Amazon es, con permiso de Alibaba, la plataforma de comercio online más potente del mundo. Sin embargo sus responsables no se conforman con comprar y vender productos de menor o mayor valor. Quieren estar en todos y cada uno de los pasos de la cadena de valor y ello requiere invertir en áreas que son desconocidas. Una de las más importantes es la entrega de paquetes, que supone meterse de lleno en el sector del automóvil.
La historia de Maserati y Ferrari ha estado unida durante las dos últimas décadas. El ahora extinto Grupo Fiat SpA, decidió que la mejor forma de que ambas marcas evolucionaran era hacerlas caminar de la mano. Sin embargo, la independencia del Cavallino supuso la ruptura del acuerdo de colaboración que tenían suscrito. Es por ello, que la casa del tridente ha tenido que crear un departamento de ingeniería para desarrollar sus mecánicas.
Aunque aún hay gente que no las ve así, Jaguar Land Rover son dos de las firmas premium más exclusivas del mercado. Durante años, su nivel de calidad y diseño ha estado muy por delante del de las firmas alemanas. No obstante, también hay que reconocer que su nivel de fiabilidad dejaba mucho que desear. Es por esta razón que el público les fue retirando su respaldo hasta llegara a donde están hoy, a la cola del segmento y el mercado.
El Grupo FCA está ultimando el desarrollo de varios modelos nuevos. Dentro del consorcio italoamericano, hay una firma que debería llevarse un protagonismo mayor. Esta, como todos sabéis, es Maserati y el modelo que debería devolverla al estrellato del sector es el esperadísimo MC20. Pero habrá más novedades, pues la creación del centro técnico «Innovation Lab» le ayudará a convertirse en un referente a nivel tecnológico y de ingeniería.
Aunque la competición en el sector del automóvil pueda parecer furibunda, no es oro todo lo que parece. Las firmas que conocemos, para sobrevivir, han tenido que pasar por mil y una vicisitudes. Entre las muchas, podemos hablar de alianzas con socios que jamás hubieran imaginado. La prueba está en las asociaciones que tienen firmadas dos constructores que además de rivales, se disputan el mercado premium: Daimler AG y BMW Group.
Hoy vamos a aprender sobre un elemento de vital importancia en el motor de nuestro coche. Ya sabéis que hay motores que llevan correa de distribución, mientras que otros utilizan una cadena de distribución. En algunos motores antiguos también llegó a utilizarse el sistema de cascada de piñones, pero fue un uso mínimo.
La evolución técnica del sector del automóvil obliga a los fabricantes a invertir ingentes cantidades de dinero. Una de las áreas que mayor número de recursos consume es la relacionada con el desarrollo de mecánicas y trenes motrices. La última década ha sido crucial, principalmente por la llegada de la electrificación. Con esta solución, las marcas deberían reducir las medias de consumo y emisiones de gases contaminantes.
En este artículo vamos a explicar a fondo un tipo de caja de cambios automática muy popularizada, el cambio automático de convertidor de par. A la hora de conducir es muy sencillo, como cualquier otro coche automático, pero su funcionamiento interno es algo más complicado de comprender. Además, se divide en dos partes: Por un lado, tenemos el embrague centrífugo hidráulico, que es el convertidor propiamente dicho; y, por otro, la transmisión en sí y la selección de las marchas.
La FIA da un paso positivo para el deporte, y se comenzará a notar ya en F1 2021. Algo que no es frecuente, teniendo en cuenta las últimas decisiones tomadas y que no han hecho más que generar un aumento del gasto de los equipos y más diferencias entre los grandes y los pequeños. Creo que es una de las mejores noticias de los últimos tiempos tomadas desde el máximo organismo del motor, y que los equipos agradecen, especialmente los pequeños, así como los aficionados.
El multímetro, polímetro o tester es una herramienta muy útil para muchos trabajos de mecánica del automóvil. Sin ir más lejos, es lo que se usa para saber si una batería está en buen estado o si tal o cual elemento del coche recibe corriente.
Los coches con cambio automático cada vez tienen más presencia en el mercado europeo, y hemos hablado en muchas ocasiones de ellos. Esta vez nos vamos a centrar en la técnica y en la función. A continuación, os vamos a explicar los diferentes tipos que podemos encontrarnos en el mercado actualmente, cómo funcionan y, por supuesto, sus características y ventajas. Conoceréis más a fondo las cajas de cambios y os será más fácil escoger vuestro próximo coche automático.