fabricación

El sector del automóvil español parece estar más sano que nunca. La fabricación de vehículos en nuestro país es uno de los pilares básicos en nuestra economía y buena prueba de ello es que aporta al PIB nacional aproximadamente un 10 por ciento. Durante los años de la crisis sobrevolaron muchas dudas en cuanto a su productividad e inversiones por parte de las marcas pero parece que nuestras fábricas han sabido reaccionar y tirar del carro.

El año 2015 fue indicativo de la mejora que vivía la fabricación de coches en nuestro país y 2016 ha ratificado esa tendencia al alza con un incremento del 5,59 por ciento. Este porcentaje indica que respecto a 2015 se han fabricado en nuestro país un total de 2.885.907 vehículos. Si traducimos estos datos por todas las horas que se han dedicado para su ensamblaje tenemos que de las cadenas de producción de nuestras fábricas salen 5,5 coches cada minuto que transcurre.

MG GS

El renacer de MG es un hecho, sin embargo la mala fama que precedió a la marca antes de su desaparición allá por 2005 y la presencia de capital chino por sus venas está haciendo que los clientes no acaben de mostrarse atraídos por sus modelos. A ello hay que sumar que tampoco están presentes en todos los países de la Unión Europea y por tanto su volumen de ventas se ve muy restringido en nuestro continente.

Reino Unido es uno de los pocos mercados en los que está presente, sin embargo parece que los anteriores clientes de la firma le han dado un tibio recibimiento. No obstante hay que decir que MG está trabajando muy duro para que sus coches sean igual de robustos y fiables que cualquiera de los de la competencia. Como prueba de ello es que su SUV mediano, el GS, ha sido puesto a prueba en los crash test de ANCAP y ha logrado obtener cuatro meritorias estrellas.

Citroën SpaceTourer 2017

La marca del doble chevrón nos da a conocer el Citroën SpaceTourer XS, la carrocería de menor longitud del gran monovolumen francés. Se presenta como un gran aliado para aquellas familias numerosas que necesitan un vehículo capaz de albergar a más de cuatro ocupantes con comodidad, o también para los más aventureros que utilizan su vehículo tanto para las escapadas de fin de semana como para el uso diario por la ciudad.

Con una longitud de 4,6 metros y una altura de 1,9 metros, Citroën nos cuenta que el SpaceTourer XS puede con el gran mal de los grandes monovolúmenes, es decir, los parkings cerrados. Sus voladizos son cortos, por lo que no pegarán fácilmente contra el suelo en desniveles bruscos; mientras que el elevado ángulo de giro de las ruedas ayudará a su maniobrabilidad.

Alpine A120 chasis aluminio

Categorías: Deportivos, Renault, Técnica

Poco a poco vamos conociendo cada vez más información del Alpine A120. La versión de producción del Renault Alpine Vision Concept llegará este mismo 2017 y será el sucesor espiritual del Alpine A110. De este deportivo hemos podido ver algunos teasers y fotos camuflado que nos muestran que será muy parecido al concept. Esta vez se muestran su chasis de aluminio y algunas partes de la carrocería también en este material.

Una de las premisas que quería cumplir este Alpine A120 era destacar por ligereza. Parece que el aluminio ha sido la solución para no subir mucho su peso y a la vez asegurar una rigidez a la altura del conjunto. Se habla de que el peso final rondará los 1.100 kg. En la imágenes podemos apreciar las afiladas formas del frontal y el hueco para los faros, además de su línea coupé desde el lateral.

Alfa Romeo Stelvio First Edition

Categorías: Alfa Romeo, Lanzamientos, SUV

El Alfa Romeo Stelvio fue presentado a finales del pasado año en el Salón de Los Ángeles. El primer SUV de la marca italiana se presentaba con un diseño atrevido, que quedaba aún más marcado en su versión deportiva Quadrifoglio Verde. Pero ahora ya está todo listo para que arranque su comercialización y se ha abierto el plazo para encargarlo en España. Las primeras unidades en llegar serán del Alfa Romeo Stelvio First Edition.

Esta edición de lanzamiento destacará por sus detalles únicos, un completo equipamiento y solo estará disponible con el motor de gasolina 2.0 turbo de 280 CV. En el exterior habrá una dosis extra de deportividad gracias a sus llantas de 20 pulgadas con pinzas de freno en color negro. También recibirá faros bi-xénon con antinieblas LED, marco de las ventanillas cromado, lunas traseras tintadas y luces de cortesía en las manillas de las puertas.

Prueba Mercedes GLA 220 CDI 4MATIC

Ya nos encontramos bien entrados en el primer mes de 2017, por lo que debemos dejar atrás 2016 e intentar superarnos en este nuevo año que nos espera. Pero para superarnos, debemos echar la vista atrás y analizar el finalizado periodo. De este modo, hace unos días hemos repasado el comportamiento del sector automotriz en nuestro país, así como cuales han sido los compactos, SUV y urbanos más vendidos en España.

Ahora vamos a repasar el comportamiento del sector, así como los aumentos y descensos más notables en lo que a ventas a nivel de la Unión Europea en 2016 se refiere. De primeras, podemos decir que poco a poco el tan perjudicado e importante sector del automovilismo para la economía se va recuperando.

Jaguar XF 2016

Categorías: Coches, Jaguar, Land Rover, Ventas

 

Jaguar y Land Rover no dejan de sorprende año tras año. Cuando estaban bajo el paraguas de Ford Motor Company nunca fueron capaces de llamar la atención de los clientes como lo están haciendo ahora, y todo podría deberse a la tibia inversión que la firma del óvalo azul hacía sobre ellas. Ahora todo ha cambiado pues el Grupo Tata Motors lo está apostando todo a ellas y parece que sus esfuerzos y quebraderos financieros están dando sus frutos.

Cuando ambas firmas llegaron al portfolio de marcas de Tata se aseguró que mantendrían su independencia en cuanto a ingeniería, capacidad de decisión y desarrollo de nuevos productos y parece que esta libertad ha hecho que los directivos de ambas firmas se pusieran a trabajar la mar de contentos. Prueba de ello es que cada año que ha pasado sus ventas mundiales han mejorado haciendo que las finanzas del grupo hindú se salven en alguna que otra ocasión por la buena marcha de las firmas inglesas.

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