El Hyundai Ioniq llegó al mercado en el año 2016 para plantar cara al todo poderoso Toyota Prius. Para ello, los ingenieros de la firma surcoreana estudiaron a fondo su rival, para mejorar en su modelo aquellos puntos en los que flaqueaba aquel. Así, crearon un modelo híbrido, híbrido enchufable y eléctrico, que está funcionando muy bien en el mercado. Sin embargo, el paso del tiempo y la llegada de nuevos rivales, podría perjudicarle.

Por esta razón, el Hyundai Ioniq ha recibido un ligero restyling de media vida que actualiza su imagen y dotación tecnológica. Al igual que ocurrió en su lanzamiento, los cambios que sufre el híbrido de Hyundai, por ahora, no llegarán a la iteración eléctrica. En este último caso, serían desvelados en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, pues podría incluir una revisión técnica de su batería.

Categorías: Ford, Prototipos, SUV

El fabricante americano Ford Motor Company está inmerso en la renovación de su gama. Buena prueba de ello, es que, en cuestión de tres años, han lanzado al mercado dos nuevos modelos y el restyling de otros tantos. Uno de los más importantes ha sido la séptima generación del Fiesta, uno de los urbanos más vendidos en Europa. Por ello, no es de extrañar que el relevo generacional del Ford EcoSport se acerque en el tiempo.

La actual generación del Ford EcoSport llegó al mundo en el año 2013 sobre la plataforma del Fiesta de sexta generación. Sin embargo, anteriormente existió otra iteración que sólo se comercializó en América Latina, entre los años 2003 y 2012. Con todo, el EcoSport que conocemos hoy día en Europa, no ha logrado los objetivos de ventas que la marca había pensado para él. Así, los responsables de Ford ya están trabajando en su relevo.

Categorías: Eléctricos, Ford, Prototipos, SUV

Tradicionalmente el segmento pick up ha estado copado por unas pocas marcas. Hasta hace una década eran Toyota, Ford, Nissan, Mitsubishi y General Motors los máximos exponentes en este mundillo. Sin embargo, la irrupción de la electrificación y nuevas firmas ajenas a él lo está alterando. Los integrantes más destacados son los Tesla Model Y y Rivian R1T. Por ello, las firmas más tradicionales están acelerando sus planes de futuro.

Ford es una de ellas, pues la F-150 Series es un modelo mítico y muy importante para ella en Estados Unidos. Por ello, el desarrollo de una versión completamente eléctrica se ha convertido en una prioridad para la firma americana. Sin embargo, desconocíamos que el proyecto pudiera estar tan avanzado, pues Jim Farley, presidente de operaciones internacionales de la marca, así lo ha confirmado en el Salón del Automóvil de Detroit.

Categorías: Curiosidades, Deportivos, Toyota

Tras varios años de larga espera, el Toyota Supra por fin se hacía oficial. En este artículo os contamos todo sobre el nuevo deportivo japonés desarrollado a la par que el Z4 de BMW. Para nosotros, la llegada del nuevo Supra es una noticia genial, pero puede que tenga un punto negativo, y es que ya no queda clara la continuidad del Toyota GT86.

El Toyota GT86 es uno de los deportivos puros relativamente más económicos y divertidos de conducir que quedan actualmente en el mercado, aunque es cierto que su precio se ha elevado con el paso del tiempo y ya no es tan asequible. Pese a ello, a nosotros nos sigue teniendo totalmente enamorados por las sensaciones que transmite al conducirlo.

Categorías: Berlina, Ford, Lanzamientos

El Ford Mondeo, la berlina para el segmento D de la firma americana, nos presenta su nuevo restyling. Esta actualización, pese a mantener los rasgos estéticos anterior, renueva varios apartados interesantes del modelo para darle un nuevo impulso en el mercado europeo durante en esta segunda parte de su vida comercial.

La compañía ha hecho debutar a su nuevo Ford Mondeo en el Salón del Automóvil de Bruselas, dando allí a conocer todos sus cambios, que se centran principalmente en el diseño exterior, en la actualización de sus mecánicas, en una mayor carga tecnológica y en la incorporación de una versión híbrida para la carrocería familiar, que comercialmente se denomina como Ford Mondeo Hybrid Sportbreak.

Categorías: Compacto, Prototipos, SUV, Volvo

El Volvo V40 fue el último modelo que la firma sueca desarrolló bajo el amparo de su antigua matriz Ford. De hecho, está fabricado sobre la efectiva plataforma C1 que usó el Focus de tercera generación. Sin embargo, lleva en el mercado desde 2012, y siete años es mucho para un modelo. Por ello, ahora que la marca está en su mejor momento histórico, están ultimando el desarrollo de su próxima generación.

A día de hoy, el Volvo V40 es uno de los compactos con menores ventas del segmento. Quizá puede ser por su precio o veteranía, pero casi todo el mundo coincide en lo mismo: es muy pequeño. Por esta razón, y para evitar que la próxima iteración pase desapercibido, sus responsables han decidido tomar otro camino. Así, en lugar de crear un compacto al uso, habrían pensado pasarse al segmento de los SUV, aunque con un diseño más original.

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Lotus es una de las marcas dedicadas a la fabricación de deportivos con mayor solera del mundo. Sin embargo, sus problemas financieros la habían relegado a una situación cuanto menos incómoda. Al menos, esto era así hasta que Zhejiang Geely Holding Group adquirió gran parte de su accionariado. De esta forma, tendrá la segunda (o tercera o cuarta) oportunidad para demostrar que puede fabricar modelos bellos, rápidos y rentables.

El pasado año, cuando cumplió su 70 aniversario, comercializó en todo el mundo 1.630 unidades. Esta cifra puede parecer pírrica, pero en 2017 sólo pudo matricular 783 vehículos. Comercializar un 48 por ciento más en 2018 respecto a 2017 está muy bien, pero Lotus ha de incrementar sus números con urgencia. Para ello, Geely ha puesto un plan económico y de producto muy ambicioso sobre la mesa. Aunque conllevará drásticos cambios.