BMW R nineT /5, lo retro sigue enamorando a propios y extraños

BMW R nineT /5

Categorías: Motos

En el mundo de las dos ruedas pasa como en el de las cuatro, las hay de todos los tipos, de todos los estilos y para todas las necesidades. También las hay que realmente son objetos de belleza, pues no son ni las más rápidas, ni las más cómodas, ni las más polivalentes; pero que tienen una estética que enamora. Muchas marcas están recurriendo a la moda neoclásica para llegar al cliente que busca esa belleza.

BMW Motorrad ha hecho -nuevamente- lo propio con motivo del 50 aniversario de la gama /5, presentándonos esta bellísima BMW R nineT /5. Es una moto que revive el encanto de aquella mítica gama, pero con tecnología y equipamientos de la era actual. Juzguen ustedes mismos, pero el resultado a nivel estético, más aún cuando la vemos junto a su antecesora, es más que interesante.

El nuevo BMW Serie 1, el primero de tracción delantera, ya tiene precios

BMW Serie 1

Categorías: BMW, Compacto

La tercera generación del BMW Serie 1, el compacto de la firma bávara, debutará públicamente en el Salón de Frankfurt, en el mes de septiembre. En cualquier caso, su lanzamiento comercial en el mercado español tendrá lugar unos días después, el día 28 de septiembre.

Ya conocemos todos los detalles técnicos y cada ángulo de este nuevo Serie 1. Sin embargo, y a pesar de que aún quedan dos meses y medio para que empecemos a verlo por nuestras calles, ya han sido desvelados los precios de cada versión mecánica, así como su principal equipamiento de serie.

Prueba Ford Focus Sportbreak 2.0 EcoBlue 150 CV Auto 8v. Titanium

Prueba Ford Focus Sportbreak

El Ford Focus es uno de los modelos más importantes de toda la gama Ford, que no es precisamente corta. Tanto es así que en los seis primeros meses de comercialización de esta actual generación ya habían vendido más de 42.000 unidades en Europa, incluyendo las del Ford Focus Sportbreak. En nuestro país ocupa la quinta plaza en cuanto a matriculaciones se refiere dentro de su categoría, el segmento C.

Ya probamos meses atrás esta cuarta generación del Ford Focus. Lo hicimos con una unidad de carrocería 5 puertas, motor de gasolina 1.5 con 150 CV y acabado Vignale. Ahora, hemos querido traerlo de nuevo, pero en esta ocasión nos hemos decantado por el Ford Focus Sportbreak -familiar- con motor diésel 2.0 de 150 CV, cambio automático y acabado Titanium. Te cuento todos y cada uno de sus detalles en las siguientes líneas.

El 3 de septiembre conoceremos a la segunda generación del Nissan Juke

Teaser Nissan Juke

Categorías: Nissan, SUV

El Nissan Juke llegaba al mercado allá por el lejano 2011 como un modelo de carrocería elevada, pero de tamaño bastante compacto. Sí, lo que hoy conocemos como un crossover urbano, es decir, un coche para el segmento B-SUV. Con un diseño bastante “especial”, llamativo, pronto daría mucho que hablar.

Este coche nunca se convirtió en un éxito tan rotundo como el de su hermano mayor, el Nissan Qashqai, pero sí es cierto que el Juke también contribuyó a que la marca respirase, pues sus ventas han sido bastante importantes para la compañía en esta primera generación. Ahora, tras tantos años, ya está anticuado. El nuevo Nissan Juke debutará el 3 de septiembre, aunque su primera aparición pública será semanas después, en el Salón de Frankfurt.

Toyota y sus híbridos siguen ganando peso en España y en Europa

Prueba dinámica Toyota Corolla Touring Sports

Categorías: Híbridos, Toyota, Ventas

Hablar de Toyota es, desde hace tiempo, hablar de vehículos híbridos. Fueron los primeros en apostar en serio por esta tecnología de propulsión y, aunque al principio les costó y nadie creía en ellos, el tiempo les ha dado la razón. Es por ello que hoy por hoy es una marca que sigue incrementando sus números y que está directamente relacionada con la movilidad ecológica.

La marca nos ha dejado los datos de ventas en nuestro país, los porcentajes de matriculaciones y también algunos de los registros obtenidos en Europa. Parece que les va bastante bien, y que en nuestro país cada vez son más los clientes que apuestan por sus modelos híbridos -o híbridos autorrecargables, como a Toyota le gusta decir-. En este primer semestre han vuelto a crecer.

El Audi RS 3 llega hasta los 470 CV y 283 km/h gracias a ABT

Audi RS 3 preparado por ABT hasta los 470 CV

Categorías: Audi, Compacto, Deportivos, Tuning

¿Quién dijo miedo? ABT Sportsline, el preparador especialista en modelos del Grupo Volkswagen, es de sobra conocido por aquellos que gustan de las mejoras de rendimiento; sobre todo en Alemania, pero cada vez más en otros mercados como Francia, Italia e incluso España. Ellos han sido los encargados de esta preparación que ahora ponen a tu alcance sobre el Audi RS 3.

Recordamos que el Audi RS 3 es un compacto deportivo que, bajo su capó, cuenta con un propulsor 2.5 TFSI de cinco cilindros de alto rendimiento. Desarrolla una potencia máxima de 400 CV, además de un par motor de 480 Nm entre 1.950 y 5.850 rpm. Asociado a la tracción quattro, puede acelerar de 0 a 100 en solo 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 250 km/h.

Gran Premio de Gran Bretaña de F1 2019: Resultados de la carrera

Mercedes en Silverstone 2019

Categorías: Fórmula 1

Comienza a llover en Silverstone en el previo, aunque la lluvia no ha sido la protagonista durante la carrera, pero sí que ha puesto más incertidumbre para el inicio del domingo en el GP de Gran Bretaña de F1 2019. Ha sido una carrera interesante desde algunos puntos de vista. Se han retirado algunos coches, además ha habido Safety Car por el coche de Antonio parado en la grava en la T16 cuando llevaban 21 vueltas. Pero peor ha sido lo de Haas, que ambos han tenido que abandonar tras unas vueltas.

La carrera comenzaba en seco, con el cielo nublado pero sin lluvia. Leclerc, Bottas y Hamilton han sido los que han estado luchando por los primeros puestos desde el inicio, aunque luego Leclerc se descolgó de los Mercedes y Vettel ha podido escalar a la 3º plaza, aunque un incidente de carrera con Max terminó con un trompo del holandés y el morro roto del alemán +10 de sanción. Con eso, Leclerc escalaba a la P3, pero no ha sido una carrera tranquila para él, ha tenido sus más y sus menos con Red Bull, como la batalla con Max Verstappen, que seguramente que se tenían ganas después de lo ocurrido en el GP de Austria y ese adelantamiento cuando Leclerc lideraba y a pocas vueltas fue adelantado por Max de una forma un tanto cuestionable.