La nueva generaciĆ³n del Honda HR-V e:HEV estĆ” a punto de aterrizar en suelo espaƱol. Desde que la firma nipona lo presentĆ³ oficialmente ha pasado ya algĆŗn tiempo, pero a ellos no les ha importado. La razĆ³n de ello tiene que ver con el exigente programa de lanzamiento que se marcaron. La primera vez que lo vimos fue en febrero del pasado aƱo 2021 para, un par de meses despuĆ©s, confirmar sus principales datos mecĆ”nicos y tĆ©cnicosā¦
No serĆa hasta julio que pudimos ir a su primera presentaciĆ³n nacional. Fue estĆ”tica por lo que mi compaƱero Diego Ćvila no pudo mĆ”s que montarse, tocarlo y contemplarlo en parado. Para ver como se desenvuelve y cĆ³mo va su tren motriz hĆbrido acudiremos en los prĆ³ximos dĆas a su segunda presentaciĆ³n. SĆ has leĆdo bien, pero mientras llega y no el dĆa, te vamos a poner al dĆa de otros datos: las versiones y precios oficiales para nuestro paĆsā¦
El nuevo Honda HR-V e:HEV estarĆ” disponible en EspaƱa en tres acabadosā¦
Como es norma en Honda, y en prĆ”cticamente todas las firmas japonesas, el nuevo HR-V e:HEV llega cargado de equipamiento. Para estructurar su gama los responsables de la divisiĆ³n espaƱola han elegido tres niveles que ya conocemos en otros modelos de su portfolio. De menos a mayor dotaciĆ³n estĆ”n los: Elegance, Advance y Advance Style. TambiĆ©n hay varios packs opcionales, aunque hay menos variedad que por ejemplo en sus rivales.
Desde la versiĆ³n base, Elegance, disfruta de elementos como el sistema de seguridad Honda SENSING, cĆ”mara de visiĆ³n trasera o acceso y inteligente (Smart Entry). En conectividad suma Honda CONNECT con pantalla tĆ”ctil de 9 pulgadas y navegador Garmin compatible con Apple Car Play y Android Auto. Como curiosidad de serie cuenta con el nuevo sistema de difusiĆ³n de aire que facilita la circulaciĆ³n del aire del climatizador por el habitĆ”culo.
Si pasamos a la versiĆ³n intermedia Advance suma elementos como portĆ³n trasero elĆ©ctrico con accionamiento sin manos y funciĆ³n de cerrado Ā«Walk AwayĀ», sensores de aparcamiento delanteros o asientos calefactables. En Ćŗltima instancia estĆ” el acabado Advance Style. Es el mĆ”s completo y destaca por montar elementos como luces de giro activas, cargador inalĆ”mbrico, carrocerĆa bitono, raĆles para techo o retrovisores exteriores calefactables.
Tabla de precios y versiones para EspaƱaā¦
Si echamos un vistazo a la tabla podrĆamos pensar que el precio del nuevo Honda HR-V e:HEV es algo elevado. Sin embargo, debemos recordar que ofrece un nivel tecnolĆ³gico que en muchos casos supera a sus rivales europeos. AdemĆ”s, su tren motriz hĆbrido 1.5 iMMD con 131 CV y 253 Nm de par le hace merecedor de la etiqueta Eco de la DGT. De su dinĆ”mica ya os hablaremos, pero mientras ĀæQuĆ© pensĆ”is de su gama y preciosā¦?
| VersiĆ³n/Motor | TracciĆ³n | Cambio | Acabado | Precio oficial | Precio promociĆ³n | Precio financiaciĆ³n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VersiĆ³n/Motor | TracciĆ³n | Cambio | Acabado | Precio oficial | Precio promociĆ³n | Precio financiaciĆ³n |
| 1.5 iMMD 96 kW (131 CV) | Delantera | AutomĆ”tico eCVT | Elegance | 31.140 ā¬ | 30.500 ā¬ | |
| 1.5 iMMD 96 kW (131 CV) | Delantera | AutomĆ”tico eCVT | Advance | 33.640 ā¬ | 32.400 ā¬ | 31.000 ā¬ |
| 1.5 iMMD 96 kW (131 CV) | Delantera | AutomĆ”tico eCVT | Advance Style | 36.140 ā¬ |
Fuente ā Honda
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 131 cv
- Consumo 5,4 l/100km
- ValoraciĆ³n 4