Kubica en 2014

Categorías: Fórmula 1

Ya solo falta una carrera para terminar la temporada de Fórmula 1 de 2017, ya vimos como el mundial de este año, tanto el de constructores como el de pilotos quedó zanjado a favor de Mercedes y de Hamilton. En la pasada carrera, la del GP de Brasil ya todo estaba hecho, no podía cambiar nada. Hamilton ha sido el actual campeón del mundo de F1 2017 y Vettel se ha tenido que conformar con ser el subcampeón del mundo a pesar de que han tenido, dicho por los propios de Maranello, el mejor coche dela actual parrilla. Sin embargo, ambos pilotos se han encargado de no conseguir puntos suficientes para el mundial de constructores, especialmente Kimi, y Vettel ha cometido errores muy graves que también le costaron lo suyo…

Ya todos los equipos están pensando en el próximo año, las fabricas ya trabajan a destajo para las evoluciones que vendrán y afrontar los cambios de la F1 2018, que como sabes son notorios. No se trata de una revolución como la transición 2016-2017, pero se agregará el halo que afecta muy negativamente a la estética y aerodinámica del coche, además de prohibir la aleta de tiburón, las t-wings y el monkey seat. Por tanto, tendrán que generar más carga en la zona trasera de otra forma y buscar suplir estas deficiencias y lidiar con el halo lo mejor posible. No obstante, como digo, los coches de 2018 serán bastante parecidos, una evolución de los existentes a no ser que algún equipo haya errado en el diseño o haya llegado a su tope evolutivo y decida cambiarlo.

Categorías: Curiosidades, Seat, Técnica

Seat va a lanzar un nuevo servicio en el que el cliente tendrá sus funciones contratadas independientemente del coche del Grupo Volkswagen que utilice. Gracias a ella podrá utilizar el navegador, Spotify u otras aplicaciones tanto en el suyo propio, como en uno alquilado o en el de un amigo. Incluso podrá desbloquear funciones más tangibles como la calefacción del asiento, aunque el coche en el que entre no las tenga activadas.

Cuando el cliente entre en un automóvil del Grupo Volkswagen podrá introducir su clave y descargar toda su configuración. A partir de ese momento el vehículo adaptará su equipamiento a sus preferencias, incluidas la posición del asiento, los retrovisores, la configuración del climatizador, las preferencias de música y las ubicaciones guardadas en el navegador.

Volkswagen T-Roc

Categorías: SUV, Volkswagen

Corría el mes de agosto cuando Volkswagen presentaba oficialmente su nuevo modelo crossover. Responde al nombre de Volkswagen T-Roc y queda en la gama como un producto de menor tamaño en comparación con el Volkswagen Tiguan, estando a caballo entre los segmentos B-SUV y C-SUV. Concretamente, las dimensiones del Volkswagen T-Roc dimensiones son de 4,23 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,57 de alto, con una batalla de 2,6 metros. Si te preguntas por su maletero, cubica nada menos que 445 litros.

El caso es que en el momento de su presentación se anunciaba con los motores 1.0 TSI de 115 CV, 1.5 TSI de 150, 1.6 TDI de 115 y 2.0 TDI en versiones de 150 y 190 CV. En el momento de su lanzamiento al mercado español, en el mes de septiembre, solo se encontraba disponible con los 1.0 TSI y 2.0 TDI de 150 CV, aunque ya se va completando la gama. Desde esta semana ya se puede configurar con el propulsor de gasolina 1.5 TSI.

Concesionario Lotus Madrid en Las Rozas

Categorías: Curiosidades, Lotus

Si hace unas horas os contábamos que McLaren abrirá próximamente su primer concesionario oficial en nuestro país, ahora os informamos de que otra marca del Reino Unido abrirá las puertas de un nuevo concesionario en España. Se trata de Lotus, que inaugura el centro Lotus Madrid en Las Rozas, concretamente en la Calle del Cabo Rufino Lázaro, 8. Pero como reza el título de este artículo, no es solo un sitio donde ir a comprar un coche, es mucho más.

