Ford Fiesta

Categorías: Ford, Lanzamientos, Utilitario

A finales del pasado año 2016 la marca del óvalo presentaba, en un atractivo evento, la nueva generación del Ford Fiesta. El Fiesta es un modelo fácilmente reconocible por la mayoría de la sociedad, pues en sus cuarenta años de historia ya suma más de 18 millones de unidades comercializadas en todo el mundo. Sin duda, un modelo muy exitoso.

Pese a que hace ya varios meses de aquella primera presentación oficial, hasta estos días no habían llegado las primeras unidades a los concesionarios de la marca americana en España. Los principales atractivos de esta nueva generación son las nuevas variantes de carrocería que más abajo os describimos y la nueva carga tecnológica que hace de él un coche mucho más seguro. Por otro lado, sus dimensiones también crecen respecto a su predecesor.

Citroën C5 CN Spec

La segunda generación del Citroën C5 ya no se comercializa. Tras estar en el mercado casi una década (2008 – 2017) ha pasado a mejor vida y sin vistas a que llegue un sustituto digno para ocupar el segmento D en la marca francesa. Con su desaparición la suspensión hidroneumática dejará de formar parte del catálogo tecnológico de Citroën perdiendo con ella una seña de identidad importante de la marca.

En un primer momento su nicho de mercado va a ser cubierto con el lanzamiento comercial del nuevo Citroën C5 AirCross. La firma posiciona a este SUV en el segmento D, donde estaría el C5 sedán, pero si somos estrictos, el C5 AirCross pertenece al segmento compacto. Teniendo en cuenta esta laguna en la gama del fabricante francés, no nos extraña nada que Linda Jackson, máxima responsable de la marca, haya declarado que se está preparando un sustituto para el C5.

Caterham Seven SuperSprint

Categorías: Curiosidades, Deportivos

El nuevo modelo con estilo retro de la firma británica ha logrado un gran hito dentro de la marca, ya que es el responsable de la venta más rápida de un modelo de su gama. Caterham colgó el cartel de “todo vendido” en menos de 7 horas. Increíble.

El Caterham Seven SuperSprint, presentado en el evento Goodwood Revival de este año, tiene una clara inspiración en los coches que corrían la carrera de Le Mans allá por los años 60. La firma británica logró vender 60 unidades en ese corto espacio de tiempo. 

Prueba Hyundai i30 CW

Categorías: Compacto, Hyundai

La actual generación del Hyundai i30 lleva desde principios de año en el mercado y, cuando lo probamos, ya nos pareció uno de los compactos más recomendables por su relación calidad, precio y equipamiento. Parece ser que la marca surcoreana quiere dar un empujón a un mayor a las ventas de su modelo e incentivar a sus clientes a llevarse un coche más conectado; algo que, por otra parte, cada vez el público demanda más.

Es por ello por lo que presenta una nueva serie especial denominada Hyundai i30 Link, la cual incluye de serie el navegador integrado en su pantalla táctil de 8 pulgadas y servicios TomTom Live, con información a tiempo real sobre estado del tráfico, radares de velocidad y climatología si se conecta a internet. A esto hay que añadir la conectividad con el smartphone vía Android Auto y Apple CarPlay. También se mejora la facilidad de conducción gracias a la incorporación de la cámara de marcha atrás.

Utilitarios Segmento B

Categorías: Lanzamientos, Utilitario

Muchos son los modelos del segmento B que se renuevan este año. Haciendo un pequeño resumen antes de meternos en faena, el Grupo Volkswagen ha actualizado dos de sus coches más vendidos, el SEAT Ibiza y el Volkswagen Polo. Siguiendo dentro de Europa, también se han renovado el Citroën C3 y el Dacia Sandero, además podemos adoptar al americano Ford Fiesta ya que se fabrica en Colonia (Alemania) y es un coche pensado para satisfacer los gustos de los clientes del mercado europeo.

Llegando a tierras japonesas nos encontramos con tres modelos que también se han puesto al día. Por un lado, el Toyota Yaris mantiene su tecnología híbrida como seña de identidad. Nissan también ha actualizado su Micra y Suzuki ha hecho lo mismo con un Swift que se sigue manteniendo a duras penas en el segmento. Por otro lado, desde Corea del Sur, nos llega la nueva versión del Kia Rio, un coche que ha cambiado su diseño enfatizando las líneas agresivas y atractivas. 

El marca Proterra ha conseguido el récord de autonomía con su nuevo autobús eléctrico Catalyst E2 Max. Nada menos que 1.772 km recorridos con una sola carga gracias a su batería de 660 kWh. Para que te hagas una idea de su capacidad, para igualarlas habría que juntar las baterías de 6 todopoderosos Tesla Model S P100D y todavía no se llegaría a igualarlas.

Según Matt Horton, director comercial de Proterra: “Es una hazaña importante que nuestro autobús eléctrico haya podido romper el anterior récord mundial de 1.631 km. Aquella marca fue conseguida con un vehículo eléctrico para el transporte de pasajeros 46 veces más ligero que el Catalyst E2 max. Este logro histórico da testimonio del diseño de autobús eléctrico de Proterra, de sus baterías de alta densidad y de la eficiencia de su transmisión”.

Ford Fiesta ST

El mercado de los Estados Unidos es uno de los que no suele recibir con los brazos abiertos a los modelos que cuentan con un tamaño reducido. Los vehículos que allí se venden suelen superar, con holgura, los 4 metros y medio, por lo que lanzar un producto que no llegue a los 4 es un tanto arriesgado. Ford se atrevió al lanzar la anterior generación del Fiesta aunque la jugada en un primer momento les salió bien.

La sexta generación del urbano del óvalo azul se ha vendido en los Estados Unidos de forma irregular y con una ventas discretas. Para solucionar este problema contó con toda la gama mecánica y tres variantes de carrocería, las 3 y 5 puertas conocidas y una tercera de 4 puertas no vendida en Europa. Sin embargo, con la llegada de la séptima generación parece que no sucederá lo mismo. La razón de esto es que la variante más radical del sub compacto, bautizada como ST, no se comercializará para los clientes del país americano.

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