Ford mesa plegable coche eléctrico

La conducción autónoma llegará a nuestras vidas antes o después. Nos guste o no, acabará imponiéndose y modificando nuestro comportamiento y hábitos al volante. Una de las modificaciones más importantes que traerá será la realización de “tareas”, por llamarlas de alguna forma, que hasta ahora no se realizaban en un coche (o por lo menos al volante).

Ford es una de las marcas que más está avanzando en la automatización de la conducción y entre los muchos frentes que tiene abiertos, está la investigación de los usos que podrán tener sus coches autónomos. Una de las muchas que se nos pueden ocurrir es que en su interior, mientras el vehículo se desplaza, se realicen reuniones de trabajo en torno a una mesa sobre la que se dispondrían los materiales empleados para tal fin.

Renault The Float Concept

Categorías: Eléctricos, Prototipos, Renault

Aunque no lo parezca, sí, el vehículo que veis en la imagen es un coche, o al menos, atiende a la definición de coche. Sirve para transportarnos de un sitio para otro, pero no podremos conducirlo, así es la visión del coche autónomo del futuro que Renault ha presentado en Londres en colaboración con una de las escuelas de arte más prestigiosas del país.

La Central Saint Martins está considerada una de las mejores escuelas de arte a nivel mundial. Forma parte de la Universidad de Arte de Londres, y Renault se ha aliado con ellos para diseñar el vehículo autónomo del futuro. 

Jeep Wrangler

El Jeep Wrangler es uno de los todo terreno y modelos más icónicos que actualmente se venden. Su historia le precede, y a diferencia de algunos rivales, no se ha dejado seducir por la moda SUV suavizando sus cualidades dinámicas. El Wrangler es rudo, espartano, eficaz y muy divertido y mantener su esencia es lo que buscan el Grupo Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) de cara a su próxima generación.

Oficialmente el modelo será presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en diciembre de este año. La cita se acerca cada vez más en el calendario y para evitar que ningún detalle quede al aire, los ingenieros y probadores de la marca siguen adelante con su trabajo. Eso es lo que demuestran las fotos espía captadas por Motor Autorithy, en las que se puede ver al modelo de Jeep realizando sus test de validación mecánica.

Tesla descataloga el Model S 75

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Poco después de presentar el nuevo Model 3 este verano, Elon Musk advirtió que la compañía revisará la gama de su berlina de gran tamaño Model S. Ese momento ha llegado porque el Model S 75 va a ser descatalogado a partir del 24 de septiembre, al menos en Estados Unidos. Aunque en España puede que tengamos algo más de tiempo para poder encargar uno.

La decisión está aparentemente relacionada con la llegada de la berlina media Model 3, que en su versión de mayor autonomía tiene unas prestaciones similares al Model S 75. Mientras que el mediano tiene 500 km de autonomía homologados por el ciclo NEDC, acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza los 225 km/h, el segundo es capaz de recorrer 490 km, acelera en 4,6 segundos y alcanza la misma velocidad. En lo que no se parecen tanto las dos berlinas es en el precio.

Kia Stonic

Hace escasamente tres días que Kia España anunció los precios de su próximo B-SUV, el Stonic. Ya conocemos su gama mecánica y listado de equipamientos que tendrá el modelo para nuestro mercado, pero desconocíamos que en 2019 recibiría una versión micro híbrida. Los motores con los que llegará el modelo sur coreano están bien estructurados, pues cuenta con dos versiones gasolina con potencias de 84 y 120 cv y otra diésel con 110 cv.

La firma, aprovechando el anuncio, confirmó que en un futuro próximo podrían ampliarla, en función de la acogida del modelo, con nuevas opciones. Lo lógico, y conociendo el comportamiento del mercado actual, es que apostaran por incluir una variante diésel más potente o incluso una gasolina con un toque más picante (para dar vida a una versión GT Line). Sin embargo, han decidido que el Stonic reciba una versión semi híbrida Mild-Hybrid para reducir consumos y emisiones contaminantes.

Volkswagen ha dado a conocer su nuevo tipo de ciclo de combustión. Un avance que promete aumentar la eficiencia y mejorar el rendimiento de sus motores de gasolina turbo. Su nombre es el ciclo Budack en honor al ingeniero que lo ha inventado y se trata de un sencillo cambio realmente fácil de entender, que además no supone grandes sobrecostes al aplicarlo.

El ciclo de combustión Budack es simplemente una versión ligeramente alterada del convencional ciclo de combustión de Atkinson. En lo único que realmente difiere es en que en lugar de cerrar la válvula de admisión al comienzo de la fase de compresión del ciclo, la cierra principio de la fase de admisión.

McLaren Ultimate Vision

Como muchos sabréis, Gran Turismo suele distanciarse de la competencia presentando prototipos oficiales en sus juegos. Una de las cualidades de este juego es que podemos conducir coches que se han creado únicamente para este videojuego de Polyphony Digital y Sony, y McLaren ha sido la última marca en crear un prototipo para este fin.

El nuevo concept de la marca británica es el McLaren Ultimate Vision que llegará a la séptima entrega del videojuego, cuyo nombre es Gran Turismo Sport, y que hará mucho más incapie en las carreras, en cómo se desarrollan, en su variedad y en su modo online, con una estructura similar a la que podemos ver en iRacing, al menos así lo pudimos ver en su versión Beta.

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