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Suzuki Jimny 2019 front

Europa se despedirá «temporalmente» del Suzuki Jimny por sus emisiones

Ironías de la vida, la Comisión Europea está a punto de asfixiar a los fabricantes que operan en Europa. En 2021 entrará en vigor la nueva normativa sobre emisiones de CO2 y va a suponer un reto tecnológico y económico muy elevado para éstas. A partir de ese momento, las emisiones medias de cada fabricante no podrán superar los 95 gramos de CO2 por kilómetro. Por tanto, no tardaremos mucho en ver las consecuencias de ello.

Triciclo de Wello Family

La movilidad del futuro: bicicleta / coche eléctrico solar de Wallo Familly

Los vehículos movidos por electricidad siguen proliferando poco a poco, así que no es de extrañar que se llame a 2020 el año de los coches eléctricos. Sin embargo, si se trata de buscar una solución de movilidad ecológica para ciudades, también conviene echar un vistazo a otro tipo de transportes. La bicicleta / coche eléctrico de Wello Family es uno de esos ejemplos que no nos importaría ver por la calle de forma habitual.

Carga de un Nissan Leaf por una mujer

¿Realmente dijo que cargar un eléctrico es difícil para las mujeres el ejecutivo de Nissan?

Iván Espinosa, el estratega global de producto de Nissan, quiere aumentar la electrificación de su marca a nivel internacional. Lo que significa dar más protagonismo a los híbridos dentro de su gama y menos a los 100% eléctricos. ¿A qué se debe esto? Según una entrevista publicada en Automotive News, entre otras cosas es porque la ubicación y el peso del cable de carga es difícil de manejar, especialmente para las mujeres.

Concept de Bentley eléctrico con baterías en estado sólido

Bentley quiere un coche eléctrico con baterías de estado sólido en 2025

Como ya te mencionamos el 1 de enero, 2020 es el años de los vehículos eléctricos. Quizá por eso Bentley se ha pronunciado al respecto mencionando sus planes a corto y medio plazo. Lo que ocurre es que, al tratarse de una de las marcas más lujosas del mundo, no puede precipitarse y hacerlo de cualquier forma. Uno de los objetivos que se ha marcado es entrar por la puerta grande, con un coche equipado con baterías en estado sólido. El Santo Grial que lleva varios años anunciándose como una revolución dentro de las baterías de litio.