El segmento de los SUV urbanos en España incorpora un nuevo integrante con la llegada del Ebro S400, una apuesta de la histórica casa nacional que ha sido presentada en el Automobile Barcelona. El modelo representa un paso más en la estrategia de relanzamiento de Ebro, ahora de la mano del grupo chino Chery Auto, pero apostando por producción y desarrollo local en la planta de la Zona Franca de Barcelona.
Con un enfoque claramente urbano y sostenible, el S400 busca conquistar a conductores tanto de ciudad como de quienes valoran la versatilidad en desplazamientos más largos. Es la referencia de acceso en la gama SUV de Ebro, por debajo de los S700 y S800, y destaca por unas dimensiones compactas: 4,32 metros de largo, 1,83 m de ancho y 1,65 m de alto. Estas cifras lo posicionan como rival directo de modelos como el Peugeot e-2008, el MG ZS o el Dacia Duster.
Un diseño familiar con personalidad propia…
El Ebro S400 toma como base el Chery Tiggo 4, aunque adapta su estética con retoques en la parrilla, llantas y detalles menores para darle una identidad propia bajo el logo Ebro. La gama de colores disponibles incluye opciones como gris Phantom, negro Carbono, blanco Khaki y rojo Blood Stone. En el exterior, llaman la atención los faros LED y las llantas de 17 pulgadas, mientras que el perfil mantiene líneas sobrias y robustas.
Por dentro, el SUV apuesta por la tecnología y la comodidad. El salpicadero va presidido por una doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas (instrumentación y multimedia), compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica. El equipamiento incluye climatizador bizona, control por voz, asientos de cuero calefactados con dos posiciones, y soluciones prácticas como la botonera física para funciones esenciales y un maletero de 430 litros, ampliable hasta 1.155 litros.
Motor híbrido y etiqueta ECO…
Bajo el capó, el S400 incorpora un tren motriz híbrido convencional. El motor principal es un 1.5 de ciclo Atkinson y 95 CV, apoyado por un motor eléctrico de 150 kW, logrando una potencia total combinada de 211 CV. El sistema permite elegir entre modos de conducción Eco y Sport, aportando polivalencia y eficiencia. Según datos oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y registra un consumo medio inferior a 5,5 l/100 km. Su planteamiento le permite portar la etiqueta ECO de la DGT, facilitando el acceso a zonas de bajas emisiones en entornos urbanos.
Uno de los puntos fuertes del Ebro S400 es su equipamiento en materia de seguridad activa y conectividad. Incluye 24 asistentes a la conducción (ADAS) de serie, entre los que se cuentan control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado, asistente de mantenimiento de carril, detección de fatiga y visión panorámica de 540º. A esto se suman elementos como llamada de emergencia e-Call, sensores de aparcamiento y control de presión de neumáticos.
La conectividad es otro de los pilares del S400, con integración inalámbrica para móviles y un sistema de infotainment más avanzado que centraliza el uso de funciones de navegación, multimedia y la climatización. Además, el ambiente interior apuesta por acabados cuidados, materiales agradables al tacto y múltiples opciones de almacenamiento.
Precios, acabados y garantía…
El nuevo SUV de Ebro estará disponible en dos niveles de acabado: Premium y Excellence. El primero parte desde 27.490 euros, mientras que la versión Excellence parte de 28.990 euros. En ambos casos, el equipamiento de serie es muy completo, sumando elementos como llantas de aleación, climatizador bizona, doble pantalla, faros y pilotos LED, acceso y arranque sin llave, y todos los sistemas de seguridad mencionados.
El S400 cuenta con una garantía oficial de 7 años o 150.000 km, incluyendo la cobertura del sistema híbrido completo, lo que iguala o incluso supera la oferta de la mayoría de sus rivales en el segmento.
La llegada a los concesionarios españoles está prevista para la segunda mitad de este año 2025, coincidiendo con la ampliación de la gama SUV de Ebro y el inicio de la producción en serie. La casa sigue apostando por la integración de tecnología de última generación, la seguridad y la eficiencia, en un producto de fabricación nacional y enfoque competitivo.
Este modelo se posiciona como una opción muy interesante dentro de los SUV urbanos híbridos, destacando por su gran relación calidad-precio, tecnología avanzada y equipamiento completo que satisface a los clientes que buscan movilidad eficiente y conectada producida en España.
Fuente – Ebro Auto
Imágenes | Ebro Auto
