Wenn wir über ein Modell sprechen, das eine Marke verändert hat, dann ist das die Kia Sportage. SUVs sind heute das Marktsegment, das in Bezug auf Absatz und Popularität am stärksten wächst. Jeder will einen, aber KIA Sie bietet es schon lange an, bevor sich der Trend in den ersten Jahren des neuen Jahrhunderts radikal änderte.
Wir haben dieses Auto getestet:
Versuchen Sie es mit Kia SportageTesten Sie den neuen Kia Sportage 2016, offensichtlicher ErfolgDer Sportage sammelt bereits insgesamt vier Generationen an, was ihn ausmacht eines der am längsten laufenden Modelle mit der längsten Geschichte in der Kategorie. Obwohl die Erstausgaben kaum Einfluss auf unseren Markt hatten, ist es erwähnenswert, dass die erste der Generationen 1993 auf den Markt kam.
Erst in der dritten Generation, im Jahr 2010, beeinflusste der KIA Sportage den Absatz des asiatischen Giganten. Seitdem hat es nicht aufgehört zu wachsen und sich zu verbessern und mit dem seinen Höhepunkt erreicht vierte Generation im Jahr 2015 veröffentlicht. Heute ist das allerdings die Generation, die uns beschäftigt Mitte 2018 wurde es dem typischen kommerziellen Facelifting in der Mitte des Zyklus unterzogen. Die neue Generation wird für 2021 erwartet.
Technische Eigenschaften des KIA Sportage
Die Marke KIA gehört zum Konglomerat der Hyundai Group. Die beiden koreanischen Marken gehen bei der Produktentwicklung Hand in Hand, um Kosten zu senken und Produkte zu besseren Preisen anzubieten. Das bewirkt, dass der Sportage auf der gleichen Plattform sitzt, die vom verwendet wird Hyundai Tucson, sein Zwillingsbruder, der seinerseits auf einer Variation der von benutzten Plattform sitzt KIA Ceed y Hyundai i30.
Der KIA Sportage definiert sich perfekt im C-SUV-Segment, dem Kompaktsegment. Seine Maße verraten ihn: 4,48 Meter lang, 1,85 Meter breit und 1,63 Meter hoch. Hinzu kommt ein Radstand von 2,67 Metern, was wiederum zu einem optimalen Innenraum für maximal fünf Insassen führt, drei davon in einer gut bewohnbaren hinteren Reihe.
Mit dem Facelift 2018 führte der Sportage teilweise elektrifizierte mechanische Varianten ein. Diese reduzieren den Laderaum im Vergleich zu herkömmlichen Modellen. Das Kofferraumvolumen des KIA Sportage wird auf 503 Liter geschätzt, erweiterbar auf 1.492, wenn wir die zweite Sitzreihe absenken. Die besprochenen MHEV-Versionen reduzieren das Maß deutlich auf 439 Liter.
Mechanische Reichweite und Getriebe des KIA Sportage
Der KIA Sportage ist ein SUV mit allen Gesetzen. Trotz seiner größeren Höhe ist es ein Auto mit wenig Offroad-Fähigkeiten. Obwohl hat Allrad-Varianten, es hat kein Untersetzungsgetriebe oder Offroad-Dimensionen, die optimal genug sind, um sich vom Asphalt zu wagen. Am normalsten ist es, Modelle mit einem 4×2-Frontantriebssystem zu finden.
Der mechanische Bereich besteht aus zwei Benziner und ebenso viele Diesel. Die 2018 eingeführte Neuheit war die partielle Elektrifizierung von Dieselmotoren. Alle von ihnen kommen mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System, mit dem sie es schaffen, das zu zertifizieren DGT ECO-Label. Zu den Getriebeoptionen gehören ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.
Diesel beginnen mit 1.6 CRDi von 116 Pferden, wobei ein Maximum von 136 Pferden erreicht wird für denselben Motor. Die Benzinblöcke genießen ihrerseits eine Mindestleistung von 132 PS für den 1.6 GDi mit Direkteinspritzung und 177 PS für den 1.6 T-GDi mit Turbolader. Die sparsamsten Verbräuche markiert die Dieselmechanik mit einem genehmigten Verbrauch von 5,5 Litern pro 100 Kilometer im kombinierten Zyklus.
Ausstattung des KIA Sportage
Im Laufe der Jahre wurde der KIA Sportage in jeder Hinsicht erheblich verbessert, einschließlich des Innenraums. Heute hat es ein sehr gut verarbeitetes Interieur. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und guten Passformen die eine sehr hohe Wertanmutung vermitteln, was den Fahrkomfort der Insassen erhöht.
