El Volkswagen Golf Sportsvan tiene los días contados, no habrá sucesor

Volkswagen Golf Sportsvan 2018

A estas alturas ya te habrás dado cuenta de que los modelos SUV y crossover están acabando con los coches que anteriormente comprábamos cuando necesitábamos espacio. Exacto, las berlinas de tamaño medio y los monovolúmenes. Parece que el próximo monovolumen en caer puede ser el Volkswagen Golf Sportsvan.

Hace unos días, esta misma semana, te contaba que Ford tenía planes de dejar a un lado los Mondeo, Galaxy y S-Max; coches espaciosos y familiares que ahora no se venden porque los clientes apuestan por los SUVs. El caso del Volkswagen Golf Sportsvan es idéntico: no compensa tener un monovolumen en la gama cuando sus ventas se las lleva el Tiguan.

Fernando Alonso: ni F1 ni Dakar para 2020

Categorías: Competición, Fórmula 1, Rally

Ante los rumores y las dudas de qué iba a hacer Fernando Alonso en lo que resta de año y, sobre todo, el próximo 2020, hoy ha puesto algo de luz. Pero parece que ni habrá Dakar con Toyota, ni tampoco F1 para el próximo año. Así que todos esos retos tendrán que esperar, además, no sabemos si realmente volvería algún día a la F1. Sería bonito, pero es complicado. Más que por encontrar un hueco, que eso sería posible, por la propia motivación de Alonso.

Fernando Alonso sabe sus planes para 2020. Pero por el momento no quiere comentarlos abiertamente, habrá que esperar a que lo confirme de forma oficial. Sobre la F1, en un evento de presentación de Liberbank Challenge, ha comentado que: “En los últimos años, lo que pueda ofrecerme a nivel personal no me resulta lo suficientemente atractivo. Fue una etapa excepcional, pero a día de hoy no encuentro en la Fórmula 1 los retos que puedo lograr fuera de ella.“. Así, que si creemos que esto es cierto, podemos pensar que no volverá a corto plazo.

BMW X7 pick-up, una transformación que no verás en las calles

BMW X7 pick-up prototipo

Categorías: BMW, Pick-ups, Prototipos

El BMW X7 es un SUV enorme -5,15 metros de longitud- y de alto lujo. Viene a ser el BMW Serie 7 en todo camino, es decir, un vehículo con todo lujo de detalles y calidades de muy alto nivel. Los aprendices de la planta de BMW en Múnich han decidido crear un BMW X7 pick-up partiendo de la carrocería estándar.

Se trata de una transformación de un único ejemplar llevada a cabo por los aprendices de formación profesional de BMW Group, ayudados por las divisiones de construcción de modelos concept. Si te preguntas por su motor, está desarrollado sobre un BMW X7 xDrive40i, es decir, la mecánica de 3.0 litros y 340 CV.

Yamaha YZF-R1: Así va y así suena la nueva superbike de Iwata

Yamaha YZF-R1M codo

Categorías: Yamaha

La Yamaha R1 es una de las motos deportivas más vendidas del mundo, llevando más de 20 años en el mercado. Próximamente, después del verano, llegará a los concesionarios oficiales el nuevo modelo de esta superbike, el Model Year 2020. Aquí tienes las novedades principales que nos presenta esta nueva Yamaha YZF-R1 y su hermana, aún más extrema, la Yamaha YZF-R1M.

Lo primero a destacar es que su potencia se ha mantenido en los 200 CV, pero esto no significa que la parte mecánica no presente cambios. El motor de 998 centímetros cúbicos ha sido adaptado para cumplir con la normativa Euro 5, modificando la culata, el sistema de inyección, las mariposas y la integración de nada menos que cuatro catalizadores, así como un nuevo silencioso.

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake, bruto y práctico con hasta 421 CV

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake perfil delantero

Categorías: Deportivos, Mercedes

¡Ya está aquí! Mercedes acaba de presentar las versiones más potentes para su CLA Shooting Brake. Denominados Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake y CLA 45 S Shooting Brake, la carrocería más práctica de su coupé compacto de cuatro puertas trae nada menos que 387 CV en la primera versión y 421 CV en la que lleva el apellido S.

Se trata de las versiones mecánicas más potentes con firma AMG, que ya están disponibles también en otros modelos de la gama compacta, como el A 45 y el CLA 45. Como sabéis, el motor es un 2.0 litros de cuatro cilindros con sobrealimentación. Se asocian a la tracción total 4Matic y a la transmisión de doble embrague AMG SpeedShift DCT 8G, con 8 velocidades.

El MINI Cooper SE, el eléctrico de 184 CV, ya tiene precio

Categorías: Eléctricos, Mini

Hace apenas una semana que la marca británica nos presentó uno de los modelos más importantes en su historia, el MINI Cooper SE. Y la razón por la que es un coche tan importante y ha sido esperado es que se trata, ni más ni menos, que del primer MINI totalmente eléctrico. Ahora, solo unos días después, ya conocemos su precio para el mercado español.

Este simpático urbano británico, perteneciente a BMW Group, llegó hace 60 años como un modelo revolucionario en cuanto a movilidad urbana. Tras varios años desaparecido, volvió a la vida con el relanzamiento del año 2001 y se convirtió, de nuevo, en un éxito total. Ahora, la llegada del modelo eléctrico supone un nuevo paso de gran importancia en la vida de MINI.

Así es el Lotus Evija, su primer modelo 100% eléctrico

Lotus Evija

Evija, pronunciado en español como el extremo metálico de un cinturón. Visto así, un coche denominado de esa forma pasaría muy desapercibido, pero el Lotus Evija es el primer modelo 100% eléctrico producido por la firma de deportivos británica.

Ni que decir tiene que será exclusivo. Tan solo se fabricarán 130 unidades y su precio de lanzamiento es de 1,88 millones de euros, pero, según Phil Popham, CEO de Lotus, el Evija es un coche único y será la hoja de ruta que seguirán los siguientes modelos eléctricos de la marca inglesa.