El Kia EV6 es el modelo que ha hecho sonar todas las alarmas. La progresiĂ³n de la firma coreana era conocida por todo el sector, pero este modelo ha supuesto un punto de inflexiĂ³n. Tan importante es, que sin siquiera hacer ruido han pasado por encima de rivales tan duros como el Grupo Volkswagen. Pero cuidado, este modelo es el principio de lo que estĂ¡ por venir y para ello aĂºn deben cambiar muchas cosas dentro de la estructura comercial de la firma.
Con el EV6 los responsables de Kia quieren seguir un camino similar al de Hyundai y IONIQ. No tienen el privilegio de contar con una submarca en su gama, pero sĂ van a crear una nueva familia. Esta es mucho mĂ¡s ecolĂ³gica que la que ha vendido hasta ahora y ello, como es lĂ³gico, merece una distincion. Por ello, se habrĂan ido a la European Union Intellectual Property Office (EUIPO) para solicitar la protecciĂ³n legal de una serie de nombre.
Kia, habrĂa registrado en la EUIPO, las denominaciones: EV6 Air, EV6 Earth, EV6 Light y EV6 Water…
SegĂºn varias fuentes, entre las que estĂ¡n Kia EV Forum, los acabados del EV6 serĂ¡n diferentes en Europa. El anuncio llega acompañado de una serie de pantallazos de las solicitudes de registro. Sin embargo, por mĂ¡s que hemos mirado en la EUIPO no hemos dado con estos resultados. Sin embargo, hemos dado una vuelta por el configurador web de la firma para Reino Unido y hemos visto que sĂ, que la gama ha cambiado y tiene nuevos nombres para sus niveles.
Por ahora no es oficial, pero parece que el EV6 disfrutarĂ¡ de cuatro acabados diferentes. Desconocemos si van en este orden, pero se llaman de la siguiente forma: EV6 Air, EV6 Earth, EV6 Light y EV6 Water. En teorĂa, el mĂ¡s «bĂ¡sico» es el «Air» aunque esto podrĂa cambiar en funciĂ³n del mercado del que se trate. Esta fuente tambiĂ©n indica que la versiĂ³n de acceso tambiĂ©n estarĂa disponible en España. Sin embargo, por el momento en la web no figura.
Sea como fuere, parece una estrategia muy acertada. La traducciĂ³n de estas palabras son: Aire, Tierra, Luz y Agua. Parecen muy adecuado asociarlas al proceso de venta de un modelo elĂ©ctrico que promete mĂ¡s de 500 kilĂ³metros de autonomĂa con una carga de sus baterĂas. HabrĂ¡ que estar muy atentos a cĂ³mo actĂºa la divisiĂ³n española de Kia para estructurar la gama de este modelo. De su Ă©xito dependerĂ¡ su futuro, aunque parece brillante.
En prĂ³ximos dĂas haremos una nueva bĂºsqueda en la EUIPO para ver si, al final, damos con los resultados…
Fuente – Kia UK – Kia EV Forums