KIA versucht, seine Bestseller auf dem neuesten Stand zu halten, und daher variiert das Sortiment von Zeit zu Zeit. Im Moment besteht die Hauptachse jedoch aus fünf Ausstattungsvarianten: Concept, Drive, Emotion, GT Line Essential und GT Line Extreme. In jedem von ihnen haben wir nicht nur die technologische Belastung erweitert, sondern auch das äußere Erscheinungsbild variiert, von einem nüchterneren zu einem sportlicheren Stil.
Was die Ausstattung betrifft, bietet der KIA Sportage all jene Gadgets und Systeme, die Kunden verlangen. Erwähnenswert ist das Vorhandensein von: LED-Scheinwerfern, schlüssellosem Zugang und Start, Schiebedach, 360-Grad-Parkkamera, Zweizonen-Klimaautomatik, elektrischen und beheizten Sitzen, Konnektivität für mobile Geräte und Multimediasystem mit Touchscreen bis acht Zoll und Navigation. Außerdem verfügt er über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung und Fahrhilfen.
Der KIA Sportage im Video
https://youtu.be/y50gcKiSf0I
Der KIA Sportage nach Euro NCAP
Die vierte Generation des KIA Sportage hat 2015 die anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtests bestanden. Die erreichte Note war das Maximum, 5 Sterne, verteilt wie folgt. Beim Schutz von erwachsenen und kindlichen Insassen erreichte sie 90 % bzw. 83 %. Der Prozentsatz des Schutzes im Falle eines Fußgängeranpralls betrug 66 %. Bei den Fahrhilfen schließlich erreichte es 71 %.
Der KIA Sportage von Km 0 und aus zweiter Hand
El Kia Sportage Es ist eines der meistverkauften Modelle der koreanischen Firma in Spanien. Mit ihm KIA Rio, ist das langlebigste Modell im Portfolio der koreanischen Marke. Da ihn der Erfolg erst in der dritten seiner Generationen einholte, haben wir zwei Abschreibungswerte. Für die ersten drei Generationen sind es rund 40 %, während die beliebte vierte Generation senkt diese Zahl auf eine Abwertungsrate von 32 %, im Einklang mit seinen Rivalen.
Wir finden viele Einheiten zum Verkauf in sekundären Second-Hand-Kanälen. Die günstigsten Geräte sind logischerweise die Erstausgabe. Der Einstiegspreis liegt bei rund 1.200 Euro. Der Km 0-Markt ist sehr umfangreich und vielfältig. Die Konzessionen sammeln viele Einheiten auf Lager, die sie mit saftigen Rabatten auf den Markt bringen. In diesem Fall finden wir Einheiten ab 21.500 Euro für Benziner mit Drive-Ausführung.
KIA Sportage Rivalen
In kurzer Zeit hat sich das C-SUV-Segment zum beliebtesten und gefragtesten auf dem europäischen Markt entwickelt. Alle Marken versuchen, ihren Marktanteil zu erobern, obwohl die Anwesenheit von immer mehr Konkurrenten es schwieriger macht. Der KIA Sportage hat viele Konkurrenten um sich herum, und unter ihnen ist es erwähnenswert: Toyota RAV4, Peugeot 3008, SITZ Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroen C5 Aircross, Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga, Skoda Karoq und viele mehr. Sie liegen alle in einer ähnlichen Preisklasse, wobei sich der Koreaner durch sein hervorragendes Preis-/Produktverhältnis auszeichnet.
Markieren
- Design
- Preis-Qualität-Ausstattungsverhältnis
- 7 Jahre Garantie
Eine bessere
- Preis für einige Versionen
- Fehlender Reduzierer
- Verbrauch in der Benzinmechanik
KIA Sportage-Preise
Der Sportage wird den Käufern als einer der besten SUVs in der Kategorie gezeigt. Es bietet viel zu einem begrenzten Preis. Der Einstiegspreis des KIA Sportage liegt bei 24.950 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Diese Daten entsprechen einem Sportage 1.6 GDi mit 132 Pferden und Concept-Finish. Auf der anderen Seite der Skala steht der Sportage 1.6 CRDi MHEV 4×4 mit Automatikgetriebe und GT-Line-Extreme-Finish, dessen Mindestpreis bei 40.600 Euro liegt.
KIA Sportage Fotogalerie
Der Inhalt des Artikels entspricht unseren Grundsätzen von redaktionelle Ethik. Um einen Fehler zu melden, klicken Sie auf hier.