General Motors rescata la denominación Groove pero ¿para qué modelo?

Chevrolet Groove Concept 2007

Categorías: Chevrolet, GM, Marcas, SUV

La situación que vive General Motors es de las más curiosas en el sector del automóvil. Ha pasado de ser el primer constructor mundial, durante años, a convertirse en uno de perfil bajo y portfolio de firmas limitado. Tanto, que en Europa, uno de los principales mercados del mundo, no está presente. A ello, hay que sumar que su oferta de modelos se está polarizando, con productos de precio y calidad justa y otros de aspiración premium.

A día de hoy, la única firma que todavía le da satisfacciones es Chevrolet, pero la competencia aprieta duramente. Su presencia, básicamente, se centra en aquellos mercados donde cuenta con gran historia, como América Latina o Asia. Por ello, no es extraño que General Motors quiera ampliar sus operaciones y para ello, necesita ampliar su oferta de modelos. Así, es lógico que lleve a cabo el registro de nuevas denominaciones comerciales.

La producción del nuevo Nissan Juke arranca en la fábrica de Sunderland

Nissan Juke 2019 goes into production Sunderland

Categorías: Lanzamientos, Nissan, SUV

No fue hace mucho cuando os contábamos que de la fábrica de Sunderland salía la unidad 1 millón del Nissan Juke. Éste modelo, que en un primer momento no gustó a una parte de la prensa especializada, ha logrado crear escuela en el segmento B-SUV, pues tras él se han apuntado todas las marcas. Ahora, cuando la segunda generación está aterrizando en el mercado, da comienzo su manufactura en este mismo centro inglés.

Para ello, Nissan ha tenido que realizar una fuerte inversión económica. En concreto, ha puesto sobre la mesa casi 115 millones de euros, que han ido destinados a mejorar las líneas productivas. Sin embargo, no podemos olvidar una cosa, y es que este centro podría tener las horas contadas. La razón para ello, es sencilla: si el Brexit se lleva sin acuerdo entre Reino Unido y la Unión Europea, la viabilidad del centro está completamente en el aire.

Los primeros bocetos oficiales del nuevo Skoda Octavia ya están aquí

Skoda Octavia 2020 boceto frontal

Categorías: Berlina, Fotos espía, Skoda

La cuarta generación del Skoda Octavia está a punto de ser desvelada de forma oficial. Desde que la primera versión de este modelo fuera lanzada al mercado, hace sesenta años, ha vendido más de 6,5 millones de unidades en todo el mundo. Por esta razón, es un pilar importante para las cuentas de la marca checa. Teniendo en cuenta esta situación, gran parte de su supervivencia está en que el público la acoja con predisposición.

Sus creadores son conocedoras del reto al que se enfrentan y por ello, el nuevo Octavia estrenará lenguaje estético. Según podemos ver en estos bocetos, la evolución es sustancial, pues aunque mantiene su esencia, se pasa al concepto coupé. Para ello, hace uso de ideas y líneas ya vistas en modelos como su primo Volkswagen Arteon o el más actual Peugeot 508. Con todo, parece que se mantendrá en lo más alto de las listas de ventas ¿te gusta?

El primer teaser del nuevo Honda Jazz muestra sutilmente su línea lateral

Honda Jazz - Honda Fit 2020 teaser Tokyo Auto Show

Categorías: Fotos espía, Honda, Utilitario

Hace unos días os contábamos que Honda había decidido acudir al Salón del Automóvil de Tokio con una gran novedad. Esta, no era ni más ni menos que presentar en sociedad la última generación de uno de sus modelos más exitosos. Así, en la web que han habilitado para ello había un apartado para el nuevo Honda Jazz, o Fit en según qué mercados. Sin embargo, no había imagen alguna que indicara qué forma tendría.

Esta situación ya ha cambiado, pues a escasos días de que la cita nipona abra sus puertas ya tenemos el primer teaser. Con él, podemos hacernos una idea de por donde irán los tiros y más, cuando el nuevo Toyota Yaris acaba de ser presentado en sociedad. Sin embargo, a menos que se produzcan filtraciones, cosa más que probable, aún tendremos que esperar una semana para ver sus líneas definitivas.

El Volvo XC40 Recharge es el primer modelo eléctrico de la firma sueca

Volvo XC40 Recharge

Categorías: Eléctricos, Lanzamientos, SUV, Volvo

El Volvo XC40 es el modelo que la marca sueca ha creado para consolidar su posición en el segmento C-SUV premium. Por ello, sus principales rivales son los Audi Q3, BMW X1 o Mercedes-Benz GLA. Sin embargo, la casa sueca se ha adelantado a todos, pues ha puesto en el mercado una versión cien por cien eléctrica. Se llama Volvo XC40 Recharge y por los datos facilitados, va a poner patas arriba la existencia de éstos.

Su llegada a la gama fue anunciada hace tiempo, pero no ha sido hasta ahora que han divulgado la información técnica. Además, los responsables del Volvo XC40 Recharge han aplicado ciertos cambios a su fisonomía, a fin de dotarle de una imagen diferenciada. Con todo, el principal cambio llega de la mano de un tren motriz eléctrico de gran potencia, tracción total y una autonomía, a priori, más que generosa. Si te gusta, sigue leyendo…

Toyota y Lexus presentarán tres coches eléctricos en dos años ¡Por fin!

Toyota y lexus lanzarán vehículos eléctricos

La gama de Toyota y Lexus crecerá con tres modelos eléctricos para 2021. Un movimiento que finalmente nos permitirá ver parte de los resultados de los años de investigación que han invertido con la colaboración de BMW. Ambos fabricantes llevan tiempo trabajando juntos para desarrollar unas nuevas baterías con más capacidad, menos peso y menos volumen.

Todavía no se sabe mucho de cómo serán estos tres vehículos, pero pronto nos podremos hacer una idea con el concept eléctrico BEV que presentará la marca de lujo Lexus en el inminente Salón de Tokio. Un prototipo que, según sus responsables, mostrará la tecnología que tendrán detrás de sus próximos vehículos eléctricos.

Gran Premio de Miami de F1 2021: anuncia circuito y acuerdo

GP de Miami

Categorías: Fórmula 1

Se rumoreaba sobre un GP de Miami de Fórmula 1. Liberty Media quiere ampliar la cantidad de carreras en territorio estadounidense, pero espero que no sea a costa de reducir los europeos e históricos. Recordemos que algunos como el GP de España podrían pender de un hilo dentro de unos años, al igual que otros. Y si la F1 ya es aburrida de por sí, con pilotos que son leyendas que se han ido y el 90% de los equipos que no pueden optar ni a un podio… si a eso le agregas circuitos poco atractivos como el GP de Rusia, etc., entonces apaga y vayámonos.

Ahora ya se sabe que ha conseguido un principio de acuerdo para entrar en F1 2021. El promotor quiere albergar la carrera en un circuito creado alrededor del estadio Hard Rock del norte de la ciudad de Florida, con un aspecto urbano/semiurbano y dos largas rectas. Se pretende que tenga un gran impulso para la economía de la zona, con unos ingresos anuales de unos 400 millones de dólares, especialmente para hoteles y restaurantes. Tanto una parte como la otra se han mostrado contentos con este pre-acuerdo.