El contraste mĆ”s llamativo se da entre Euskadi y Mallorca. En el PaĆs Vasco, pasar la ITV de un coche de gasolina cuesta 55,28 euros, mientras que en la isla balear el precio se queda en 17,01 euros, es decir, mĆ”s de tres veces menos. Para los diĆ©sel, Cantabria encabeza la lista con 57,80 euros, mientras que en las estaciones pĆŗblicas de Extremadura la inspecciĆ³n se sitĆŗa en 29,25 euros. En el caso de las motocicletas, Madrid alcanza los 40,22 euros y Mallorca los 10,21, una diferencia del 294%.
Precios por comunidades autĆ³nomas
El estudio de FACUA, elaborado con los precios vigentes para 2026, refleja que la media estatal se sitĆŗa en 39,18 euros para un turismo de gasolina y en 46,09 euros para uno diĆ©sel. Sin embargo, estos valores esconden una enorme fragmentaciĆ³n: algunas comunidades aplican tarifas fijadas por la AdministraciĆ³n, otras usan concesiones y unas pocas, como Madrid y Murcia, tienen precios liberalizados, lo que explica las diferencias. AdemĆ”s, hay territorios con tarifas mĆ”s econĆ³micas, como AndalucĆa o Baleares, y otros, como Cantabria, AragĆ³n o el PaĆs Vasco, que superan ampliamente la media.
Subidas y congelaciones
Respecto al ejercicio anterior, las tarifas han subido en la mayorĆa de regiones, pero seis comunidades āAndalucĆa, Baleares, CataluƱa, Comunidad Valenciana, La Rioja y las estaciones pĆŗblicas de Extremaduraā han decidido congelarlas, al igual que Ceuta. En el lado contrario, Asturias registra el mayor incremento, con un 30,3% en las motocicletas, y Extremadura tambiĆ©n sube un 11,9% en este segmento y un 9,4% en turismos en sus estaciones privadas. Estas subidas moderadas contrastan con las fuertes diferencias territoriales que persisten.
Tasas y modelos de gestiĆ³n
Es importante recordar que el precio de la inspecciĆ³n no es el importe final que paga el conductor. A la tarifa de la ITV hay que sumar la tasa de TrĆ”fico, fijada en 4,18 euros para todas las inspecciones, que se destina a la anotaciĆ³n del resultado en el Registro de VehĆculos. AdemĆ”s, el modelo de explotaciĆ³n de las estaciones influye directamente en los precios: mientras en unos territorios son pĆŗblicas, en otros funcionan mediante concesiones administrativas y en Madrid y Murcia las empresas pueden fijar libremente sus tarifas, lo que abre la puerta a descuentos y promociones.
En definitiva, la disparidad en el coste de la ITV sigue siendo una constante en EspaƱa, con un abanico de precios que va desde los 17,01 euros de Mallorca hasta los 55,28 de Euskadi en gasolina, y desde los 29,25 de Extremadura pĆŗblica hasta los 57,80 de Cantabria en diĆ©sel. Los conductores deben tener en cuenta estas variaciones a la hora de planificar su revisiĆ³n, asĆ como la posibilidad de que las tarifas puedan cambiar segĆŗn la comunidad. La recomendaciĆ³n es comparar antes de acudir, teniendo en cuenta que el ahorro puede ser considerable.