La Fórmula 1 retoma su camino por tierras europeas y el destino es el Red Bull Ring de Spielberg. Esta cita, que se celebra del viernes 26 al domingo 28 de junio, supone la octava parada del calendario y la 39ª vez que Austria recibe a la máxima categoría. Es un escenario donde el paisaje alpino y la adrenalina se mezclan en un trazado que, aunque parezca sencillo, es un auténtico quebradero de cabeza para sacar la última décima.
Para los aficionados, este fin de semana es clave ya que se vuelve al formato tradicional de competición, dejando atrás las carreras sprint que vimos en años anteriores. Esto significa que tendremos tres días de acción pura: libres el viernes, la tensión de la clasificación el sábado y el plato fuerte el domingo. Además, el campeonato llega en un momento candente, con Kimi Antonelli liderando pero con Lewis Hamilton pisándole los talones tras su victoria en Barcelona.
Horarios detallados del fin de semana en España
Si quieres organizar tu agenda para no perderte ni un solo adelantamiento, apunta bien:
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|---|---|---|
| Día | Sesión | Hora |
| Viernes 26 de junio | Entrenamientos libres 1 | 13:30 |
| Viernes 26 de junio | Entrenamientos libres 2 | 17:00 |
| Sábado 27 de junio | Entrenamientos libres 3 | 12:30 |
| Sábado 27 de junio | Clasificación | 16:00 |
| Domingo 28 de junio | Carrera | 15:00 |
¿Dónde ver la F1 en España y Latinoamérica?
Si te lo quieres ver cómodamente desde el sofá, la opción principal en nuestro país es DAZN F1, que ostenta los derechos de emisión, aunque existen otras opciones. Puedes acceder a través de su propio Plan Motor (con opciones de pago mensual o anual más económico) o mediante el Paquete Motor de Movistar+ y Vodafone TV. Incluso existe la posibilidad de contratar el canal de DAZN a través de Amazon Prime Video, lo que facilita la gestión de la suscripción aunque suele ser un paquete más completo y costoso.
Para los seguidores en el continente americano, la cosa cambia. La plataforma oficial F1TV es la gran herramienta, aunque la mayoría de los países sintonizan las carreras a través de Disney+ mediante la señal de ESPN. En Argentina también cuentan con Fox Sports y en México se puede recurrir a Sky Sports o la suscripción de Izzy Sports.
Análisis del Red Bull Ring: El tobogán de Spielberg
El circuito de Spielberg es una joya de la ingeniería con una longitud de 4,318 km. Se caracteriza por ser un trazado de carga aerodinámica media con solo 10 curvas (siete a la derecha y tres a la izquierda) y tres zonas de DRS. A lo largo de los años ha cambiado de nombre, pasando por el Österreichring y el A1 Ring hasta llegar al actual Red Bull Ring, propiedad de la marca de bebidas energéticas desde 2008.
Técnicamente, el circuito es un reto debido a sus fuertes cambios de altitud y frenadas bruscas. Las curvas 1, 3 y 4 son los puntos calientes donde se producen la mayoría de los adelantamientos. Para 2026, la introducción del Manual Override Mode (MOM) añade una capa táctica: los pilotos que estén a menos de un segundo del coche precedente recibirán un extra de potencia eléctrica de 350kW para intentar el sobrepaso.
Historial y claves del campeonato
En cuanto a los números, Max Verstappen es el rey absoluto de este trazado con cinco victorias y cinco poles, aunque pilotos como Lando Norris (ganador en 2025) y George Russell (triunfador en 2024) han demostrado que el Red Bull Ring puede ser terreno fértil para otros. En la parrilla actual, nombres como Charles Leclerc y Valtteri Bottas también tienen un historial sólido de podios en Austria.
El campeonato llega muy animado. El líder, Kimi Antonelli, sufrió un abandono mecánico en Barcelona, lo que permitió a Hamilton recortar distancias y situarse a solo 41 puntos del primer puesto. Además, se espera que Ferrari estrene mejoras de motor gracias al ADUO, mientras que Red Bull introducirá cambios significativos en el monoplaza para intentar recuperar el dominio perdido.
Categorías Formulario 2 y Fórmula 3
El fin de semana no se limita a la F1. La Fórmula 2 y Fórmula 3 también calientan el asfalto. En F2, los libres son el viernes a las 11:05h, la clasificación a las 15:55h, la Sprint el sábado a las 14:15h y la carrera larga el domingo a las 10:00h. Por su parte, la F3 comienza sus libres el viernes a las 09:55h, con la clasificación a las 15:00h, la Sprint el sábado a las 10:05h y la final del domingo a las 08:30h. Todas estas sesiones se pueden seguir a través de DAZN.
Con un calendario que ya ha dejado atrás carreras en Miami, Mónaco y Barcelona, el GP de Austria se presenta como un duelo de estrategias donde la gestión de la aerodinámica activa (modos X y Z) y la fiabilidad de los nuevos motores serán determinantes para quien quiera subir al helplessness del podio en los Alpes.