Diagnóstico del sistema de dirección

Te contamos todo sobre el sistema de dirección de un coche, las partes que lo componen y cómo diagnosticar posibles averías a través de unos síntomas.

Funcionamiento del alternador

¿Quieres saber el funcionamiento de un alternador? Entra y te explicamos cómo funciona, para qué sirve y qué partes lo componen.

Cámaras de combustión

Te explicamos para qué sirven las cámaras de combustión y los tipos que hay. ¿Conoces esta parte tan importante de tu motor?

Tipos de encendido

Te contamos cómo funcionan los tipos de encendido más comunes: el sistema de encendido transistorizado, electrónico y tradicional. ¿Qué diferencias tienen?

El Rol de las válvulas del motor

¿Sabes qué son las válvulas del motor? Te contamos cuál es su función, dónde están y qué pasa si se estropean, algo que debes saber para evitar sustos.

Desmontar y limpiar culata

Te explicamos los pasos a seguir para desmontar y limpiar culata con la idea de mantenerla en buen estado y hacer el mantenimiento adecuado de tu motor.

Tipos y clasificación de bujías

Te contamos los tipos de bujías que existen y cómo se clasifican. ¿Qué bujías lleva mi coche? Es importante que lo sepas por si tienes que cambiarlas.

¿Qué es el DOHC?

Descubre qué es un sistema DOHC aplicado a los motores de combustión y cuáles son sus ventajas y desventajas principales.

Selector cambio automático Jeep Grand Cherokee Overland

El cambio automático: pros y contras

Te contamos cuáles son las ventajas y desventajas del cambio automático en coches. ¿Merece la pena o mejor comprar con cambio manual? Saca tus conclusiones.

Faro frantal Hyundai Tucson

Cómo detectar problemas en los faros

Estos son los problemas y soluciones más comunes de los faros de un coche. Te contamos qué hacer si han dejado de funcionar o la iluminación falla.

Fallos en los frenos

Te contamos cómo identificar fallos en los frenos del coche y lo que debes hacer si frena poco o el coche se va de lado al pisar el pedal del freno.

Sistemas de inyección

Te contamos los sistemas de inyección que existen en la actualidad: multipunto, monopunto, directa, indirecta y según la sincronización.

La ITV, las reformas y los sustos

Cosas a tener en cuenta para pasar con éxito la ITV a un coche en el que ha hecho alguna reforma o modificación de importancia. ¿Es necesario homologar?

Motor Mazda con sensor MAF

Sensor MAF o sensor de flujo de aire

¿Para qué sirve el sensor MAF? ¿Cómo limpiar el sensor del flujo del aire? ¿Qué hacer si falla? Te resolvemos estas y otras preguntas del sensor MAF.

Bomba de gasolina eléctrica

Bomba de gasolina electrica

Te contamos qué es la bomba de gasolina eléctrica, para qué sirve, cómo funciona, el mantenimiento que debe tener y los fallos más comunes que tiene.

valvula egr obstruida

Cómo limpiar la válvula EGR

Descubre cómo limpiar la válvula EGR del coche para que vuelva a estar como nueva y no de problemas al motor. Limpia la válvula EGR del vehículo y evita averías.

Solenoide: Funcionamiento y utilizaciones

Un solenoide es un hilo metálico enrollado sobre un cilindro que genera un campo electromagnético al pasar corriente eléctrica. El solenoide de arranque del coche es el más conocido.

¿Qué es el Dámper?

La poléa dámper situada en un extremo del cigüeñal sirve para amortiguar las vibraciones y si no funciona puede producir que el cigüeñal se parta.

Frenos ABS BMW M3

Sistema de Frenos ABS

El sistema de frenos ABS es un gran avance de seguridad. Descubre cómo funciona y aprende a usarlo con total seguridad. Todo sobre el ABS del coche.

¿Cómo funciona un airbag?

Un coche moderno a dia de hoy, dispone de un gran número de mecanismos para asegurar nuestra integridad. Uno de los mecanismos es el airbag ¿Cómo funciona?

El rodaje de tu coche

Cuanto compras un coche nuevo, tienes que tener ciertas cosas en cuenta, una de ellas es el rodaje, asegúrate de hacerlo correctamente.

Las zapatas de freno

El freno de tambor se compone de varios elementos como, por ejemplo, el bombín de freno o las zapatas de freno.

Ruido en el escape

Un problema habitual que podemos tener en nuestro coche, sobre todo si vivimos en zonas donde se echa sal en la carretera, lo tenemos en el tubo de escape

¿Cómo cambio una bombilla del coche?

Si hace años cambiar una bombilla de nuestro coche era una de las tareas más sencillas, hoy en día ya no es así, ya que a veces es necesario quitar el faro.

Evolución del acelerador

El pedal de acelerador a simple vista es igual, ya que su forma de accionarlo es exactamente igual que siempre. Sin embargo, internamente, es distinto.

Espejo retrovisor electrocrómico

Muchos vehículos equipan un tipo de espejo retrovisor electrocrómico. De esta forma, el espejo se oscurecerá automáticamente y no seremos deslumbrados.

