Skoda Kodiak

Skoda Es ist eine Generalistenmarke, die sich durch die gute Arbeit ihrer Produkte und den niedrigen Verkaufspreis auszeichnet. Die Tschechen haben eine Kunst des Preis-Leistungs-Verhältnisses gemacht, und nur wenige können es mit ihnen aufnehmen. Das Skoda Kodiak ist sein größter SUV, das Flaggschiff einer Familie, die im Laufe der Zeit mit der Ankunft seiner kleinen Brüder vervollständigt wurde: der Skoda Karoq und Skoda Kamik. Als Kuriosum dient, dass sich der Name Skoda Kodiaq auf den größten Braunbären der Welt bezieht, der auf den Inseln des Kodiak-Archipels südwestlich von Alaska lebt.

Obwohl die SUV-Mode seit Jahren den europäischen Markt erobert, ist der Kodiaq seit Anfang des Jahrhunderts ein recht junges Produkt. Es war offiziell auf dem Genfer Autosalon 2016 vorgestellt. Im Jahr 2021 erhält es ein leichtes Update, das sich auf mehr Ausstattung, kleine ästhetische Änderungen und eine minimal elektrifizierte mechanische Reichweite konzentriert. Später, Ende 2023, erscheint die zweite Iteration mit vielen weiteren neuen Funktionen in allen Abschnitten.

Technische Eigenschaften des Skoda Kodiaq

Die Tschechen gehören zu einem der größten Autokonzerne der Welt, dem Volkswagen Konzern. Dadurch können sie auf eine Vielzahl gemeinsamer Komponenten zurückgreifen, wie z MQB EVO-Plattform, auf der der Skoda Kodiaq basiert. Es ist dasselbe, das wir in einer Vielzahl von Hausprodukten sehen können, wie z Audi Q3das Volkswagen Tiguan oder SITZ Tarraco.

Für den speziellen Fall des Kodiaq ist es maßgeschneidert, um Außenmaße zu bieten, die dem D-SUV-Segment würdig sind, dem Segment, zu dem es gehört. 4,76 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Zu diesen Maßen müssen wir einen geschätzten Radstand von 2,79 Metern hinzufügen. Ein sehr großzügiger Radstand, der eine hervorragende Bewohnbarkeit auf allen Sitzplätzen ermöglicht.

Historisch gesehen bot der Kodiaq immer zwei verschiedene Wohnmöglichkeiten für fünf oder sieben Passagiere sowie reichlich Ladekapazität. Das geben offizielle Zahlen bekannt Der Skoda Kodiaq verfügt über ein minimales Kofferraumvolumen von 910 Litern, ein Wert, der erhöht oder verringert werden kann, wenn wir die zweite Sitzreihe umklappen oder wenn wir die dritte Reihe des Kofferraumbodens ausklappen.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Skoda Kodiaq

Wenn es um Mechanik und Leistungsniveau geht, muss man sagen, dass die neueste Generation des Kodiaq unter der Haube sehr modernisiert ist und damit eines der Grundprobleme der Vorgängerversion löst, da keine elektrifizierten Systeme angeboten werden konnten. Das Sortiment wird durch MHEV-Diesel- und Benzinaggregate mit ECO-Label sowie ein neues Plug-in-Hybridaggregat mit ZERO-Plakette ergänzt.

Aufgrund der Leistung beginnt das Angebot mit Kodiaq 1.5 TSI  mit turboaufgeladenem Vierzylindermotor, der Leistung bringt 150 Pferde. Die gesamte Kraft wird über ein Siebengang-DSG-Automatikgetriebe an die Vorderachse geleitet. Als nächstes kommt im Benzinangebot das Kodiaq 2.0 TSI mit 204 PS, Automatikgetriebe und 4×4-Antrieb.

Der Dieselzweig bietet nur einen Motor an, den Kodiaq 2.0 TDI-Vierzylinder mit 150 und 193 PS mit Siebengang-DSG-Getriebe und Front- oder Allradantrieb. Die eigentliche Neuheit ist die Kodiaq 1.5 TSI PHEV. Es handelt sich um einen Plug-in-Hybrid 204 PS, ausgestattet mit einer 25,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie Bruttokapazität, die eine elektrische Reichweite von 100 Kilometern im WLTP-Zyklus bescheinigt.

