Categorías: Coches, Seat, Técnica

Parece que la idea que tienen en el Grupo Volkswagen acerca de Seat está empezando a cambiar. De ser la firma española enormemente deficitaria y de corte barato, ha pasado a ser una marca juvenil y tecnológica. Recorrer este camino le ha costado casi el pellejo a la casa de Martorell, pues ha estado varias veces en la cuerda floja por sus malos resultados económicos. Sin embargo, esta negra etapa de su historia parece superada y más teniendo en cuenta el último encargo que le ha hecho su jefe: el Grupo VAG.

A la par que se inició el escándalo de las emisiones contaminantes de los motores diésel EA198 del consorcio alemán, surgieron los primeros motores híbridos a gasolina y gas natural comprimido (GNC). Esta tecnología, bautizada en el Grupo Volkswagen como TGI, permite al vehículo circular con ambos combustibles, haciendo que el ahorro de dinero y sobre todo, en emisiones contaminantes a la atmósfera sea sustancial.

Categorías: Compacto, Subaru

Como bien sabes, la pasada semana asistimos a la presentación del nuevo Subaru Impreza, que retorna al mercado español con su quinta generación. Ya te contamos que, aunque años atrás hablar del Subaru Impreza iba totalmente relacionado con prestaciones y altas sensaciones de conducción, hoy por hoy tenemos que borrar esa idea de nuestras mentes. El nuevo modelo no tiene un enfoque deportivo, aunque sí mantiene una buena dinámica de conducción.

El caso es que este nuevo Subaru Impreza no tiene ningún rival cercano a la vista, ni por características mecánicas, ni por los sistemas de seguridad y demás equipamiento que ofrece por un precio que consideramos muy económico. Así que hemos querido resumir cuáles son las claves de este modelo que lo hacen tan diferente al resto de compactos de nuestro mercado. Es un coche muy racional para un cliente muy concreto. ¿Se adapta a tus necesidades?

Categorías: Berlina, Lanzamientos, Mercedes

China es uno de los mercados más importantes para las marcas premium. Una de ellas es Mercedes-Benz, y no nos extraña, pues durante 2017 ha sido su mercado más importante con casi 600.000 unidades vendidas. Su última creación para el país asiático es el Mercedes Clase A L Berlina, que acaba de hacerse oficial y que tiene su puesta de largo durante el Salón de Pekín, que abre hoy sus puertas.

Con carrocería de tres volúmenes y batalla extendida en seis centímetros respecto al Clase A presentado recientemente para Europa, el Mercedes Clase A L Berlina mide 4,61 metros de largo, con una distancia entre ejes total de 2.789 mm y un maletero de 420 litros. Y es que, como ya sabéis, en ese mercado se tiene muy en cuenta el espacio para las piernas en las plazas traseras.

Si hacemos un poco de memoria, hace un par de meses el dueño de Zhejiang Geely Holding Group se hacía con el mayor paquete accionarial individual de Daimler AG, pasando así, a controlar parte de los designios del constructor alemán. Sin embargo, en aquel momento, las declaraciones que realizaron, para confirmar la transacción, Daimler AG y Li Shufu, se limitaron a establecer que en ningún momento se llevaría a cabo un trasvase tecnológico entre ambos grupos, pues esta operación era a título personal.

Sin embargo, las cartas de ambos grupos hay que ponerlas sobre la mesa y boca arriba, porque si no, pasa lo que ha pasado ahora. Según una publicación alemana, Business Manager Magazin, aprovechando los nuevos lazos que se han establecido entre ambos constructores, Volvo se vería beneficiada por tecnología alemana. Esta declaración apunta directamente a que Mercedes-Benz podría proporcionar mecánicas y tecnología a la firma sueca, a fin de volverla más competitiva en el segmento premium.

Categorías: Audi, SUV

Audi confirmó hace tiempo que un SUV de mayor lujo y tamaño que el actual Q7 llegaría al mercado, modelo que se denominará Audi Q8. Todavía quedan unas semanas para que el gran todo camino lujoso debute oficialmente, pero la firma de Ingolstadt quiere ir caldear el ambiente y levantar expectación. Para ello, utiliza sus redes sociales y muestra una imagen y un pequeño vídeo a modo de teaser.

Como es habitual en estos anticipos, el Audi Q8 no se deja ver al completo. Sin embargo, mediante unas líneas reflectantes en la carrocería nos deja apreciar claramente algunos detalles de su diseño como la parrilla frontal Singleframe, la silueta de la carrocería con ciertos aires de coupé, las formas continuadas de los pilotos traseros que fueron estrenados en el Audi A8 y unas enormes llantas.

Categorías: Coches, Land Rover, Prototipos, SUV

Uno de los modelos más populares de Land Rover en los últimos años es sin dudad el Freelander, pues permitió que muchos fans de la marca pudieran acceder a ella. Sin embargo, cuando Ford se deshizo de su paquete accionarial en la marca y tocó el turno de renovarlo, los responsables de Tata Motors decidieron darle cristiana sepultura. De esta situación nació el más moderno, sofisticado, dotado, bonito y ágil Discovery Sport.

En todo caso, la fiebre SUV es algo que parece no tener fin, pues las ventas de Land Rover no dejan de crecer a lo largo y ancho del mundo. Debido a esta situación, no es extraño que la maquinaria de la rumorología se haya puesto a trabajar y nos haya traído esta idea. Según un medio de comunicación inglés, la firma especialista en todo terreno estaría trabajando en un nuevo todo camino de corte urbano con el que ampliar su gama por la parte baja.

Categorías: Compacto, Deportivos, Ford

El Ford Focus de nueva generación fue presentado hace solo un par de semanas y, desde entonces, ha estado en boca de todos. Utilizando una plataforma totalmente nueva, que lo hace más espacioso, más refinado, más ligero y más estable, y un diseño exterior e interior reconvertido, los rumores sobre las versiones de altas prestaciones no cesan. Hace unos días os contábamos lo que dicen “las malas lenguas” sobre el próximo Ford Focus RS, pero ahora hablaremos de la variante intermedia, el Ford Focus ST.

Del prestacional Focus RS se dice que podría recurrir a una mecánica con suave electrificación para mejorar su rendimiento a la vez que disminuye las emisiones contaminantes, y es que el Focus RS no es precisamente un modelo eficiente. Mientras tanto, los rumores advierten de que el nuevo ST, que llegará antes que el citado RS, no se apoyará en ningún sistema electrificado, utilizando un motor grande. Ah, por cierto, también dicen que solo se podrá adquirir con cambio manual.