Test Nissan X-Trail 2017 dCi 1.6 130 CV N-Connecta

Diese Woche bringen wir Ihnen die nissan x Trail-Test, der ältere Bruder von Qashqai die mehr Ausstattung und die Möglichkeit bietet, eine dritte Sitzreihe für insgesamt 7 Insassen hinzuzufügen. Das von uns getestete Fahrzeug ist mit dem 1.6-dCi-Motor mit 130 PS und dem N-Connecta-Finish ausgestattet, das die Zwischenstufe der von Nissan für diesen SUV angebotenen Optionen darstellt.

Der Nissan X-Trail 2017 beinhaltet eine Reihe von Verbesserungen gegenüber 2014. Sein Design wurde mit einigen Chromdetails und einem etwas moderneren Look sichtbar retuschiert, aber wo die Evolution wirklich spürbar ist, ist die verfügbare Ausstattung. Das Fahrhilfen und die Änderung einiger Innenmaterialien, um die wahrgenommene Qualität zu verbessern, sind einige der Neuheiten davon Verjüngungskur.

Kosmetische Verbesserungen des Nissan X-Trail

Das erste, was herausspringt, wenn wir uns dem nähern Nissan X-Trail ist, dass sein Aussehen ist jetzt luxuriöser. Das liegt an Details wie den Chromeinsätzen an den vorderen und hinteren Stoßfängern und dem neuen Design des Motorgrills und der Nebelscheinwerfer. Das Reifen unserer Einheit sind Legierung 18 Zoll mit zweifarbiger Lackierung in Schwarz und Silber, aber Sie können noch größere 19-Zoll-Modelle im Tekna-Finish bekommen.

Innen sieht man das Die Kabinenqualität hat sich verbessert merklich dank einigen mit Leder oder Kunstleder bezogene Gegenstände und hochwertigere Kunststoffe. Die von uns getestete N-Connecta-Version enthält einen Teil des Armaturenbretts aus diesem Material, das Lenkrad und den Schalthebel. Das Acenta-Finish verzichtet auf das Lederarmaturenbrett, behält aber Lenkrad und Hebel.

Sehr geräumig bis auf die dritte Sitzreihe

Die Bewohnbarkeit des Nissan X-Trail ist sehr gut sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen. Als einzigen Nachteil haben wir festgestellt, dass die Form der Mittelkonsole je nach Körpergröße und Sitzposition das Knie des Fahrers berühren kann. Wenn dem so ist, kann es korrigiert werden, indem man den Sitz weiter weg bewegt und die Fahrposition leicht verändert, aber es ist ein Detail, das durch das Entfernen der oberen Ausbuchtungen an den Seiten des zentralen Ablagefachs hätte vermieden werden können.

Die Höhenabmessungen und das Platzangebot für die Schultern sind sehr gut in beiden Sitzreihen. Die Sitzbank in der zweiten Reihe ist leicht erhöht, was den darauf sitzenden Passagieren ein zusätzliches Gefühl von Geräumigkeit vermittelt. Sowohl in der Vorder- als auch in der Hintertür ist der Einstieg bequem, kleinere Personen haben es allerdings etwas schwerer.

El kubischer Kofferraum 550 Liter bei umgeklappter dritter Sitzreihe. Ein gutes Fassungsvermögen, das bei Versionen ohne sieben Sitze um 15 Liter größer sein kann. Seine Formen sind trotz der beiden seitlichen Ausbuchtungen, die bei ausgeklappten Sitzen als Armlehnen für die Insassen dienen, durchaus brauchbar. Dabei die Beinfreiheit ist sehr eingeschränkt und erzwingt eine etwas unbeholfene Körperhaltung. Sie sind nur für Kinder oder sehr kleinwüchsige Menschen sinnvoll.

Der 1.6 PS starke 130 dCi Motor für den X-Trail

Dies ist der leistungsschwächste Motor, der in den Nissan X-Trail eingebaut werden kann. Dank seines maximalen Drehmoments von 320 Nm kann diesen SUV mit einiger Leichtigkeit bewegen bei recht gutem Verbrauch, sofern im optimalen Drehzahlbereich gefahren wird. Unterhalb von 1.750 U/min hat er sehr wenig Kraft, was beim X-Trail mit einem Gewicht von fast 1.600 kg stärker auffällt. Wenn Sie mit schwerer Last oder auf steilen Straßen oder Wegen fahren, entscheiden Sie sich besser für den 2.0 dCi mit 177 PS.

Uns ist die Kraftlosigkeit bei niedrigen Drehzahlen vor allem beim aufgefallen Beginnen Sie den Marsch auf einem Abhang und in Stadtteilen, in denen wir mit dem Gangwechsel spielen mussten. Es wurde auch bemerkt, als er versuchte, mit dem X-Trail einen starken Start hinzulegen, bei dem er etwas faul war.

Verhalten des Nissan X-Trail

Die Federung des Nissan X-Trail ist komfortabel, also ist es ein gutes Auto, um sich reibungslos auf kaputten Straßen oder Straßen in gutem Zustand zu bewegen. Diese Einstellung des Fahrwerks und sein im Vergleich zum Qashqai höheres Gewicht lassen ihn jedoch bei dynamischer Fahrweise etwas plump verhalten. In Kurven schwingt es stark mit, ohne dass die Stabilität beeinträchtigt wird, und es ist etwas langsam, wenn die Unterstützung geändert wird. Nichtsdestotrotz, sein Verhalten ist in seiner Kategorie gut mittelgroßer SUV.

