Cuando en el año 1992 Mitsubishi lanzĂ³ la primera generaciĂ³n del Lancer, jamĂ¡s pensaba que crearĂa a su alrededor una legiĂ³n de fans. Hasta su desapariciĂ³n, tal como lo conocĂamos, en 2015 comercializĂ³ diez generaciones, dejando pendiente la undĂ©cima. Realmente, esta situaciĂ³n no es asĂ, pues para ciertos mercados del mundo, como Asia, el Lancer sigue vivo, aunque con un diseño menos elaborado y deportivo.
Sea como fuere, cuando la firma de los tres diamantes fue adquirida por Nissan, habĂa sobre la mesa un proyecto para resucitarlo. Sin embargo, su incorporaciĂ³n a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, devolviĂ³ el pliego de condiciones al cajĂ³n. Ahora, que ha pasado algo de tiempo y su integraciĂ³n parece plena, la rumorologĂa salta a la palestra para anunciar su regreso. Desconocemos si serĂ¡n ciertos, o no, pero sus teorĂas tienen buena pinta, aunque todo hay que decirlo, llevan ya un tiempo circulando por la red de redes.
La Alianza Renault-Nissan devolverĂa la vida al Mitsubishi Lancer
SegĂºn las fuentes de Autocar, el Mitsubishi Lancer de onceaba generaciĂ³n estarĂ¡ emparentado con el Renault MĂ©gane R.S. La razĂ³n para ello es sencilla: estarĂa basado en la prĂ³xima evoluciĂ³n de la plataforma modular CMF-C de la alianza franco japonesa. Para adaptarla a las caracterĂsticas del Lancer, los ingenieros trabajarĂan sobre suspensiones, frenos o direcciĂ³n. AdemĂ¡s, tendrĂ¡n que plantear quĂ© esquema motriz quieren para Ă©l.
SegĂºn los rumores, el prĂ³ximo Renault MĂ©gane R.S. contarĂ¡ bajo su capĂ³ con un bloque tetracilĂndrico turboalimentado con 2.0 litros de cilindrada. Sin embargo, el Lancer podrĂa dar una vuelta de tuerca a este esquema, decantĂ¡ndose por una versiĂ³n hĂbrida. De esta forma, podrĂan mejorar su rendimiento en cuanto a potencia, reducciĂ³n de consumos y emisiones contaminantes.
Con todo, su potencia podrĂa ser superior a los 300 CV que anuncia el Subaru WRX STi. Las fuentes de Autocar tambiĂ©n se atreven a hablar sobre la transmisiĂ³n y el sistema de tracciĂ³n. Anuncian que el prĂ³ximo Lancer estrenarĂa un avanzado sistema de tracciĂ³n total S-AWC desarrollado por la propia marca asiĂ¡tica. Para la gestiĂ³n del conjunto, confiarĂan en una transmisiĂ³n de corte automĂ¡tico de doble embrague.
HabrĂ¡ que estar atentos a las novedades de Mitsubishi para los prĂ³ximos meses. Lo que estĂ¡ claro es que estos rumores son recurrentes y que la firma necesita incrementar su oferta de modelos con urgencia. Ahora, con la protecciĂ³n de Nissan y Renault, podrĂamos asistir al milagro.
Fuente – Autocar