¡Me he quedado atascado en la arena!

En primer lugar, debemos evitar forzar en exceso el motor de nuestro coche y tranquilizarnos, ya que el coche se puede quitar perfectamente de la arena.

Circular con una rueda de galleta

Desde hace unos años se han puesto de moda las ruedas de repuesto de tamaño reducido. Estas ruedas se conocen comúnmente con el nombre de rueda de galleta.

Anticongelante para nuestro coche

El anticongelante es el líquido encargado de mantener el motor de nuestro coche a la temperatura óptima de funcionamiento evitando que se caliente en exceso

¿Has regulado bien los espejos?

La regulación de los espejos de nuestro coche es muy importante ya que, gracias a ellos, podems ver todo lo que nos rodea de una forma clara y sencilla.

Limpiemos el radiador de nuestro coche

El radiador de nuestro coche, en caso de deteriorarse, puede producir fallos graves en nuestro coche, por lo que es muy importante limpiarlo cada dos años.

¿Debo encerar el coche?

Mucha gente que piensa que no es necesario encerar el coche pero, al igual que el mantenimiento del motor, forma parte del mantenimiento de nuestro coche.

Se me calienta el coche

Normalmente, la temperatura de trabajo de un coche se sitúa en los 90º C. Si nuestro coche se calienta, debemos solucionar este problema lo antes posible.

El aceite, la sangre de tu motor

El aceite es el elemento fundamentale para el correcto funcionamiento del motor de nuestro coche, lubricando y protegiendo el motor.

Repara arañazos StickerFix

StickerFix se trata de una pequeña pegatina cuya misión es ocultar los pequeños arañazos que tenga la carrocería de nuestro coche.

Funcionamiento sistema Start Stop

El sistema Start Stop apaga el motor de nuestro coche cuando detenemos nuestro coche y lo vuelve a encender cuando queremos continuar.

Me hace ruido el escape

Si nuestro coche tiene el escape picado debemos repararlo cuanto antes ya que, aparte del ruido que produce, se puede romper completamente.

Veamos esas bujías

Las bujías son un elemento muy importante de nuestro coche. Para un buen funcionamiento del motor debemos comprobar el estado de cada bujía.

¿Cómo funciona un motor gasolina?

El funcionamiento de un motor gasolina se compone de 4 fases: admisión, compresión, explosión y escape. Aquí os explicamos cada una de ellas

Función de la sonda Lambda

La sonda Lambda se encarga de medir la cantidad de oxígeno que expulsa el motor. Según los valores medidos, la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.

Se me hunde el pedal de freno

Si se hunde el pedal de freno lo debemos de solucionar rápidamente. Puede ser debido a un purgado incorrecto, que fallen los latiguillos o la bomba de freno.

¿Qué son las centralitas?

Las centralitas se encargan del correcto funcionamiento de nuestro coche según unos parámetros preestablecidos. En un vehículo, nos existen varias centralitas.

Limpieza del vano motor

Lavar el vano motor puede resultar útil para comprobar posibles fugas del motor. Para realizar esta tarea, debemos de seguir una serie de recomendaciones.

Tensar el freno de mano

Ajustar el freno de mano es una tarea sencilla que podemos hacer nosotros mismos con la ayuda de algunas herramientas.

Comprobar el sistema de Airbag

El airbag es un elemento de seguridad de gran importancia. Debemos conocer su estado y os enseñaremos a comprobarlo por nosotros mismos.

Cambiar los calentadores

El coche le cuesta más encender por las mañanas. Cambiar los calentadores de nuestro coche es una tarea sencilla. Podemos comprobar si están defectuosos.

El bloque motor y la culata

El motor es la parte más importante de nuestro coche. Hoy os explicamos el bloque motor y la culata, lo que nos ayudará a conocer un poco más nuestro coche.

Me vibra el coche al frenar

Os explicamos las causas típicas de vibración del coche al frenar, así como las soluciones más comunes y los consejos para que no se vuelvan a producir.

Test neumaticos de invierno, conduciendo en nieve profunda

La semana pasada, cerca de La Granja (Segovia) me encontré con una buena nevada en las que probar que tal funcionan los neumáticos de invierno en nieve profunda, es decir, cuando en ningún caso se ve el asfalto y siempre se pisa sobre nieve o hielo