Die 21 cm Höhe vom Boden geben ihm etwas akzeptable Offroad-Qualitäten, obwohl wir bedenken müssen, dass wir uns nicht in einem Geländewagen befinden. Etwas, das aufgrund der Höhe, aus der alles zu sehen ist, leicht vergessen werden kann, wenn wir hinter dem Lenkrad und der Aufhängung sitzen. Auf jeden Fall ist er 3 cm größer als der eines Qashqai, gewinnt also etwas dazu, wenn man häufig auf holprigen Straßen unterwegs ist.

Fahrhilfen für den Nissan X-Trail

Zu den neuen Ausstattungen des Nissan X-Trail gehören Fahrhilfen wie Notbremsungen. Sie alle sind Teil dessen, was sie bei Nissan als „Intelligenter Schutzschild«. Beinhaltet: das Frontal-Antikollisionssystem mit Fußgängererkennung, Spurwechselkontrolle, Fernlichtassistent, Verkehrszeichenerkennung und Fahreraufmerksamkeitswarnung.

Das konnten wir beweisen Notbremsung funktioniert einwandfreiobwohl wirkt etwas früher als bei anderen Autos die wir mit einem ähnlichen System wie dem getestet haben Seat Ibiza und Suzuki Swift. Dies kann an einer Konfiguration liegen, bei der sie die größere Trägheit berücksichtigen, die durch das Gewicht des Nissan X-Trail gestoppt werden muss.

Nissan X-Trail-Schlussfolgerungen

Der Nissan X-Trail ist ein guter SUV wenn Sie die Tugenden des Bestsellers Qashqai wollen, aber etwas mehr Platz brauchen. Dank seiner 4,64 m Länge und der Raumnutzung hat er mehr Kofferraum oder die Möglichkeit, zwei Kinder in der dritten Reihe zu befördern. Darüber hinaus ist es aufgrund seiner Federungskonfiguration ein ziemlich komfortables Auto, sodass es sich sehr gut für lange Reisen und sogar einige Ausflüge aufs Land eignet. Ja in der Tat, Wenn es ins Budget passt, empfehlen wir Ihnen, sich für den 177-PS-Diesel zu entscheiden da seine Größe etwas mehr Kraft erfordert, wenn er die sieben Sitze ausfüllt.

Ausstattung Nissan X-Trail

Agentur

• 6-Airbags
• Automatisch aktivierte Scheinwerfer und Regensensor
• Automatisch abblendender Innenspiegel
• Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
• ISOFIX-Befestigungen auf den Rücksitzen
• Reifendruckmesser
• Wegfahrsperre
• Kleines Reserverad
• Bergstartassistent
• doppelte Klimatisierung
• Elektrische Fensterheber vorne und hinten
• Armlehnen vorne und hinten
• Erweiterte Komfort-Vordersitze
• Höhenverstellbarer Fahrersitz mit verstellbarer Lordosenstütze
• Rücksitze geteilt umklappbar (60/40)
• Multifunktionslenkrad und Schaltknauf in Leder
• 12V Steckdose
• 2 beheizte Untersetzer
• Kofferraum-Frachtteiler
• Beschichtung Instrumententafel aus Kunstleder
• 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Tagfahrlicht mit LED-Scheinwerfern
• Chrom-Nebelscheinwerfer
• Spiegel in Wagenfarbe mit integrierten Blinkern, beheizt und elektrisch verstellbar
• Elektrisch anklappbare Spiegel
• Abgedunkelte Heckscheiben
• Parksensoren vorne und hinten
• Fahrwerksregelung: Active Road Control und Active Lane Control
• Automatisches Immobilisierungssystem Autohold
• Display Nissan Drive Assist mit Bordcomputer mit 5-Zoll-Farb-TFT-Bildschirm
• 6 Lautsprecher
• USB-Anschluss und MP3-Anschluss (Aux-in 3,5 mm)
• Bluetooth mit Mikrofon
• elektrische Feststellbremse

N-Verbinden

• Smart Protection Shield – Sicherheitspaket: Int. Spurwechselassistent, Fernlichtassistent, Verkehrszeichenerkennung und Fahreraufmerksamkeitsassistent und Int. Frontal-Antikollisionssystem mit Fußgängererkennung
• Höhenverstellbarer Beifahrersitz
• 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Öffnbares Panoramadach
• Dachträger
• Freihändige Heckklappe
• Antenne im Haifischflossen-Stil
• NissanConnect: Smartphone-Apps, Google(TM)-Send-to-Car-Funktion, hochauflösender, blendfreier 7-Zoll-Touchscreen und 3D-Navigationssystem
• 360º-Vision-Smart-Kamera
• Erkennung von sich bewegenden Objekten
• Start/Stopp-Netzschalter
• intelligenter Schlüssel

Tekna

• Smart Protection Shield – Fahrerassistenzpaket: Intelligenter Toter-Winkel-Kontroller, intelligenter Müdigkeitsdetektor und Querverkehrswarnung beim Rückwärtsfahren
• Automatische Nivellierung der Scheinwerfer
• Elektrisch verstellbare Vordersitze
• Beheizbare Vorder- und Rücksitze
• Lederausstattung
• beheiztes Lenkrad
• 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Bi-LED-Scheinwerfer
• Stilvolle LED-Scheinwerfer mit AFS
• Seitenleisten verchromt
• Intelligenter Parkassistent
• BOSE® Audiosystem
• 8 Lautsprecher

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