Este radar de tramo pone 337 multas al día en Madrid. ¿Sabes dónde está?

Coches de renting, ¿buena opción?

Chevrolet Corvette C8, el primer Corvette de motor central ha sido desvelado

F1 2021: el nuevo reglamento va tomando forma

Haas podría prescindir de Romain Grosjean antes de terminar la temporada F1 2019

Isaac | Hace .

Magnussen y Grosjean

Categorías: Fórmula 1

Haas no está teniendo una buena temporada, es evidente. A los problemas con el patrocinador principal Rich Energy se le unen ahora los problemas que llevan teniendo desde que decidieron entrar en F1: sus pilotos. El equipo no ha encontrado a unos pilotos que sepan aprovechar el potencial de este Ferrari B en las temporadas donde eran los primeros del resto. Los resultados teniendo en cuenta el potencial del coche estaban muy por debajo de lo que realmente podían. Y esta temporada ni el equipo ni los pilotos están haciéndolo bien.

Parece que los rumores indican que el que podría pagar las consecuencias es el francés, Romain Grosjean. Aunque sinceramente tanto Kevin Magnussen como él han tenido actuaciones bastante malas y ambos han cometido errores, siendo probablemente de los que más han impactado con sus propios compañeros de equipo dejando a ambos coches en K.O. en varias carreras. Ya lo dije hace tiempo, deberían haber prescindido de ambos pilotos y haber fichado a otros pilotos que seguramente lo hubiesen hecho un poco mejor…

Así es y así funciona la suspensión activa predictiva del Audi A8

Diego Ávila | Hace .

Audi A8 suspensión activa predictiva

Categorías: Alta Gama, Audi, Berlina

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No cabe la menor duda de que el Audi A8 es uno de los coches en los que más cómodo se puede viajar. Se trata de una berlina de representación muy lujosa en la que prima el confort de marcha, especialmente para los ocupantes, y con todo lujo de detalles. Además, ofrece mucha personalización. Buena parte de ese confort se logra gracias a la calidad de los materiales, al aislamiento acústico y también a su sistema de suspensión. Fijaos en la suspensión activa predictiva.

Audi acaba de informarnos de qué es y cómo trabaja su nuevo sistema de suspensión, que se denomina comercialmente como suspensión activa predictiva. Como su propio nombre indica, es capaz de predecir cómo será el bache que nos vamos a encontrar, adaptando la amortiguación en cada rueda de forma independiente. Además, acepta tanto un tarado muy confortable, como una configuración más deportiva.

Este radar de tramo pone 337 multas al día en Madrid. ¿Sabes dónde está?

Diego Ávila | Hace .

Radar de tramo en Autovía A5 Paseo Extremadura Madrid

Categorías: Seguridad y Seguridad Vial

Alucinante. Hace unos meses se instaló un radar de tramo en Madrid que está siendo de lo más recaudatorio. Su media diaria es de 337 multas, que se dice pronto. Está instalado en el Paseo de Extremadura, entre los puntos kilométricos 4,000 y 5,750. Estuvo dos meses, desde el 15 de febrero hasta el 15 de abril, en periodo de aviso. En este tiempo se contabilizaron 31.007 excesos de velocidad.

A partir del 16 de abril empezó a sancionar y, según apunta el Área de Medio Ambiente y Movilidad, desde ese día hasta el pasado 23 de junio se contabilizaron 23.291 rebasamientos de velocidad. Recordamos que este tramo está limitado a 70 km/h, y el radar “caza” en ambos sentidos. 2.690 de estas infracciones se detectaron en sentido de entrada, mientras que 20.601 fueron en salida.

Coches de renting, ¿buena opción?

Diego López Donaire | Hace .

Coche de renting

Categorías: Curiosidades, Especiales, Ventas

El renting de coches es una opción por la que se decantan muchas personas y empresas en España. Sin embargo, es una decisión que no se debe tomar sin conocimiento de causa, porque no es la mejor opción para todo el mundo. En este artículo te vamos a dar las claves para que sepas si debes comprar un coche o debes decantarte por esta modalidad de alquiler de larga duración.

Como habrás podido ver, con una simple búsqueda en Google tienes varias páginas comentando los pros y los contras del renting en comparación con la compra de un coche. Pero, si vas a dedicar unos minutos a valorar tus opciones, no caigas en el error más común: comparar precios hipotéticos.

Chevrolet Corvette C8, el primer Corvette de motor central ha sido desvelado

Diego Ávila | Hace .

Chevrolet Corvette C8 perfil delantero

Categorías: Chevrolet, Lanzamientos, Superdeportivos

Probablemente sea una de las novedades más esperadas de los últimos años en Norteamérica. La nueva generación del Corvette, el Chevrolet Corvette C8, acaba de ser desvelada. Se trata del primer Corvette con motor central trasero en las más de seis décadas de historia de este modelo, por lo que el salto a nivel dinámico debe ser bastante importante. Antes siempre era de motor delantero y propulsión trasera.

Otro cambio que estrena este nuevo modelo es que tampoco estará disponible con una transmisión manual y tres pedales, sino que solo se va a ofrecer ligado a una caja automática; algo que no nos gusta tanto. Como veis en las imágenes, la versión elegida para la presentación oficial del modelo ha sido la Chevrolet Corvette Stingray, por lo que más adelante veremos variantes más dinámicas.

El Volkswagen Golf Sportsvan tiene los días contados, no habrá sucesor

Diego Ávila | Hace .

Volkswagen Golf Sportsvan 2018

Categorías: Curiosidades, Monovolumen, Volkswagen

A estas alturas ya te habrás dado cuenta de que los modelos SUV y crossover están acabando con los coches que anteriormente comprábamos cuando necesitábamos espacio. Exacto, las berlinas de tamaño medio y los monovolúmenes. Parece que el próximo monovolumen en caer puede ser el Volkswagen Golf Sportsvan.

Hace unos días, esta misma semana, te contaba que Ford tenía planes de dejar a un lado los Mondeo, Galaxy y S-Max; coches espaciosos y familiares que ahora no se venden porque los clientes apuestan por los SUVs. El caso del Volkswagen Golf Sportsvan es idéntico: no compensa tener un monovolumen en la gama cuando sus ventas se las lleva el Tiguan.

Fernando Alonso: ni F1 ni Dakar para 2020

Isaac | Hace .

Categorías: Competición, Fórmula 1, Rally

Ante los rumores y las dudas de qué iba a hacer Fernando Alonso en lo que resta de año y, sobre todo, el próximo 2020, hoy ha puesto algo de luz. Pero parece que ni habrá Dakar con Toyota, ni tampoco F1 para el próximo año. Así que todos esos retos tendrán que esperar, además, no sabemos si realmente volvería algún día a la F1. Sería bonito, pero es complicado. Más que por encontrar un hueco, que eso sería posible, por la propia motivación de Alonso.

Fernando Alonso sabe sus planes para 2020. Pero por el momento no quiere comentarlos abiertamente, habrá que esperar a que lo confirme de forma oficial. Sobre la F1, en un evento de presentación de Liberbank Challenge, ha comentado que: “En los últimos años, lo que pueda ofrecerme a nivel personal no me resulta lo suficientemente atractivo. Fue una etapa excepcional, pero a día de hoy no encuentro en la Fórmula 1 los retos que puedo lograr fuera de ella.“. Así, que si creemos que esto es cierto, podemos pensar que no volverá a corto plazo.