Dos de las cosas por las que a un servidor le suelen llamar la atención las películas de James Bond son las persecuciones de coches que nunca faltan y, sobre todo, la elegancia de los modelos que conduce el agente 007 en la mayoría de películas. En un gran número de entre todas las películas, el vehículo escogido para llevar de un lado a otro a James Bond es de la marca Aston Martin.

Los fans de la saga del agente secreto más famoso del mundo seguro que recuerdan la escena de persecución de James Bond -interpretado por Pierce Brosnan en aquel entonces- al inicio de la película GoldenEye. Bond va a los mandos de un precioso Aston Martin DB5 contra un Ferrari F355 conducido por una bella dama. Bien, pues ese DB5 ahora sale a subasta y sí, puede ser tuyo.

Categorías: Curiosidades, Honda

Hace apenas un par de días publicamos la prueba del Honda Civic Type R, un compacto deportivo muy eficaz cuando de devorar curvas se trata y también muy rápido en recta. De él destacábamos su aerodinámica, que condicionaba el diseño exterior para generar la máxima adherencia posible. Fijaos en el modelo de las imágenes, ¿qué cantidad de down-force habrá perdido?

Aunque puedas pensar que se trata de una broma, este Honda Civic Type R transformado a pick-up ha sido creado por el departamento de ingenieros de la marca japonesa en Reino Unido. Tranquilos, la marca no ha lanzado -ni lanzará- una carrocería pick-up de su coche más prestacional, sino que se trata de un pequeño ejercicio de diseño. De todos modos… ¡Mola!

Categorías: Coches, Peugeot, Prototipos

La actividad industrial en el Grupo PSA está siendo frenética en el último año. El consorcio galo ha resucitado de sus cenizas cual ave Fénix, pues el último lustro ha estado marcado por problemas económicos y dudas sobre su futuro. Sin embargo, todo ello parece haber quedado en el pasado, pues este año está siendo muy prolífico en cuanto a novedades para sus marcas.

Citroën está pletórica con el C3 AirCross, DS no cabe en sí de gozo con el recibimiento que ha tenido el 7 CrossBack, Peugeot lo está reventando con los 3008 y 5008 y Opel parece que va tomando el rumbo correcto. En todo caso, para evitar que la competencia les adelante, el Salón del Automóvil de París marcará otro punto de inflexión para el grupo francés, pues prácticamente todas sus marcas irán con grandes novedades a esta cita.

Desde que el Grupo Volkswagen adquirió Bugatti, la firma de origen galo ha incrementado, en varios puntos, su exclusividad. El Veyron supuso su regreso por todo lo alto, quedando culminado con su sustituto, el Chiron. Cuando este espectacular superdeportivo fue presentado oficialmente deslumbró al mundo entero con sus datos: motor gasolina Quad-Turbo con 8 litros de cilindrada repartidos en 16 cilindros, configurados en W, para rendir una potencia de 1.500 CV y 1.600 Nm de par máximo.

Las prestaciones de semejante mecánica le situaron como el modelo más rápido del planeta durante algún tiempo, pues con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 2,5 segundos y una velocidad punta de 420 kilómetros por hora, así lo demostró. Sin embargo, la parte negativa de todo esto era un precio prohibitivo para la gran mayoría de mortales y la producción que iba a salir de su fábrica, pues estaba cerrada a 500 unidades.

Categorías: Berlina, Coches, DS, Prototipos

Cuando el Grupo PSA decidió rescatar del olvido las siglas “DS” fue duramente criticada por varios motivos. En primer lugar, porque su gama de modelos estaba muy poco diferenciada de los productos que ofrecía por entonces Citroën. En segundo lugar porque su imagen nunca alcanzó el estatus de lujo y exclusividad que sí logró el DS 19 o 21. Por último, cuando la firma fue escindida de la marca del doble chevron dando paso a una marca independiente.

A día de hoy la firma premium del Grupo PSA parece que está convenciendo a parte de sus detractores, pues el lanzamiento del DS 7 CrossBack ha dejado buen sabor de boca. Sin embargo, una buena firma premium debe contar en su catálogo con berlinas de las de toda la vida. De hecho, la propia Citroën revolucionó el segmento, ya que el primer DS se saltó a la torera esta regla, marcado un estilo e identidad propia.

Categorías: Citroën, Lanzamientos, SUV

Hace más de un año que el Citroën C5 Aircross hiciera su primera aparición oficial en el Salón de Shanghái de 2017. Sin embargo, desde aquel entonces, poco se había sabido de la variante que llegaría al mercado europeo. Hasta hoy. La marca francesa ya ha hecho oficial su nuevo crossover que, en teoría, viene a sustituir a la berlina del segmento D, el Citroën C5.

Visto el éxito del Citroën C3 Aircross, no es de extrañar que la firma del doble chevrón apueste por llevar ese estilo a un modelo de mayores dimensiones, como así se refleja en este nuevo Citroën C5 Aircross. Antes de nada, cabe recordar que el nuevo modelo toma como base la plataforma EMP2, que es la misma que utilizan los Opel Grandland X, Peugeot 3008 y 5008. Vamos a conocerlo al detalle.

Categorías: Fórmula 1

Los Red Bull se han mostrado muy fuertes aquí haciendo los mejores tiempos tanto en la priemra sesión de entrenamientos libres como en la segunda sesión. Ambos coches de bebidas energéticas se han visto cómodos en el trazado y, pese algunos pequeños problemas, han podido realizar unos tiempos muy buenos con el neumático más blando. Ya sabíamos que en este circuito iban a estar fuertes, pero probablemente en clasificación Mercedes y Ferrari con esos mapas motor especiales puedan dar un pasito adelante y colocarse delante. De todas formas, en carrera van muy bien los Red Bull y veremos lo que ocurre el domingo, aunque sea complicado adelantar aquí…

Los Mercedes se han mostrado pesimista en este GP de Mónaco de F1 2018, aunque estarán guardando algo para el sábado, pero por las características de su coche no parecen cómodos en este trazado tan especial. Veremos si como han comentado son el tercer equipo aquí o logran algo más. En cuanto a sus inmediatos competidores, Ferrari, han rodado también sin problemas, haciendo buenos tiempos desde el inicio y parecen favoritos para hacer la pole y ganar la carrera. Aquí ya han traido los nuevos espejos retrovidores montados en el halo pero modificados sin el perfil aerodinámico para que sean legales, y han montado un doble sensor de aceite por la consulta realizada por Mercedes sobre la legalidad del sistema de los de Maranello que podría estar vulnerando el reglamento y consiguiendo algunos caballos extra de su parte eléctrica con algún tipo de picarezca.