Karma SC2: 1.100 CV y 14.000 Nm para hacer temblar al Tesla Roadster

Puertas patentadas del Karma SC2 Concept

Karma ha llegado al Salón del Automóvil de Los Ángeles con un nuevo prototipo eléctrico denominado SC2. Tal como declaran los responsables de la marca, su nuevo superdeportivo no solo ofrece un rendimiento espectacular, sino que muestra las últimas tecnologías y el diseño que tendrán sus próximos modelos.

Como era de esperar, este competidor de Tesla no ha escatimado en capacidades para poder hacer frente al Roadster. Al igual que éste, usa un motor eléctrico para cada eje con los que suma una potencia combinada de 1.100 CV. Sin embargo, la cifra que más sorprende es que es capaz de enviar a las ruedas unos increíbles 14.000 Nm de par.

El rabioso Audi RS Q8 demuestra en Los Ángeles de qué pasta está hecho

Audi RS Q8

El Audi Q8 es uno de los SUV´s premium más exclusivos del mercado. Su llegada tenía como misión principal plantar cara a los BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé o Maserati Levante. Sin embargo, la proliferación de competidores de índole deportivo, véase Aston Martin DBX o Lamborghini Urus, ha provocado que su oferta se enriquezca. Hablamos, de las rabiosas versiones RS, dando como resultado al deportivo Audi RS Q8.

La puesta de largo de este impresionante modelo ha tenido lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. La cita americana, que acoge con ilusión a este tipo de vehículos, es el lugar ideal, pues la marca no pasa por un buen momento en este mercado. Ahora, esperan captar a aquel cliente que tenía dudas sobre sus productos proponiendo mucha potencia, comportamiento dinámico y una imagen que, de entrada, da algo de miedo.

Los precios del nuevo Skoda CITIGOe iV ya están disponibles en España

Skoda CITIGOe iV

Aunque el auge de los SUV´s les ha restado ventas, el segmento A es uno de los más importantes en Europa. El problema, es que a día de hoy está copado por dos modelos, los Fiat 500 y Fiat Panda. Más allá, se encuentran el trío PSA-Toyota, Renault-Smart y por último, los retoños del Grupo Volkswagen. Pero aún hay más, pues gran parte de estos modelos están en peligro, ya que la rentabilidad económica del segmento es tan baja, que no compensan.

Esto es lo que le ha pasado al Skoda CITIGO, que como sus hermanos, se ha tenido que reinventar. Tanto, que ha dejado atrás las mecánicas endotérmicas para centrarse en una de tipo eléctrico. Así, ha nacido el Skoda CITIGOe iV (vaya nombre más rebuscado), una versión aún más urbana y con ligeros cambios. Con todo, no debemos esperar grandes modificaciones, pues se basa sobre el mismo modelo que llegó al mercado hace ya ocho años.

De China a Estados Unidos: llega el elegante y deportivo Nissan Sentra

Nissan Sentra 2019

Las tradicionales berlinas, a pesar del auge imparable de los SUV´s, mantienen una legión de fieles en ciertos mercados. Los más importantes, por volumen de ventas, son China y Estados Unidos. En ambos países, los fabricantes se juegan mucho, pues el público objetivo de estos productos es muy exigente. Por ello, no es extraño que gran parte de estos hayan actualizado sus catálogos en los dos últimos años.

Uno de los modelos con mejor caché en Estados Unidos es el Nissan Sentra. Esta berlina, de tamaño medio, reporta muy buenos números a la firma asiática y por ello, está presente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Además, también es bien acogido en China, por lo que en esta última generación ha tomado cariz global. Por ello, ya lo pudimos ver hace unos meses, pues debutó para oriente en el Shanghai Auto Show.

MINI John Cooper Works GP, un extremo limitado a 3.000 unidades

MINI Cooper John Cooper Works GP circuito

El MINI John Cooper Works GP ha sido presentado hace unas horas en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Y por fin, porque hace meses que tenemos muchas informaciones sobre él. Incluso la marca británica ya contó a principios de verano que este modelo había sido capaz de rodar por debajo de los 8 minutos en el mítico circuito de Nürburgring.

Como muchos de vosotros sabéis, el MINI John Cooper Works es la versión más deportiva del simpático utilitario británico. El GP es una edición limitada aún más enfocada a las máximas prestaciones. Para que os hagáis una idea, tanto es así que solo cuenta con dos asientos, habiéndose suprimido las plazas traseras. Os cuento todos los detalles en las siguientes líneas.

Toyota RAV4 Prime PHEV 2020: más potente y eficiente que nunca

Toyota RAV4 Prime PHEV

Toyota se ha tomado su tiempo en volver a los híbridos enchufables, pero por fin se ha decidido a presentar su nueva creación: el RAV4 Prime PHEV. El lugar elegido para su puesta de largo ha sido el Salón de Los Ángeles. Un evento que este año viene cargado de opciones de movilidad eléctrica, como son el Volkswagen ID Space Vizzion Concept o el Audi e-tron Sportback.

El RAV4 Prime PHEV es la versión más eficiente y potente de la historia de este modelo. Para conseguirlo, la marca japonesa ha añadido motores eléctricos más potentes y un paquete de baterías de iones de litio de alta capacidad al RAV4 Hybrid. Además de que su motor de cuatro cilindros y 2.5 litros también se ha modificado para rendir 178 CV y 228 Nm de par. Es decir, ligeramente más potente que el que equipa la versión híbrida no enchufable.

Así está cambiando la conducción autónoma de Tesla con su nuevo superordenador (vídeo)

Tesla Model X con el nuevo sistema de conducción autónoma

Tesla ha comenzado a modificar sus modelos antiguos con la incorporación de su nueva computadora Full Self-Driving (FSD). Un adelanto que permite un gran avance para su sistema de conducción autónoma, al que tendrán derecho los propietarios que optaron por el paquete completo de ayuda a la conducción. Para demostrar la efectividad del ordenador un propietario ha hecho un vídeo sobre todo el proceso de actualización.

A principios de este año, Tesla lanzó su nueva computadora Full Self-Driving, declarando que es “objetivamente el mejor chip del mundo”. Tal como han afirmado los responsables de la marca, el chip tiene 21 mejoras en el procesamiento de imagen, en comparación con el hardware de la generación anterior. Un sistema que usaba componentes de la marca Nvidia, al igual que los futuros coches de Volvo con inteligencia artificial.