Ligier JS P217 de Autosports

Categorías: Competición, Fórmula 1

En unos días se disputará la famosa carrera de las 24 horas de Daytona en la que Fernando Alonso va a participar en un acto de heroicismo al hacer Daytona, F1 y LeMans en esta temporada, algo que algunos cuestionan si es posible, pero que si lo consigue con buenos resultados será bastante aclamado, puesto que no es sencillo prepararse y adaptarse a tres coches tan diferentes, aunque pueda parecer que el LMP2 y el LMP1 de Daytona y LeMans se parecen, pero las características de cada prueba y sobre todo las pistas no son las mismas.

Pues bien, ahora ya conocemos los horarios para ver esta mítica prueba americana de resistencia para que no te pierdas detalle de lo que hará Fernando Alonso, y es que también hemos conocido que beIN será la que retransmitirá la prueba en España de forma exclusiva a través de su plataforma online beIN CONNECT. Por tanto no te hace falta más que una conexión a Internet para poder seguir la prueba. El precio estimado parece que será por valor de unos 6 euros adicionales para clientes subscritos y por 16,99€ para los nos registrados aún. Y que el encargado de retransmitirlo será Josep Lluís Merlos, el que comentaba la F1 en Movistar F1 y tan criticado…

Logo Grupo Volkswagen

Categorías: Ventas

El ya finalizado año 2017 ha sido bueno en cuanto a los registros de ventas de turismos en España o, al menos, mejor que los años anteriores. En 2017 se matricularon un total de 1.241.000 unidades en nuestro país, creciendo un 7,6 % respecto a 2016. En la Unión Europea los registros también han sido positivos, superando las comercializaciones de los 10 años anteriores y superando los 15 millones de unidades matriculadas.

Concretamente fueron 15.137.732 las unidades nuevas que fueron matriculadas en todo el año 2017 dentro de la UE. Comparando con 2016, cuando se comercializaron algo más de 14,6 millones de turismos, la variación refleja un crecimiento del 3,4 %. Datos que podrían haber sido mejores si no hubiera existido una caída de casi el 5 % en diciembre respecto al mismo mes de 2016. En cualquier caso, ahora queremos mostraros cuáles fueron los fabricantes y marcas más vendidas en la UE durante 2017.

F1 portada

Categorías: Fórmula 1

Comenzado ya el nuevo año la Fórmula 1 se prepara para una desafiante temporada de F1 2018 en la que veremos cambios notorios en los coches por la incorporación del halo y por todo el nuevo trabajo de desarrollo que han realizado los equipos durante el tiempo que hemos estado sin acción en pista. Se espera un salto cualitativo en el rendimiento bastante grande, puesto que la normativa cambió radicalmente para 2017 y tras todo aprendido con esta nueva aerodinámica, los ingenieros aún tienen mucho potencial que extraer de los diseños.

Faltan unas semanas para que den comienzo los primeros test, ya que el 26 de febrero comenzarán en el circuito de Montmeló la primera tanda de los 8 días que se dispurarán antes de dar comienzo la temporada en el GP de Australia. Seguramente algunos equipos decidan presentar sus coches ese primer día de test y aprovechar al máximo los días de desarrollo, pero antes de eso ya comenzaremos a analizar en AM todas las novedades de los nuevos monoplazas comenzando por el Mercedes y el Ferrari, los dos primeros que van a darse a conocer…

Categorías: Audi, Lanzamientos, Tuning

ABT ya nos tiene acostumbrados a preparaciones de la categoría del Volkswagen Arteon de 336 CV o del Audi RS6+ que exprimieron hasta los 705 CV. Ahora, por si los 400 CV del Audi RS3 no son suficientes, presentan una potenciación que eleva esa cifra hasta los 500 CV. Una potencia altísima para un compacto que apenas supera la tonelada y media.

El Audi RS3 ABT lleva en realidad el mismo kit de preparación que pusieron en el Audi TT RS-R. Una nueva unidad de control para el ya de por sí potente motor turboalimentado de 2.5 litros y cinco cilindros construido enteramente de aluminio. Gracias a esto y al resto de mejoras consiguen mejorar sus prestaciones y su comportamiento entre curvas.

Son muchos los que opinan que ya no se hacen coches como los de antes. Por eso de vez en cuando se lanzan ediciones limitadas como el Land Rover Defender Works del que os hablamos ayer. Pues bien, parece que la casa Jensen International Automotive se suma a la tendencia de resucitar clásicos de Land Rover con su Range Rover Chieftain. Un todoterreno a la vieja usanza al que se le ha cambiado el motor por un enorme V8 sobrealimentado de 6.2 litros con 564 CV y 747 Nm de par.

El Chieftain da la impresión de ser un Range Rover de primera generación hasta que nos fijamos en algunos detalles del interior. Incluye navegación por satélite, pantalla táctil y todos los accesorios modernos que llevaría un SUV de lujo en la actualidad. Todo ello sin prescindir de la botonera clásica para controlar el aire acondicionado, las luces o la tracción 4×4. Pero las mejoras de este clásico no se quedan ahí.

Prueba Ford Fiesta

El mercado automovilístico no para de evolucionar y ningún fabricante puede “echarse la siesta”. Pese a que los SUV representan una gran parte de las ventas en España, aproximadamente el 25 % de las comercializaciones son para el segmento B, donde prácticamente todas las marcas generalistas tienen presencia. Hoy probamos un modelo mítico en esta categoría, el Ford Fiesta, que lleva más de 4 décadas entre nosotros.

En la segunda mitad de 2017 la marca del óvalo azul lanzaba una nueva generación de su Ford Fiesta. Ésta dota al modelo producido en Colonia de una mejora de lo que ya de por sí era bueno, destacando aún más su comportamiento dinámico, pero, sobre todo, logrando un interior a la orden del día, tanto a nivel visual como en materia de tecnología e infoentretenimiento. De momento, os adelantamos que nos ha gustado mucho. Acompañadnos a conocerlo.

Teaser del Skoda Fabia

Categorías: Skoda, Utilitario

Aunque el año 2018 acaba de arrancar y el Salón de Detroit ha abierto sus puertas esta misma semana, el gran evento del año por excelencia para las novedades del sector del automóvil es el Salón de Ginebra. La gran mayoría de fabricantes europeos aprovechan esta cita, que se celebra todos los años en el mes de marzo, para presentar sus novedades de cara a la segunda parte del año. Y una de las novedades que allí serán desveladas es el restyling del Skoda Fabia.

Tal vez hablar de un “nuevo” modelo sea exagerar, pues como veis en la imagen teaser, los cambios estéticos no serán muy grandes, aunque sí notables. Lo cierto es que no es una nueva generación, sino un restyling que llega en la mitad de su ciclo de vida para intentar mantenerlo fresco algunos años más. La actualización de esta tercera generación aportará un aspecto más dinámico, nuevas iluminaciones y añadirá más soluciones “simply clever”.