PSA Opel Vauxhall Luton

Las negociaciones para que el Grupo PSA se haga con Opel y Vauxhall siguen su curso. Según un comunicado oficial de los franceses tanto “General Motors como PSA Group examinan regularmente posibilidades adicionales de expansión y cooperación además también ha aclarado que “junto con General Motors, está explorando numerosas iniciativas estratégicas con el objetivo de mejorar su rentabilidad y eficiencia operativa, incluyendo una posible adquisición de Opel (Vauxhall)”.

Estas declaraciones parecen querernos decir que los tratos están avanzando, sin embargo, para evitar problemas de última hora, PSA también ha aclarado que “no hay seguridad de que se llegue a un acuerdo final”. Pues bien, mientras todo esto está pasando, se oyen rumores que hablan sobre el cierre de fábricas y plantas productivas en media Europa.

Tata Motors - Microsoft

La conectividad en los coches se ha vuelto un arma comercial muy importante. Esta situación es de sobra conocida por los fabricantes y para evitar quedarse rezagado respectos a la competencia surgen sinergias para avanzar en su desarrollo. La parte más curiosa de estos acuerdos viene de la mano de aquellas empresas que poco o nada tienen que ver con el sector del automóvil, como es el caso de las empresas dedicadas a la informática.

En este caso, el fabricante hindú Tata Motors y el gigante de la informática Microsoft han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar coches conectados e inteligentes. Como todos sabemos Tata es uno de los fabricantes con menor calidad percibida por los clientes, además, sus coches no incorporan grandes alardes tecnológicos. Esta situación es la que ha obligado al fabricante a realizar esta asociación para mejorar su imagen comercial y de paso sea, su situación en el mercado.

Fábrica Martorell Seat

El Grupo Volkswagen sigue adelante, a pesar de sus problemas con el Dieselgate, con su programa de inversiones. El último anunciado afecta de lleno a España y a Seat y no es más que la adjudicación a la firma española de la fabricación de una nueva caja de cambios. Según ha informado la firma española, el conglomerado alemán ha confiado en el buen trabajo de Seat Componentes para que fabriquen en exclusiva la nueva caja de cambios MQ281.

Esta caja de cambios será de corte manual, tendrá seis relaciones y está diseñada especialmente para su montaje en los modelos que se desarrollen sobre la plataforma modular MQB. Según ha comunicado la firma española su fabricación comenzaría en el año 2019 y su cadencia estaría sobre las 1.800 unidades diarias. Con todo, deberían estar rondando las 450.000 unidades anuales una vez la producción esté normalizada.

Chevrolet Camaro ZL1

Muy pocos coches de producción pueden decir en voz bien alta que superan la barrera de los 300 kilómetros por hora pero muchos menos son los que presumen de estar por encima de las 200 millas por hora, una cifra que en nuestro sistema métrico se traduce como 321 km/h. Normalmente estas cifras están al alcance de unos pocos superdeportivos con una cuota de mercado inapreciable. Es por ello que esta noticia sea aún más sorprendente.

El Chevrolet Camaro, en sus orígenes, era un muscle car americano que podía alardear de un gigantesco motor bajo su capó pero, como todos los coches de este segmento, ni la velocidad máxima ni el paso por curva eran precisamente sus puntos fuertes. El paso de los años no has ido trayendo coches más completos y equilibrados en todos los sentidos, tanto que hoy en día el Chevrolet Camaro ZL1 ya ha logrado superar esa barrera de las 200 mph, aunque con algo de trampa.

Toyota i-TRIL concept

El Salón del Automóvil de Ginebra está a la vuelta de la esquina y como las marcas lo saben ya están calentando el ambiente antes de que abra sus puertas. La firma que nos ha sorprendido con este teaser es la japonesa Toyota y según ha explicado estamos ante un nuevo concept que prefigura cómo será la movilidad del futuro. Si echamos la vista atrás (no hace falta mucho tiempo) recordaremos cuando la firma nos presentó el i-Road concept.

Este pequeño urbano eléctrico ha llegado a realizar pruebas en algunas ciudades francesas para valorar su viabilidad como medio de transporte alternativo. Sin embargo en Toyota no se quieren quedar de brazos cruzados y siguen investigando para que puedan lanzar el primer vehículo cien por cien urbano y eléctrico que cumpla con los deseos de los conductores urbanitas más exigentes.

Ferrari F50 de Mike Tyson a subasta

Categorías: Ferrari, Superdeportivos, Ventas

Los deportistas de élite con gran fama mundial son personas propensas a gastar (o invertir) dinero en coches exclusivos. Esto no es ninguna novedad, ya que lleva siendo así desde hace décadas, aunque sí es cierto que al menos en los últimos años es algo más habitual o se conoce más de lo que se conocía antes. Mike Tyson obtuvo una gran fama por ser un boxeador bicampeón de los “Pesos Pesados”, además de por otras muchas cosas externas al deporte.

El famoso bicampeón fue el primer propietario del fabuloso Ferrari F50 que vemos en las imágenes. Este coche tuvo una limitada producción de tan solo 349 unidades, de las que apenas 50 llegaron al otro lado del Atlántico; siendo éste uno de ellos. Su estado de conservación es difícilmente mejorable, habiendo recorrido muy pocos kilómetros en sus 22 años de vida y con el certificado de Ferrari Classiche.

Toyota Yaris 210 CV

Solo 15 días no separan de la jornada inaugural del 87 Salón del Automóvil de Ginebra, en el que veremos novedades de todo tipo y de un gran número de fabricantes que no se querrán perder la cita clave para el sector. Toyota será uno de los fabricantes allí presentes y no llegará precisamente “descalzo”. En su stand, entre otros modelos, veremos el nuevo Toyota Yaris y también su variante de altas prestaciones, el Toyota Yaris GRMN.

Esta versión más prestacional, dicen desde la marca, viene inspirada e influenciada por el regreso de la marca al Campeonato del Mundo de Rallys, el WRC. El utilitario deportivo introduce bajo su capó delantero un motor de 1.800 cc con sobrealimentación por turbo capaz de rendir una potencia de 210 CV. Esto le situará en un rango de potencia similar al de otros coches del segmento B como el Opel Corsa OPC o el Peugeot 208 GTi.

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