Categorías: Fórmula 1

Arranca la carrera en este domingo en el GP de Francia de F1 2018. Un domingo algo complicado para muchos y en el que la lluvia no ha llegado, pero no por ello hemos tenido una carrera aburrida, ya que ha habido muchos cambios, los adelantamientos se han dado pese al pesimismo que había antes de comenzar al ver el trazado, y han ocurrido muchas cosas ya desde la propia salida que ahora os vamos a ir contando. La carrera ha finalizado tranquila para Hamilton, que ha conseguido ser el 1º hoy y transformar la pole de ayer en una victoria bastante relajada y cómoda. Desde principio hasta el fin ha mantenido su posición, haciendo su estrategia, sin preocuparse demasiado de lo que venía detrás.

Max Verstappen ha podido hacer 2º en una salida donde ha ganado posiciones y luego las ha mantenido sin cometer errores para poder finalizar la carrera en el podio bastante merecido. Su compañero de equipo estaba 3º a falta de unas vueltas, pero el Ferrari de Kimi con neumáticos nuevos le ha pasado como un cohéte. Un Kimi que ayer no encontraba la velocidad con su coche en la clasificación y que hoy ha realizado una buena carrera para finalmente tener buenos puntos y un podio por delante de su compañero de equipo que no ha estado tan acertado con problemas de conducción, incidentes en la salida y otros movimientos poco dignos de un campeón que se está jugando el mundial.

Categorías: Fórmula 1

Los entrenamientos libres 3 del GP de Francia de F1 2018 se han arruinado por el agua que ha venido de forma repentina y han hehco que los entrenamientos no sirvan de mucho y  se hayan tirado a la basura. Además, han seguido las nubes amenanzando en la sesión de clasificación, en la que hemos visto algunas gotas caer sin demasiado problema, ya que no han llegado a mojar la pista y han llegado tras la sesión de la Q1. Pero en el momento de salir a pista en el sábado, hemos tenido bastantes sopresas aquí, y probablemente no era lo que nos esperabamos. Algunas han sido gratas y otras no tanto para la afición española… Pole para Hamilton con la ventaja de salir con el neumatico mejor, errores para Vettel, asi que el mundial podria volver a cambiar hoy.

Los Haas tienen probablemente el cuarto mejor coche de la parrilla, ese Ferrari B o Ferrari 2017 remodelado que muchos critican es un grandísimo coche y no están sabiendo aprovechar esta ventaja que tienen. Ya sea por problemas con los mecánicos como vimos en Australia, o errores e incluso accidentes de sus pilotos lo están tirando todo a la basura. Hoy el coche de Grosjean se ha salido en la Q3 y ha impactado contra las barreras, produciendo una bandera roja que ha cancelado la sesión momentáneamente y ha perjudicado la vuelta de su compañero Magnussen. Por tanto, la mala suerte sigue aliada de los Haas. Como digo es increible, cuando no pasa algo en la clasificación ocurre en la carrera, y eso hay que sumarlo a los problemas con la mecánica que también hemos visto que han tenido.

Categorías: Alta Gama, BMW, Cabrios, Curiosidades

BMW acaba de desvelar su modelo tope de gama para los próximos años, el nuevo BMW Serie 8 Coupé. Este modelo de lujo y carrocería de dos puertas se hacía oficial el pasado fin de semana, durante la celebración de las 24 Horas de Le Mans. Apenas pasaron 48 horas cuando una filtración mostraba que la marca había registrado las versiones Cabrio y Gran Coupé de este mismo modelo.

Teniendo en cuenta que el BMW Serie 8 viene a sustituir al actual BMW Serie 6, era fácil intuir que el nuevo vehículo también contaría con la carrocería descapotable y con la variante más práctica de cuatro puertas. El coupé llegará al mercado europeo en noviembre, pero para las otras dos carrocerías por las calles aún tendremos que esperar. De todos modos, esta recreación nos invita a imaginarnos cómo será el BMW Serie 8 Cabrio.

