TodavĂa no nos acostumbramos, quizĂ¡ por su precio, pero los elĂ©ctricos dominarĂ¡n el sector del automĂ³vil en los prĂ³ximos años. La metamorfosis, aunque gradual, serĂ¡ tan drĂ¡stica que muchas personas tendrĂ¡n miedo a la hora de conducir uno de estos vehĂculos. Ya no solo por la ansiedad de quedarse tirado sin baterĂa, tambiĂ©n por el hecho de estar gobernados por una transmisiĂ³n automĂ¡tica. SĂ, esa que se impone dĂa a dĂa a las cajas manuales.
En la Ăºltima dĂ©cada, hemos visto cĂ³mo todos los fabricantes pulĂan la tecnologĂa de sus transmisiones automĂ¡ticas. De entre todas, la mĂ¡s conocida es la de doble embrague del Grupo Volkswagen. Pero hay mĂ¡s, incluso de empresas que nada tienen que ver, como ZF o Aisin. Pues bien, parece que el consorcio alemĂ¡n habrĂa pensando en darle fin a sus cajas de cambio manuales. Y os preguntarĂ©is ¿QuĂ© va a pasar entonces? ¿Por quĂ© razĂ³n? VerĂ©is.
Volkswagen, con la retirada de las cajas de cambio manuales, buscarĂa reducir aĂºn mĂ¡s sus costes…
De entrada, indicar que Volkswagen no ha confirmado tal informaciĂ³n. Sin embargo hay una fuente que dice estar bien informada de ello. Se trata Auto Motor und Sport e indica que la casa bĂ¡vara estĂ¡ pensando en retirar de su gama a las cajas de cambio manuales. De hecho, se anima a dar una fecha para tan drĂ¡stico cambio: el año 2030. Pero lo peor no es saber que tienen (o tendrĂan) esta idea en mente, lo peor es saber el motivo que habrĂa para ello.
Aprovechando que los vehĂculos elĂ©ctricos se van a imponer y que su desarrollo es muy caro deben ahorrar en costes todo lo posible. Para ello habrĂan decidido que a partir del año 2023 simplificarĂ¡n las opciones de opciones de transmisiones disponibles en su gama. SerĂ¡ entonces cuando darĂ¡n prioridad a la caja DSG por encima de las de tipo manual. De hecho, anuncian que el primer modelo que podrĂa inaugurar esta etapa es el nuevo Tiguan.
Pero no serĂa el Ăºnico modelo de la gama que tomarĂa este camino. La nueva generaciĂ³n del Passat, que dejarĂ¡ atrĂ¡s la carrocerĂa sedĂ¡n, tambiĂ©n estĂ¡ prevista para el mismo 2023. Por tanto, si tenemos en cuenta esta situaciĂ³n, es fĂ¡cil pensar que el resto de marcas que forman el Grupo Volkswagen correrĂ¡n la misma suerte. Por ahora no hay noticias de que Seat y Skoda se vayan a desprender de sus cajas manuales.
Otra cosa es Audi, pues tiene otros planes. La firma de los cuatro aros anunciĂ³ tiempo atrĂ¡s que su gama se volverĂ¡ cien por cien elĂ©ctrica para el año 2026. Por tanto, de ser asĂ es un hecho que dejarĂ¡ de ofrecer transmisiones manuales antes de que llegue 2030. HabrĂ¡ que estar al tanto de las posibles novedades, aunque nos da que este rumor estĂ¡ mĂ¡s acertado que errado. Tiempo al tiempo…
Fuente – Auto Motor und Sport
