La situación que vive General Motors es de las más curiosas en el sector del automóvil. Ha pasado de ser el primer constructor mundial, durante años, a convertirse en uno de perfil bajo y portfolio de firmas limitado. Tanto, que en Europa, uno de los principales mercados del mundo, no está presente. A ello, hay que sumar que su oferta de modelos se está polarizando, con productos de precio y calidad justa y otros de aspiración premium.
A día de hoy, la única firma que todavía le da satisfacciones es Chevrolet, pero la competencia aprieta duramente. Su presencia, básicamente, se centra en aquellos mercados donde cuenta con gran historia, como América Latina o Asia. Por ello, no es extraño que General Motors quiera ampliar sus operaciones y para ello, necesita ampliar su oferta de modelos. Así, es lógico que lleve a cabo el registro de nuevas denominaciones comerciales.