Categorías: Fórmula 1

Buena vuelta del GP de Francia de F1 2018 tras unos años sin gran premio. El circuito lo han modificado bastante y poco tiene que ver con lo que había, incluso han reasfaltado el circuito con un asfalto similar al del GP de España, pero que parece que ha sufrido desperfectos cuando han corrido otras categorías y lo han tenido que reasfaltar con parches bastante abrasivos para los neumáticos y es algo que preocupa a muchos. Además, la pista estaba bastante sucia como hemos podido ver y poco a poco se ha ido limpiando, pero ha habido muchísimas salidas de pista por esto, además de ser un cirucito nuevo que algunos como Fernando Alonso ni han probado en el simulador…

En la primera sesión de entrenamientos libres 1 hemos visto algunos problemas para Ferrari, Force India, Sauber, McLaren, etc., que han tenido salidas de pista debido a lo verde que estaba la pista. También Hamilton se ha llevado un importante susto y casi impacta con la trasera del McLaren de Vandoorne y ha tenido que irse recto hacia fuera de la pista para no tener un fuerte accidente. Por cierto, hablando de situaciones peligrosas me parece un poco absurda la configuración de este circuito, ya le vale al que lo ha diseñado porque los comisarios han visto la peligrosidad de la entrada al pit lane porque está justo tras salir de una curva en la que el coche se va hacia fuera (izquierda) y la entrada está de repente a la derecha por lo que tienes que girar bruscamente y cruzar la pista para entrar.

Cierto es que la globalización tiene muchos defensores y detractores, y que podríamos abrir un debate de duración ilimitada. Pero lo que si está claro es que sin ella no hubiéramos llegado al nivel de desarrollo tecnológico, económico y social en el que estamos ahora. El sector del automóvil es uno de los grandes beneficiados, pues gracias a ella marcas como Volvo o Daimler AG (entre otras muchas firmas más) no podrían haber llegado hasta nuestros días.

Volvo celebra la apertura de un centro productivo en South Carolina (EEUU) que se encargará de la manufactura, en exclusiva mundial, del nuevo S60. Por parte de Daimler AG, está llevando a cabo fuertes inversiones para afianzar su gama de modelos y el lanzamiento de otros tantos. Sin embargo, los planes de futuro de ambas compañías podrían quedar truncados si Donald Trump sigue apostando por una política comercial proteccionista.

Categorías: Berlina, Coches, Lanzamientos, Toyota

Toyota Europa llevaba un tiempo estrujándose los sesos para dar una salida comercial digna a la actual generación de su berlina de segmento D, el Avensis. El modelo japonés lleva años agonizando en un mercado que está dominado por las marcas premium alemanas y los todo caminos. Por ambas razones, desarrollar un modelo ex-profeso para Europa occidental era una locura, pues el coste de la inversión superaba por mucho el esperado en retorno.

Las especulaciones sobre qué iba a pasar con el Avensis han sido muchas y muy variadas, pero algunos rumores apuntaban a que sería la última generación del Camry quien se haría cargo de solucionar esta dura papeleta. Pues bien, parece que los rumores iban bien encaminados y además, que Toyota ha rectificado, ya que tras 14 años de ausencia en el Viejo Continente, volverán a comercializar la franquicia Camry.

Categorías: Chevrolet, Coches, Lanzamientos, SUV

El segmento de los SUV´s y todo caminos, a día de hoy, parece no tener techo. Prácticamente todas las grandes firmas que forman el sector del automóvil se las están viendo, y deseando, para que sus berlinas y modelos “normales” no desaparezcan por culpa de su afán de protagonismo. Chevrolet es uno de estos actores, pues han pisado el acelerador para lanzar al mercado nuevos SUV´s con los que mejorar su posicionamiento.

La última gran novedad que llega desde la firma de la pajarita dorada tiene como ingredientes básicos la tradición y la vanguardia. En el primer punto se sitúa la resurrección de una denominación comercial que llevaba guardada en el cajón del olvido desde el año 2005. El segundo aspecto tiene que ver con su estética, pues luce un diseño moderno, que sin dejar de recordarnos a algún modelo conocido, nos gustaría que llegara a nuestro mercado.