La legendaria marca británica de Hethel, fundada por Colin Champman en los años 50, aterriza en Madrid gracias al empresario Nicolás Cortés y a dos pilotos que saben lo que es ponerse a los mandos de un Formula 1, como son Javi Villa y Marcos Martínez. A los tres les une el amor por el automóvil, y es por esto que quieren transmitir a sus clientes algo único, experiencias y sensaciones. Además de vender un coche, también transmite conocimientos sobre el pilotaje deportivo y de la competición.

BabyPod: incubadora

BabyPod junto a un cockpit

Muchos pueden pensar que se malgastan millones de euros en los desarrollos de los monoplazas de F1 cada año, y en parte tienen razón. Pero me gusta ser positivo y pensar que no todo ese dinero se malgasta y que muchas inversiones no son en vano y se pueden reutilizar en otros cambios. Es decir, gracias a los avances y cosas descubiertas en la Fórmula 1, hoy vivimos un poco mejor e incluso puede que sean la diferencia entre vivir y no hacerlo en algunos casos…

Por eso, para todos aquellos pesimistas que solo piensan que es dinero desperdiciado, vamos a realizar una recopilación de todas las tecnologías que se originaron en la F1 y se han podido reciclar para ser aplicadas en mejoras en los coches de calle, hospitales, y otros ámbitos. Muchos dicen que competir es la mejor forma de avanzar, ya que pones más empeño en vencer a tu rival, y ese ingenio invertido en ganar puede dar sus frutos. Ya lo hemos visto en numerosas guerras, cómo la inversión en I+D ha hecho avanzar mucho la ciencia y la tecnología:

Nissan Crossover Domination con el Nissan Qashqai

Categorías: Eventos, Nissan, SUV

El modelo crossover/SUV más exitoso del mercado europeo, sin lugar a dudas, es el Nissan Qashqai. Llegaba al mercado en el año 2007 convirtiéndose en muy poco tiempo en todo un Best Seller. Viendo el gran éxito del modelo nipón, el resto de fabricantes decidía apostar también por vehículos con apariencia de todo terreno pero enfocados a su conducción en asfalto. Actualmente, uno de cada cuatro coches que se matriculan en nuestro país son crossovers, existiendo múltiples categorías en función de diseño y tamaño. Podríamos decir que el Qashqai ha creado escuela, ¡y vaya escuela!

La marca japonesa ha realizado su V Nissan Crossover Domination para celebrar los 10 años de vida del Nissan Qashqai, así como las actualizaciones de este SUV compacto y de su hermano mayor Nissan X-Trail. Hemos podido ponernos a los mandos de ambos todo camino por la zona costera cercana a Lisboa, pero Nissan ha querido ir más allá y mostrarnos sus ideas de futuro para la gama, sus planes en conducción autónoma y la futura movilidad eléctrica. Os contamos todo paso a paso para que no perdáis detalle de lo que nos espera en un futuro que ya no es tan lejano.

Categorías: Eléctricos, Lanzamientos, Tesla

Tras el retraso que tuvo en su lanzamiento, hoy a las 5:00 de la madrugada española Elon Musk presentó su nueva creación: el camión de Tesla. Un vehículo semi remolque 100% eléctrico con 800 km de autonomía, capaz de transportar hasta 36 toneladas de carga, que viene lleno de novedades que lo acercan a la ciencia ficción. Algo a lo que ya nos tienen acostumbrados en la marca estadounidense.

A parte de su rompedora forma, pensada para mejorar su aerodinámica, el camión de Tesla cuenta con una cabina muy especial. Para empezar el asiento del conductor no está a la izquierda, como está en los camiones convencionales. Está situado en el centro, como el revolucionario McLaren BP23, y cuenta con dos pantallas de 15 pulgadas a los lados. Gracias a ellas no necesita retrovisores y además también pueden mostrar la imagen de otras cámaras colocadas en diferentes partes del vehículo.