle sind gut mit Einheiten mit einem geringen Abschreibungsprozentsatz versorgt.

Die günstigsten Varianten haben Einstiegspreise um die 4.000 Euro für Modelle mit viel Laufleistung. Wenn wir wählen Auf dem Km 0-Markt beobachten wir eine Vielzahl von Möglichkeiten. Das Angebot basiert hauptsächlich auf Modellen mit Stepway-Lackierung, Fünfsitzer-Konfiguration und Zugangsdieselmechanik. Die Preise sind niedrig und für potenzielle Käufer sehr attraktiv.

Rivalen Dacia Lodgy

Als solcher hat der Lodgy keinen direkten Konkurrenten in seinem Segment. Sein niedriger Preis kann von anderen Minivans nicht erreicht werden Vom Markt. Einer seiner härtesten Rivalen dürfte der sein Dacia Dokker und ssangyong xlv. Eine kleinere Lösung und nur fünf Sitze und ein ähnlicher Preis. Wir können Konkurrenten mit einem Minivan-Format und einer Kapazität von bis zu sieben Passagieren erwähnen, wie z Citroen Grand C4 SpaceTourer, Renault Espace o SITZ Alhambra, unter anderen. Allesamt deutlich teurere Modelle, aber auch besser ausgestattet und hochwertiger.

Markieren

• Preis
• Bewohnbarkeit
• Belastbarkeit

Eine bessere

• Fahrqualität
• Ausrüstung
• innere Qualität

Dacia Lodgy-Preise

Wie wir bereits gesagt haben, sprechen wir über den billigsten und zugänglichsten großen Minivan auf dem Markt. Im günstigsten Fall Der Einstiegspreis des Dacia Lodgy liegt bei 11.735 Euro für den Fünfsitzer Essential Finish und Zugang zur Benzinmechanik. Die teuerste Option im Sortiment ist der siebensitzige Lodgy Stepway mit einem 115-PS-Dieselmotor. In diesem Fall sprechen wir von einem Einstiegspreis von 15.085 Euro. Die Preise entsprechen dem Zeitpunkt der Erstellung dieser Inhalte, ohne Angebote oder Werbeaktionen der Marke.

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