Ausstattung des Skoda Kodiaq

Einer der Schlüssel zum Erfolg von Skoda liegt in der Tatsache, dass es viel zu einem begrenzten Preis bietet. Von innen zeigt sich der Skoda Kodiaq als guter SUV. Das Flaggschiff verfügt über viel Technologie und viel Liebe zum Finish. Das Qualitätsgefühl stimmt und liegt dank der Verwendung weicher Materialien mit angenehmer Haptik etwas über dem Segmentdurchschnitt.

Wie es in der tschechischen Firma üblich ist, lDas Ausrüstungsangebot für Spanien ist in verschiedene Ebenen gegliedert: Auswahl und Design. Weitere Ausführungen werden später hinzugefügt, darunter die oberen Ebenen L&K und RS. Die Hauptunterschiede zwischen ihnen liegen in der standardmäßigen technologischen Ausstattung sowie in verschiedenen Designänderungen, die von einem nüchterneren Erscheinungsbild bis hin zu einem eleganteren oder sportlicheren reichen können.

Bei der Ausstattung muss man das anerkennen der Skoda Kodiaq bietet alles, was ein Flaggschiff ausmacht, passend zu vielen Merkmalen von Modellen wie z Skoda Octavia. Hervorzuheben sind: Matrix-LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, digitale Instrumententafel, Multimediasystem mit 12,9-Zoll-Bildschirm, Browser, Konnektivität für mobile Geräte und eine lange Liste praktischer Details und Sicherheitselemente.

Der Skoda Kodiaq im Video

Der Skoda Kodiaq von Km 0 und aus zweiter Hand

Obwohl es sich um einen SUV handelt, ermutigen das Format und der Preis des Skoda Kodiaq die Leute nicht, den Kauf zu starten. Obwohl es seit seiner Einführung gute Kritiken erhalten hat, wurde es nicht vom Verkauf begleitet, und daher bieten alternative Verkaufskanäle nur wenige Einheiten zum Verkauf an. In ihnen Wir beobachten einen moderaten Prozentsatz der Abschreibung, etwa 30 %, bezogen auf sein Segment im Mittelgrund stehend.

Wenn wir uns das ansehen Second-Hand- und Second-Hand-Markt sehen wir, dass die Preise bei Zahlen in der Nähe von 17.000 Eros beginnen für 2017er Modelle mit mehr als 200 gefahrenen Kilometern, grundsätzlich mit Dieselmechanik und Grundlackierung. Weniger beliebt ist der Km 0-Kanal, bei dem die Preise im Vergleich zu den neuen Werksmodellen keine große Ersparnis darstellen. Derzeit sind alle verfügbaren Einheiten älter als das Modell 2023.

Konkurrenten des Skoda Kodiaq

Für seine Größe Der Skoda Kodiaq passt perfekt in das allgemeine Segment der D-Size-SUV. Obwohl es kein so beliebter Markt wie die C- und B-SUV-Segmente ist, heißt das nicht, dass die Konkurrenz hart und kompliziert ist. Die Liste der Rivalen des Tschechen wird dutzendweise gezählt, wo wichtige und bekannte Persönlichkeiten wie: Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Volkswagen tiguan allspace, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe y Renault Koleos. Ohne Zweifel ist sein direktster Rivale der SITZ Tarraco da sich beide die Entwicklung und die überwiegende Mehrheit der mechanischen Komponenten teilen.

Markieren

• Komfort zu reisen
• Bewohnbarkeit
• Mechanische Möglichkeiten

Eine bessere

• Offroad-Fähigkeiten
• Dynamisch
• Zugangsausrüstung

Skoda kodiaq preise

Bei der Preisgestaltung wollte Skoda seinem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis treu bleiben. Der Einstiegspreis des Skoda Kodiaq liegt bei 47.400 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einem Aggregat mit 1.5 TSI-Mechanik von 150 PS mit DSG und 4×2-Traktion, Selection-Finish und fünf Sitzen. Das derzeit teuerste Aggregat der Familie ist der 2.0 PS starke Kodiaq 193 TDI mit DSG-Getriebe, Allradantrieb und Platz für sieben Passagiere. Der Startpreis beträgt 54.775 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

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