Categorías: Berlina, Coches, DS, Prototipos

Cuando el Grupo PSA decidió rescatar del olvido las siglas “DS” fue duramente criticada por varios motivos. En primer lugar, porque su gama de modelos estaba muy poco diferenciada de los productos que ofrecía por entonces Citroën. En segundo lugar porque su imagen nunca alcanzó el estatus de lujo y exclusividad que sí logró el DS 19 o 21. Por último, cuando la firma fue escindida de la marca del doble chevron dando paso a una marca independiente.

A día de hoy la firma premium del Grupo PSA parece que está convenciendo a parte de sus detractores, pues el lanzamiento del DS 7 CrossBack ha dejado buen sabor de boca. Sin embargo, una buena firma premium debe contar en su catálogo con berlinas de las de toda la vida. De hecho, la propia Citroën revolucionó el segmento, ya que el primer DS se saltó a la torera esta regla, marcado un estilo e identidad propia.

Categorías: Citroën, Lanzamientos, SUV

Hace más de un año que el Citroën C5 Aircross hiciera su primera aparición oficial en el Salón de Shanghái de 2017. Sin embargo, desde aquel entonces, poco se había sabido de la variante que llegaría al mercado europeo. Hasta hoy. La marca francesa ya ha hecho oficial su nuevo crossover que, en teoría, viene a sustituir a la berlina del segmento D, el Citroën C5.

Visto el éxito del Citroën C3 Aircross, no es de extrañar que la firma del doble chevrón apueste por llevar ese estilo a un modelo de mayores dimensiones, como así se refleja en este nuevo Citroën C5 Aircross. Antes de nada, cabe recordar que el nuevo modelo toma como base la plataforma EMP2, que es la misma que utilizan los Opel Grandland X, Peugeot 3008 y 5008. Vamos a conocerlo al detalle.

Categorías: Fórmula 1

Los Red Bull se han mostrado muy fuertes aquí haciendo los mejores tiempos tanto en la priemra sesión de entrenamientos libres como en la segunda sesión. Ambos coches de bebidas energéticas se han visto cómodos en el trazado y, pese algunos pequeños problemas, han podido realizar unos tiempos muy buenos con el neumático más blando. Ya sabíamos que en este circuito iban a estar fuertes, pero probablemente en clasificación Mercedes y Ferrari con esos mapas motor especiales puedan dar un pasito adelante y colocarse delante. De todas formas, en carrera van muy bien los Red Bull y veremos lo que ocurre el domingo, aunque sea complicado adelantar aquí…

Los Mercedes se han mostrado pesimista en este GP de Mónaco de F1 2018, aunque estarán guardando algo para el sábado, pero por las características de su coche no parecen cómodos en este trazado tan especial. Veremos si como han comentado son el tercer equipo aquí o logran algo más. En cuanto a sus inmediatos competidores, Ferrari, han rodado también sin problemas, haciendo buenos tiempos desde el inicio y parecen favoritos para hacer la pole y ganar la carrera. Aquí ya han traido los nuevos espejos retrovidores montados en el halo pero modificados sin el perfil aerodinámico para que sean legales, y han montado un doble sensor de aceite por la consulta realizada por Mercedes sobre la legalidad del sistema de los de Maranello que podría estar vulnerando el reglamento y consiguiendo algunos caballos extra de su parte eléctrica con algún tipo de picarezca.

Categorías: Berlina, Coches, Compacto, Subaru, Ventas

El refranero español dice que “el ser humano es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra” y esta frase se puede aplicar ahora más que nunca al sector del automóvil estadounidense. Los consumidores de el país americano parece que no han aprendido nada de la última crisis económica que los azotó, pues están volviendo a comprar SUV´s, pick up´s y todo terrenos como si no hubiera un mañana.

Esta situación ha obligado a todos los fabricantes a incrementar su actividad en esta parcela del mercado teniendo como máximo exponente a Ford Motor Company. El constructor americano ha decidido que su oferta para Estados Unidos estará compuesta a partir de 2020 por SUV´s, pick up´s y todo terrenos, eliminando de su catálogo las berlinas y compactos tradicionales.

Categorías: Coches, Ventas

La guerra comercial que hay abierta entre Estados Unidos y China podría causar problemas serios, y duraderos, en la economía mundial. El sector del automóvil es uno de los que mayor perjuicio podría sufrir, pues ambos países son parte importante a nivel mundial y si se lían a “leches” los demás saldrán escaldados. Sin embargo, parece que esta tensión está comenzando a disminuir, y más, tras el último anuncio que ha realizado el país asiático.

Según ha comunicado el Ministerio de Finanzas chino, la presión fiscal sobre los automóviles nuevos que entren en el país se verá reducida. Actualmente, el impuesto (o arancel comercial) que cobra China a los vehículos que llegan desde terceros países es del 25 por ciento sobre su valor. Sin embargo, tras este anuncio, la presión se rebajará en 10 puntos porcentuales, dejando la carga impositiva en un más “discreto” 15 por ciento.

Ser una marca de coches que va a la vanguardia de la técnica es algo que puede pasar muchas veces factura. Citroën, Fiat y ahora Tesla (entre muchas otras) saben muy bien de lo que se trata, pues cuando a lo largo de su historia han desarrollado una innovación tecnológica, sus modelos han dado fallos y se han llevado una mala imagen para nada merecida. En este caso, ha sido la marca más mediática y “eléctrica” la que ha saltado a la palestra por los problemas de frenado de su último modelo.

El desarrollo técnico del Tesla Model 3 ha durado, en tiempo, algo menos del habitual en el sector. Que esto haya sido así no es sinónimo de que tenga que ser un mal producto, aunque como reza el sabio refranero español “vísteme despacio que tengo prisa”. La razón de llevar a cabo este proyecto tan rápido radica en la necesidad que tenía la firma de Elon Musk en lanzar un nuevo modelo con el que incrementar sus ventas y por consiguiente, mejorar sus cifras económicas.

Categorías: Kia, Lanzamientos, SUV

La actual generación del Kia Sportage llegaba al mercado español a principios de 2016, manteniéndose inalterado hasta ahora. Las comercializaciones, al menos en nuestro país, son bastante buenas para el SUV compacto de Kia, manteniéndose normalmente entre los cinco vehículos más vendidos de su categoría y siendo uno de los pilares principales para la marca.

El caso es que Kia acaba de anunciar una leve actualización estética exterior e interior, nuevos equipamientos y mayor seguridad e infoentretenimiento para el Kia Sportage. Pese a ello, la principal novedad es la introducción de una versión híbrida ligera, un micro-híbrido a 48 voltios, sobre el motor diésel de 2.0 litros. Según Kia, puede reducir las emisiones hasta un 4 % según el nuevo procedimiento WLTP.