Cuando el Grupo FCA y el Grupo PSA anunciaron su uniĂ³n surgieron muchas dudas. Una de las mĂ¡s recurrentes tenĂa que ver con cĂ³mo quedarĂa la estructura interna del nuevo gigante automovilĂstico. Sin embargo, el nacimiento de Stellantis ha sido muy revelador, pues de entrada no tiene intenciĂ³n de «aniquilar» a ninguna de las firmas que lo han creado. Por tanto, Alfa Romeo y Lancia, dos de las mĂ¡s «enfermas», ganan algo de oxĂgeno para sobrevivir.
Stellantis, en un movimiento interesante, ha posicionado a Alfa Romeo, DS y Lancia en la esfera premium. De esta forma, aspira a competir contra las «tres MarĂas» a base de ofrecer diferenciaciĂ³n y mucho lujo. TodavĂa no sabemos cĂ³mo encajarĂ¡n cada una de las marcas en el mercado, pero lo que estĂ¡ claro es que trabajarĂ¡n juntas. Y lo mejor de todo es que los primeros frutos de esta uniĂ³n no tardarĂ¡n mucho en dejarse caer y ser oficiales.
Stellantis ya estudia la forma para que Alfa Romeo, DS y Lancia compartan plataformas y motorizaciones
Si hacĂ©is memoria, ayer mismo os contamos cĂ³mo es el nuevo DS 4. Este compacto apunta con decisiĂ³n a los Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes-Benz Clase A y argumentos para triunfar no le faltan. Pues bien, aprovechando que la casa gala lanzaba uno de sus modelos mĂ¡s importantes, varios medios acribillaron a preguntas a Marion David. Para quienes no sepĂ¡is quiĂ©n es, baste decir que es la vicepresidenta senior de producto de DS.
Entre las muchas cuestiones planteadas surgiĂ³ la posibilidad de que Alfa Romeo, DS y Lancia colaboraran para crear sus prĂ³ximos modelos. Y Marion David fue muy directa en la respuesta, pues segĂºn sus palabras, recogidas por Automotive News…
«Estamos trabajando con nuestros colegas italianos en mĂ³dulos, motores y caracterĂsticas especĂficas de los automĂ³viles para diferenciar las tres marcas premium de las principales»
Teniendo en cuenta las palabras de David, ya podemos dar por hecho que Alfa Romeo y Lancia tienen un futuro por delante. La prueba mĂ¡s evidente, de esta oportunidad, la tenemos en que el pequeño Ypsilon recibirĂ¡ un ligero restyling en breve. AdemĂ¡s, la casa del biscione estrenarĂ¡ muy pronto un nuevo todo camino que, si los rumores son ciertos, podrĂa emplear la plataforma EMP1 del ya extinto Grupo PSA.
La fecha exacta en la que los nuevos Alfa Romeo, DS y Lancia compartirĂ¡n Ă³rganos mecĂ¡nicos no ha sido anunciada. No obstante, todo apunta a que serĂ¡ en 2024 cuando conozcamos al primero de estos integrantes. Por tanto, estas firmas estarĂ¡n unidas sinĂ©rgicamente por plataformas modulares, motorizaciones y tecnologĂas. Las principales diferencias llegarĂ¡n en sus diseños, acabados y equipamientos interiores. ¿CreĂ©is que es buena idea? Nosotros sĂ.
Fuente – Automotive News