Hoy volvemos a comparar dos coches SUV. En este caso hemos optado por dos de los modelos más económicos del segmento de los todocamino. Vamos a evaluar y a comparar entre sí a los Dacia Duster y SsangYong Korando, extrayendo sus ventajas y carencias, así como sus principales características, mecánicas, comportamiento dinámico y seguridad. Lógicamente tampoco nos olvidamos de sus precios.
El debut mundial del GMC Hummer EV SUV es uno de los más esperados del año. A estas alturas ya sabemos lo especial que es este modelo para General Motors, pero ellos no quieren que lo olvidemos. Por ello, tras anunciar que su presentación oficial iba a ser retrasada por culpa del Covid-19, nos bombardean cada poco con más datos. Hace unos días fueron unas instantáneas donde podíamos ver a la estrella del basket LeBron James.
Aún recuerdo la década de los 90 del pasado siglo. Una de las modas que dominó el sector del automóvil fue la de los coupé. Tenemos modelos míticos (y populares en el mercado) como el renacido Ford Puma, el Opel Tigra o el más icónico de todos, el Hyundai Coupé. Sin embargo, el público decidió relegarlos al ostracismo más oscuro por motivos varios como su baja versatilidad interior o la llegada de otras modas.
Entre las múltiples tareas de un fabricante de coches está la búsqueda de nuevos nichos de mercado. En estos momentos mandan son los SUV´s pero a lo largo de la historia han sido varios. Pero hay un problema: con tanto modelo posicionado en este segmento del mercado, las marcas deben ser originales. La razón es sencilla: deben captar la atención del público y la única forma es ofreciendo algo diferente a lo que brindan sus rivales.
Triunfar en el sector del automóvil es una de las empresas más arduas. Lo vemos en multitud de pequeños fabricantes que llegan con ganas de comerse al mundo y al final son ellos quienes desaparecen. Las razones para que sea tan complejo son muchas y muy variadas, pero hay una muy importante: la económica. Un ejemplo de proyecto fracasado es el que emprendió hace un par de años el fabricante de electrodomésticos Dyson.
Toyota probablemente sea el fabricante de coches que llega con la tarea mejor hecha a las nuevas normativas de anticontaminación. Es por ello que hoy en día pueda estar pensando más en la deportividad que cualquier otra marca generalista. Prueba de ello es el lanzamiento del Toyota GR Yaris o la confirmación de un relevo para el actual Toyota GT86.
La polarización en el sector del automóvil es patente desde hace unos años. Los constructores son conscientes y saben que el futuro pasa por apostar al mercado low cost o al premium. Elegir entre uno u otro posicionamiento en el mercado es complejo, por las implicaciones financieras que supone. En todo caso, la esfera premium es la más atractiva, aunque no todos los fabricantes son capaces de encuadrarse en él, sino que se lo digan a DS.
Cuando una marca lanza al mercado un modelo, espera que su repercusión sea destacable. Cuanto menos, para recuperar la inversión empleada y arañar puestos en las listas de ventas. Sin embargo, hay proyectos que por muy bien pensados que estén no son bien recibidos por el respetable. El Toyota Venza es uno de ellos, pues a pesar de que estaba destinado a triunfar en EEUU, la marca lo tuvo que retirar por sus bajas ventas.
El todo camino de la marca japonesa lleva ya un par de años en el mercado europeo. Sus ventas no han terminado de despegar como seguramente a Mitsubishi le hubiera gustado, pero sigue batallando por su hueco en el mercado. Tal vez ahora tenga más posibilidades con la llegada de una nueva terminación en forma de edición especial. Su nombre es Mitsubishi Eclipse Cross Black Edition.
El Grupo PSA está creando gran expectación ante la presentación del nuevo Opel Mokka. La casa de Rüsselsheim se juega mucho con él ya que esperan, como poco, replicar el éxito de la primera generación. Pero además, supondrá un punto de inflexión en la gama pues adoptará el nuevo código estético en la marca. Lo hereda del GT Experimental Concept que ya conocemos, aunque entre uno y otro habrá algunas diferencias.
Mercedes-Benz ha confirmado la introducción en el mercado española de la versión de acceso para su nuevo SUV. Se denomina Mercedes GLB 180, y se corresponde con un motor de gasolina que desarrolla 136 CV. Con esta mecánica menos potente y más eficiente, el nuevo GLB de Mercedes reduce su precio de partida recomendado hasta situarse en los 40.150 euros.