A pesar de los resultados económicos, Nissan sigue con su estrategia para crecer en los mercados de mayor volumen. La India es uno de los más importante y para ello necesitan crear una gama acorde a sus necesidades. De esta forma, desarrollarán una serie de modelos pensados para cumplir con las expectativas de clientes y autoridades. Así, han apostado por lo que mejor saben hacer: un nuevo SUV.
Hace escasos minutos se han desvelado las primeras imágenes exteriores del nuevo Kia Sorento. El gran SUV de la firma surcoreana será presentado oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el cual abrirá sus puertas el próximo 3 de marzo. De este modo, ya podemos conocer todos los detalles estéticos de su carrocería.
El Volkswagen T-Roc Cabrio es el último experimento del conglomerado alemán. Cuando fue presentado, en forma conceptual, no pensamos que llegaría al mercado. Sin embargo estábamos muy equivocados, pues no fue así. Ahora, una vez han pasado varios meses de ese evento, está cada vez más cerca de llegar a las salas de exposiciones españolas. Para ello, abren el configurador para que elijamos la versión que más nos guste.
El Seat Tarraco es el SUV más grande la marca de Martorell. De hecho, es el primer SUV con hasta siete plazas que jamás ha tenido Seat. Nosotros lo probamos hace unos meses y descubrimos un coche muy completo, bien acabado y a un precio relativamente bueno teniendo en cuenta su tamaño, segmento y equipamiento de serie.
Ya sabéis que el Hyundai Tucson recibió el acabado deportivo N Line en 2019, convirtiéndose de este modo en el segundo modelo de la firma surcoreana en disponer de esta terminación tan atractiva. El Hyundai Tucson N Line llegó con tres motorizaciones, pero ahora se acaban de añadir dos motorizaciones más para hacer más polivalente y configurable esta gama.
El Suzuki Vitara presenta una actualización cuyo principal objetivo es reducir las emisiones contaminantes. Es por ello que esta misma semana hemos asistido a la presentación nacional del nuevo Suzuki Vitara Hybrid 48V, como lo denomina la compañía. Pese a esa palabra “Hybrid”, no es un coche híbrido al uso; sino un micro híbrido a 48 voltios, o hibridación suave como también se suele denominar. Pese a ello, se beneficia de la Etiqueta Eco de la DGT.
El sector del automóvil se electrifica. Pocas son las marcas que no ofrecen ya un coche eléctrico o, al menos, que no tienen intención de hacerlo a corto plazo. Skoda tiene un modelo totalmente eléctrico, el Citigo, pero pronto estará acompañado. La marca checa ya ha confirmado el nombre de su primer coche SUV eléctrico: Skoda Enyaq.
La nueva generación del Kia Sorento está cada vez más cerca. La firma surcoreana quiere dar un fuerte impulso a su presencia en el segmento de moda, y este modelo es vital. Lo es, también, porque todos sus rivales se han actualizado hace relativamente poco, y se ha quedado algo desfasado. Además, siempre se ha visto superado en los rankings de ventas a nivel global, por lo que redoblarán su apuesta para ganar puestos.
El Grupo Volkswagen prosigue con sus planes para crear una extensa gama de vehículos eléctricos. A día de hoy, casi todas las firmas que forman su portfolio tienen en marcha planes para lanzar uno o varios vehículos alimentados por baterías. Skoda es una de las que más rezagada va, pues Volkswagen, Audi y Seat ya tienen perfilada su estrategia para los próximos ejercicios. Eso hasta ahora, que ya tenemos información sobre sus pasos.
Hace unos días os mostrábamos los primeros bocetos del nuevo Kia Compact SUV. Con ellos, la firma asiática avisaba que acudiría al New Delhi Auto Show con un todo camino de diseño atractivo. Este será el último integrante en un segmento que no ha parado de crecer en los últimos años. Sin embargo, que su nombre no nos lleve a engaño, pues es un modelo que ha sido diseñado ex profeso para este complejo mercado.
La segunda generación del Suzuki Ignis se actualiza. Uno de los modelos más originales, de cuantos hay en el mercado, afronta su segunda etapa comercial con aires renovados. Lo hace, para mantener ese toque “manga” que tanto nos gusta, pero que a la vez provoca que muchos clientes no terminen de fijarse en él. Algo que no entendemos, pues es un producto bien diseñado, con una oferta mecánica lógica y tecnología de primer nivel.