El nuevo Skoda Kamiq ya tiene precios oficiales para el mercado español

Skoda Kamiq

Categorías: Lanzamientos, Skoda, SUV

El Grupo Volkswagen debe estar muy contento. La ofensiva SUV que iniciaron con el Touareg de primera generación se completa con la llegada del último integrante. Estamos hablando del Skoda Kamiq, el B-SUV que la firma checa pondrá en breves días a la venta. Con él, culmina su oferta de todo caminos, compuesta por los Karoq y Kodiaq. Por ello, ya están anunciando los precios que tendrá en los diferentes mercados a los que llegará.

La producción del Skoda Kamiq arrancó el pasado mes de julio en las instalaciones de Mladá Boleslav (República Checa). Sin embargo, las primeras unidades no llegarán a los concesionarios españoles hasta el próximo mes de octubre. Antes, los clientes que estén interesados podrán hacer sus pedidos y por ello, deben conocer qué tarifas y qué versiones estarán disponibles. Si estás interesado en él, sigue leyendo, porque tiene mucho que ofrecer.

David Coulthard: la historia más triste tras el piloto escocés

David Coulthard en el Red Bull 2005

Categorías: Fórmula 1

David Coulthard es bien conocido dentro y fuera de la F1. Fue un piloto escocés que compitió en Fórmula 1 desde 1994 hasta 2008, pasando por equipos como Williams, McLaren y Red Bull. En todo su legado como piloto fue subcampeón en 2001, tercer del mundial de pilotos en 1995, 1998 y 2000, cuarto en 1997 y 1999, y quinto en 2002. Se ha alzado con un total de 13 victorias, incluido el GP de Mónaco.

También ha podido subir al podio en 62 ocasiones, eso lo coloca dentro del top 10 de los pilotos con más podios de la historia. De todos sus Grandes Premios en la categoría reina ha podido conseguir 18 vueltas rápidas y 12 poles. Desgraciadamente no puedo ser campeón del mundo. Pero hoy no vengo a hablar de esto, es de otra cosa bien distinta sobre este respetado piloto…

Lamborghini avanza un teaser que podría ocultar al ¿Terzo Millennio?

Lamborghini Concept

Lamborghini está en plena efervescencia y para demostrarlo no para de sorprendernos. La casa de Sant’Agata Bolognese desveló hace escasos días a los Aventador SVJ 63 Roadster y Huracán EVO GT Celebration. Sin embargo, no son las únicas primicias que tiene bajo la manga, pues ya están cebando otra próxima. Para ello, han tirado de Instagram, publicando un oscuro teaser con el que dan pistas sobre sus intenciones.

El lugar que han elegido para desvelar este nuevo modelo, es el inminente Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La cita alemana es muy importante para Lamborghini, pues este país es uno de sus mercados más representativos. Aún así, nos hacemos una idea de lo que podrían traerse entre manos, pues aunque la imagen es oscura, deja ver unos faros que nos suenan. En concreto, parecen ser del concept Terzo Millennio ¿no creéis?

Así de tecnológico y elegante es el interior del nuevo Porsche Taycan

Porsche Taycan 2020 interior

Categorías: Eléctricos, Porsche, Prototipos

La fecha se acerca. El 4 de septiembre está a la vuelta de la esquina y Porsche lo sabe. Este, es el día elegido por la casa de Stuttgart para presentar en sociedad el que será su primer vehículo cien por cien eléctrico, el Taycan. Elegir este día no ha sido casualidad, pues una semana después abrirá sus puertas el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. Así, ningún fabricante les puede aguar la fiesta que durante años han preparado.

Aún así, la expectación ante el Porsche Taycan no debe decaer y para ello, el departamento de comunicación de la marca está haciendo horas extra. Hace unos días, anunciaban que será el primer vehículo en integrar el servicio de Apple Music. Para ello, divulgaron una instantánea en la que podíamos ver parte de su interior. Ahora, se lanzan a la piscina, publicando tres imágenes en las que dejan al descubierto cada rincón de su salpicadero.

El BMW iNEXT se deja ver, de nuevo, en el Centro de I+D+i de la marca

BMW iNEXT Prototype

BMW, a diferencia de Audi y Mercedes-Benz se ha quedado atrás en cuanto a vehículos eléctricos. Cierto es que dio el primer golpe con el desarrollo, y lanzamiento, de los i3 e i8, pero no ha sido suficiente. Este retraso ha provocado que su primer vehículo cien por cien eléctrico de gran volumen se vea pospuesto hasta 2021, dando mucha ventaja a sus rivales. Por ello, los responsables del BMW iNEXT están trabajando a marchas forzadas.

La última vez que tuvimos noticias del BMW iNEX tenían que ver con el formato de su volante. Sin embargo, antes de esto lo pudimos ver en una serie de imágenes espía que publicaron mientras realizaban varios test de validación. Ahora, la Bayerische ha divulgado nuevo material gráfico en el que muestran parte de los procesos que están implantando para su fabricación. De esta forma, confirman que el proyecto va a bien, algo vital para ellos.

Gracias a este boceto, conocemos el diseño interior del nuevo Kia Mohave

Kia Mohave 2020

Categorías: Kia, Prototipos, Todo-Terreno

La llegada al mundo de la segunda generación del Kia Mohave es inminente. Hace unos días os mostrábamos las primeras imágenes oficiales en las que podíamos contemplar el trabajo que habían realizado sus diseñadores. El caso, es que el fabricante asiático está muy activo en cuanto a publicar información sobre este todo camino. Por tanto, no es extraño que se hayan animado a desvelar un primer boceto que muestra su interior.

Todavía es un dibujo, pero ilustra claramente la evolución que hay entre el actual Mohave y el que está por venir. Si comparamos las imágenes, es inexcusable la llegada de los últimos avances en cuanto a calidad, tecnología y conectividad. Ahora, se pone a la altura de los últimos lanzamientos de la casa, evidenciando la gran evolución de Kia. Vamos a echar un vistazo a ese interior, porque seguro que os gustará.

F1 2021: las primeras imágenes del prototipo en el túnel de viento

f1 2021

Categorías: Fórmula 1, Técnica

La normativa técnica para F1 2021 cambia los coches actuales de forma radical. Los motores parece que se mantienen por falta de acuerdos y no habría cambios. Pero no es así en el aspecto aerodinámico. Todo será muy diferente como ya te contamos en un artículo previo. Además, los equipos y Liberty Media no quieren que la FIA cometa el mismo error de todos los anteriores reglamentos técnicos, es decir, los agujeros o vacíos reglamentarios.

Cuando se redacta el nuevo reglamento técnico, muchas de los artículos o normas dejan algunos puntos que se pueden interpretar de varias formas. Eso lo saben bien los ingenieros y por eso aprovechan para sacar ventaja de ello. El resultado es que el que mejor sepa eludir la norma y hacer el mejor diseño sin que “contradiga” la norma, sacará una gran ventaja de ello. Los equipos grandes tienen la capacidad para analizar mejor estos reglamentos y sacar partido, por eso las diferencias que a veces hay…