Tipos de tracción total

Existen dos tipos de tracción total. Existe la tracción total permanente, AWD, y, en segundo lugar tenemos la tracción total conectable (4WD).

El árbol de levas

El árbol de levas es una de las piezas más importantes del motor que está situado en la culata. Su misión es controlar la apertura y cierre de las válvulas.

El motor de dos tiempos

Un motor de dos tiempos es bastante más simple que un motor de cuatro tiempos y se caracteriza por tener más potencia para la misma cilindrada.

La suspensión multibrazo

La suspensión multibrazo es un tipo de suspensión independiente en el que se utilizan cinco brazos para unir el chasis a la rueda.

El repartidor de frenada

El repartidor de frenada electrónico, determina automáticamente la cantidad de fuerza que es necesaria aplicar a cada eje para detener el vehículo.

¿Qué es la bancada?

En la bancada es donde se apoyan piezas de gran importancia como los pistones, por ejemplo. La bancada debe tener una resistencia muy alta.

La función del alternador del motor

El alternador es un elemento muy importante ya que se encarga de producir la electricidad para el buen funcionamiento de los sistemas eléctricos del coche.

Aprende a usar el freno motor

El freno motor es una técnica para reducir la velocidad de nuestro coche gracias al motor del coche y sin usar en ningún momento los frenos de las ruedas.

Bujías de plasma

Las bujías de plasma acaban en cuatro puntas. La corriente eléctrica llega a estas cuatro puntas y se excita el aire que se encuentra a su alrededor.

La culata del motor

La culata del motor es la parte superior del motor, donde se encuentran las válvulas y es, además, donde se realiza el cierre de la cámara de combustión.

La bomba inyectora

La bomba inyectora también es la encargada de enviar a los inyectores la presión de combustible necesaria en el momento adecuado y en la cantidad necesaria.

Los fusibles de tu coche

En todos los vehículos, para proteger las instalaciones eléctricas, nos podemos encontrar con numerosos fusibles.

Función Follow Me Home

La función Follow Me Home nos permite encender las luces del interior de nuestro coche y también encender los faros exteriores con el mando a distancia.

La dirección asistida

La dirección asistida nos permite girar el volante sin necesidad de realizar un gran esfuerzo por medio de la bomba de dirección o un motor eléctrico.

Eyectores de agua del lavaparabrisas

Los eyectores de agua nos ayudan a limpiar el parabrisas gracias al líquido que expulsan. Los eyectores de agua se encuentran situados en el capó del coche.

La placa de señalización V-20

Todas las cargas que sobresalgan por la parte trasera de nuestro coche deben incorporar una placa de señalización homologada, llamada V-20.

Revisión de ITV

La revisión de ITV es un trámite por el que debemos pasar todos si queremos seguir circulando con nuestro coche por las vías públicas de nuestro país.

¿Qué batería le pongo a mi coche?

En el mercado existen infinidad de baterías, pero no todas valen para nuestro coche y debemos tenerlo en cuenta cuando vayamos a comprar una nueva batería.

Se ha pasado el tornillo del cárter

A la hora de apretar el tornillo del cárter ha pasado algo inesperado, no se aprieta bien y puede hacer que empiece a perder aceite el motor del coche.

La dificultad de cambiar un filtro

Al cambia un filtro, a veces nos podemos encontrar con algún contratiempo inesperado que nos hace perder tiempo o, en el peor de los casos, los nervios.

VIN, el número de bastidor

Hace años, antes de 1980, no estaba unificado el sistema de numeración de los vehículos y cada fabricante tenía su propio número de bastidor.

Tipos de faros

Se puede decir que básicamente existen tres tipos de faros hoy en día, los faros halógenos, los faros de xenón y los faros de Led.

Protege a tu coche del sol

Los rayos del sol son muy dañinos para nuestros coches, anticípate y protege tu coche con simples consejos como usar parasoles o cubrir el volante

Los cristales de nuestro coche

Los cristales de los vehículos han evolucionado mucho y actualmente son muy resistentes, pudiendo tener casi el 30% de la resistencia estructural del coche.

El cárter del motor

El cárter es donde se encuentra todo el aceite encargado de lubricar el motor, de ahí su gran importancia, y se encuentra en la parte más baja del motor.

Baterías para equipos de sonido

los vehículos con sistemas de sonido potentes, deben equipar baterías específicas suplementarias para satisfacer todas las necesidades de energía.

Los frenos cerámicos

Uno de los mejores tipos de freno que nos podemos encontrar son los frenos cerámicos que aumentan la seguridad y poseen una gran resistencia.

El octanaje de la gasolina

La diferencia principal entre la gasolina de 95 y la de 98 es el precio, aunque hay más diferencias entre ambos tipos, siendo el octanaje la más importante

El líquido de frenos

El líquido de frenos sufre un desgaste, motivo por el cual es muy importante sustituir el líquido de frenos cada dos años, además de revisar los frenos.

Ventajas de la tracción delantera

Podemos decir que los vehículos de tracción delantera son más económicos de fabricar, ya que carece de la transmisión y el diferencial trasero.

