Categorías: Competición, Fórmula 1

El famoso Brexit está dando mucho que hablar últimamente. Desde que se comenzó con este temita, muchas fueron las voces que aseguraban que serían todo ventajas para Reino Unido, pero con forme va pasando el tiempo creo que ni los que lo apoyaron en su momento están ya muy de acuerdo con esta afirmación. Incluso se habla últimamente que UK lo tiene crudo para conseguir el pacto con Europa, y sin él tendrían serios problemas e incluso se podría volver a dar marcha atrás y lanzar de nuevo el referendum o anular por completo la idea del Brexit.

Pero el mundo del motorsport, muy afincado en Inglaterra no es ageno a esto ni mucho menos. Y entre ellos, el mundo de la F1 podría verse afectado en mayor medida en 2019 porque la mayoría de los equipos se encuentran allí instalados. Hace poco se hablaba que Ferrari o Toro Rosso, es decir, los equipos con su sede fuera de tierras británicas estaban perjudicados por no estar en el centro del “Silicon Valley” de la competición, siendo más complicado captar talentos y estar al día en cuanto a tecnología e innovación… y fíjate por donde, ahora estas escuderías podrían ser las beneficiadas por el Brexit. También habría que agregar a esa lista Sauber, con sede en Hinwil, Suiza.

El protagonista de las últimas semanas ha sido, sin duda, el Porsche 911. El modelo alemán presentaba su nueva generación, con denominación interna “992”, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Como siempre, la línea es muy continuista, aunque en este caso se ven rasgos que marcan una notable diferencia respecto a su predecesor, buscando una estética más tecnológica.

Personalmente, y a falta de verlo en persona, el nuevo modelo me ha dejado un poco frío; prefiero el anterior Porsche 911 991. Del nuevo no me gusta ni su entrada de aire inferior del frontal, ni la disposición de luces o ubicación de los escapes en la trasera; aunque es cierto que su interior ahora sí me parece mucho más inteligente (a excepción de ese selector del cambio). Como siempre, esto es cuestión de gustos, así que…, ¿qué os parecen estas recreaciones de X-Tomi Design?

Categorías: BMW, Marcas, SUV

Con 5,15 metros de longitud, el BMW X7 es el SUV más grande que ofrece la firma alemana en el mercado. Su posicionamiento en la gama es el mismo que el que ocupa el Serie 7. Sin embargo, por precio puede que esté por encima, superando holgadamente los 100 mil euros. Con todo, la Bayerische aún cree que hay espacio para que su gama todo camino crezca, pues los rumores así lo indican.

Según parece, un BMW X8 estaría en la mesa de diseño de los ingenieros de la marca. Con este modelo, los responsables de producto de la marca querrían tapar un hueco en su gama. Éste, es el que hay entre el X7 y el Rolls Royce Cullinan. De esta forma, tendrían una presencia superior a sus rivales en este segmento del mercado, exceptuando a Mercedes-Benz.

Maserati no está viviendo su mejor momento. Tras unos años en los que sus ventas crecían como la espuma, las entregas se han ralentizado significativamente. La principal causa que explica esta situación es la ausencia de novedades y que la edad media de su gama está incrementándose. Sin embargo, el Grupo FCA está poniendo solución al problema, y la primera llega en forma de nueva edición limitada.

El nombre que han dado a esta vuelta de tuerca es Edizione Nobile y llega a tres de los modelos que actualmente comercializa Maserati. Los Ghibli, Quattroporte y Levante mantienen sus rasgos estéticos básicos, pero reciben sutiles cambios que actualizan su imagen. El interior y nivel tecnológico también se ven beneficiados, todo ello, para captar a un cliente que no ha de pensar en las marcas alemanas.

Siempre hemos dicho que una de las cosas que más nos gustan del Jeep Wrangler es que se mantiene fiel a sus orígenes, tanto a nivel estético como mecánico, siendo considerado como uno de los mejores todo terreno del mundo. Sin embargo, hay otro apartado en el que también parece haberse quedado un poco en el pasado, fiel a sus orígenes; y esto no nos gusta nada, porque estamos hablando de seguridad.

El renovado Jeep Wrangler ha sido sometido a los famosos, y cada vez más exigentes, test de choque Euro NCAP. El resultado no ha sido precisamente muy favorable, pues el mítico todo terreno americano solo ha obtenido una estrella de las cinco posibles. Sí, el resultado es un auténtico fiasco que puede hacer daño al modelo y a sus comercializaciones en el Viejo Continente.

A pesar de su volumen productivo, el Grupo Volkswagen no está para proyectos de nicho. El Beetle es uno de ellos, y debido a los malos datos de ventas, ha recibido la extremaunción. Sin embargo, ahora que el consorcio alemán se ha embarcado en la cruzada eléctrica, tendremos otro tipo de productos. En este caso, toca hablar de uno muy especial, pues rescatarán un prototipo del año 2011, el Buggy Up Concept.

Según hemos podido saber el Volkswagen Buggy Up Concept que conocimos hace años estaría sobre la mesa de diseño de la marca. La razón para resucitarlo parece estar en la mezcla de conceptos. Por una parte tenemos la electricidad, pues sería un modelo impulsado por baterías y por otro, que rememora, en parte, el diseño del Beetle Dune. Sin embargo, no estaríamos ante un modelo de volumen, sino ante un producto limitado y de precio alto.

Categorías: Coches, Deportivos, Lexus, Prototipos

Tristemente es así: el Lexus RC no ha logrado brillar ante los Audi A5 Coupé, BMW Serie 4 Coupé y Mercedes-Benz Clase C Coupé. Quizá sea por su diseño con aire manga o comportamiento dinámico más burgués. Sin embargo, la firma premium de Toyota está decidida a que su aura no se apague y por ello, pronto presentará algo nuevo. En este caso, no hablamos de un RC renovado, sino una preparación de primer nivel.

Para ello, nos emplaza al próximo North American International Auto Show (NAIAS) de 2019. El 15 de enero, en Detroit, tendrá lugar la apertura de puertas de la primera gran cita del sector, y en él podremos conocer esta propuesta. El Lexus RC F Track Edition llegará para complementar la oferta del RC en la zona superior. Para ello, han publicado una primera instantánea que sugiere deportividad y rapidez.