Cuidado con los insectos

Para tratar de minimizar lo máximo posible el deterioro de la pintura por parte de los insectos lo que debemos de hacer es limpiar el vehículo.

¿Para qué valen las bujías?

La misión principal de las bujías es hacer que se encienda la chispa necesaria para que se inflame la mezcla de aire y gasolina en el interior del cilindro.

El ordenador de a bordo

El ordenador de a bordo se trata de un sistema que nos informa de la velocidad real de nuestro coche, el consumo medio y otros parámetros esenciales.

Conoce los seguros para tu coche

Las compañías de seguros cada vez nos ofrecen productos más personalizados que se ajustan perfectamente a nuestras necesidades.

Conoce la batería de tu coche

La batería es un elemento muy importante de nuestro coche. En estos días de frío, sufre mucho más que en cualquier otra época, siendo cuando más se cambian.

Corte de inyección ante un accidente

Para no dañar el motor, la centralita limita las revoluciones a las que puede girar el motor. El sistema en cuestión recibe el nombre de corte de inyección.

¡Me he quedado atascado en la arena!

En primer lugar, debemos evitar forzar en exceso el motor de nuestro coche y tranquilizarnos, ya que el coche se puede quitar perfectamente de la arena.

Circular con una rueda de galleta

Desde hace unos años se han puesto de moda las ruedas de repuesto de tamaño reducido. Estas ruedas se conocen comúnmente con el nombre de rueda de galleta.

Anticongelante para nuestro coche

El anticongelante es el líquido encargado de mantener el motor de nuestro coche a la temperatura óptima de funcionamiento evitando que se caliente en exceso

¿Has regulado bien los espejos?

La regulación de los espejos de nuestro coche es muy importante ya que, gracias a ellos, podems ver todo lo que nos rodea de una forma clara y sencilla.

Limpiemos el radiador de nuestro coche

El radiador de nuestro coche, en caso de deteriorarse, puede producir fallos graves en nuestro coche, por lo que es muy importante limpiarlo cada dos años.

¿Debo encerar el coche?

Mucha gente que piensa que no es necesario encerar el coche pero, al igual que el mantenimiento del motor, forma parte del mantenimiento de nuestro coche.

Se me calienta el coche

Normalmente, la temperatura de trabajo de un coche se sitúa en los 90º C. Si nuestro coche se calienta, debemos solucionar este problema lo antes posible.

El aceite, la sangre de tu motor

El aceite es el elemento fundamentale para el correcto funcionamiento del motor de nuestro coche, lubricando y protegiendo el motor.

Repara arañazos StickerFix

StickerFix se trata de una pequeña pegatina cuya misión es ocultar los pequeños arañazos que tenga la carrocería de nuestro coche.

Funcionamiento sistema Start Stop

El sistema Start Stop apaga el motor de nuestro coche cuando detenemos nuestro coche y lo vuelve a encender cuando queremos continuar.

Me hace ruido el escape

Si nuestro coche tiene el escape picado debemos repararlo cuanto antes ya que, aparte del ruido que produce, se puede romper completamente.

Veamos esas bujías

Las bujías son un elemento muy importante de nuestro coche. Para un buen funcionamiento del motor debemos comprobar el estado de cada bujía.

¿Cómo funciona un motor gasolina?

El funcionamiento de un motor gasolina se compone de 4 fases: admisión, compresión, explosión y escape. Aquí os explicamos cada una de ellas

Funcionamiento del freno de tambor

El freno de tambor, situado normalmente en el eje trasero, se compone principalmente de las zapatas de freno, el cilindro hidráulico y el tambor de freno.

Función de la sonda Lambda

La sonda Lambda se encarga de medir la cantidad de oxígeno que expulsa el motor. Según los valores medidos, la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.

Se me hunde el pedal de freno

Si se hunde el pedal de freno lo debemos de solucionar rápidamente. Puede ser debido a un purgado incorrecto, que fallen los latiguillos o la bomba de freno.

¿Qué son las centralitas?

Las centralitas se encargan del correcto funcionamiento de nuestro coche según unos parámetros preestablecidos. En un vehículo, nos existen varias centralitas.

Limpieza del vano motor

Lavar el vano motor puede resultar útil para comprobar posibles fugas del motor. Para realizar esta tarea, debemos de seguir una serie de recomendaciones.

Tensar el freno de mano

Ajustar el freno de mano es una tarea sencilla que podemos hacer nosotros mismos con la ayuda de algunas herramientas.

Comprobar el sistema de Airbag

El airbag es un elemento de seguridad de gran importancia. Debemos conocer su estado y os enseñaremos a comprobarlo por nosotros mismos.

Cambiar los calentadores

El coche le cuesta más encender por las mañanas. Cambiar los calentadores de nuestro coche es una tarea sencilla. Podemos comprobar si están defectuosos.

El bloque motor y la culata

El motor es la parte más importante de nuestro coche. Hoy os explicamos el bloque motor y la culata, lo que nos ayudará a conocer un poco más nuestro coche.

Revisar el nivel de aceite

Revisar regularmente el nivel de aceite es muy importante para prevenir posibles averías y conocer el estado de nuestro motor.