Ford Fiesta kaubik Sport

Ford Fiesta kaubik, see on Fordi linnareklaam

Ford Fiesta kaubik on linnamudeli kommerts- ja professionaalseks kasutamiseks mõeldud versioon. See kõrvaldab tagaistmed ja loob suure kaitstud pakiruumi. See jõuab kohale 2019. aastal nelja mootoriga ja sportliku viimistlusega.

Lexus ES

Kinnitatud, et Lexus asendab Euroopas GS-i uue ES-iga

Lõpuks on Lexus järginud oma konkureerivate ettevõtete teed E-segmendis, liikudes üle veoplatvormile. Seetõttu asendab see Euroopas oma funktsioonidest veteran-GS-i, mille võtab üle uus ES, mida nad Pekingi autonäitusel esitlesid.

Subaru Impreza testimine

Testi Subaru Impreza 1.6 114 CV Auto. Sümmeetriline AWD

Subaru Impreza viies põlvkond maandub Hispaanias. Kompaktsel mudelil pole oma omadustele lähedale lähedavat rivaali. Räägime teile selle riikliku esitluse käigus kogutud sensatsioonidest ja arvamustest. Alates 20.400 XNUMX eurost.

Audi A6 Avant dünaamiline esiprofiil

Uus Audi A6 Avant, rohkem mitmekülgsust ja paindlikkust

Äsja esitleti Audi A6 Avanti. See sisaldab Audi A8-st tuletatud tehnoloogiaid ja lahendusi tõhusamate mootorite ning väga dünaamilise ja väle käiguosaga. Ka disaini poolest muutub see väga minimalistliku interjööriga.

Audi Q1

Nagu plaanitud, on Audi Q1 tootmiseks juba roheline tuli

Veel paar päeva tagasi tundus, et Audi Q1-l pole tootmisse jõudmiseks veel kõiki hääletussedeleid, kuid pärast mõningaid Saksa firma müügi- ja turundusjuhi avaldusi teame juba, et see jõuab lõpuks turule 2020. aastal.

MiniElectric originaal

Mini Electric ilmub New Yorgi autonäitusel

BMW Grupi tulevik on elektriline ja kuidas saakski teisiti Mini sellesse kaasatud. Sel põhjusel sisaldab see 60ndate originaalmudelil põhinevat elektrimehaanikat, mida esitletakse New Yorgi autonäitusel.

Test Skoda Octavia TSI 150 hj DSG

Testi Skoda Octavia 1.4 TSI 150 CV DSG7 Style

Testisime 150 hj bensiinimootori ja DSG7 käigukastiga Skoda Octaviat. Sedaan paistab silma sõitjateruumi ja pagasiruumi avara ruumilisuse poolest, millega tuleb arvestada ka mehaanikaga. Kõik Skoda Octavia testi üksikasjad, fotod, hinnad ja varustus.

Maserati Levante Trophy

Maserati Levante Trofeo, käe all 8 hj V590

Maserati Levante Trofeole on esitletud 8 CV 3.8 Twin Turbo V590, mis on väga suure jõudlusega piiratud väljaanne. See kiirendab nullist sajani vähem kui 0 sekundiga ja ületab tippkiiruse 100 km/h.

Teaser redigeeris Maserati Levante GTS-i

Maserati Levante GTS ilmub tundi enne esitlust

Maserati Levante GTS on näidanud eelvaadet. Bränd ei tahtnud, et me sellest suurt osa näeksime, kuid mõningate kohandustega mängides näeme rohkem kereid, mida nad ei soovinud paljastada.

Ära visatud! "Audi R6-s pole V8 plaanitud"

Brändi pressiesindaja on välistanud Audi R8 V6 võimaliku saabumise. Kuulujutt, mis oli võrgus liikunud mitu kuud. Praegu jätkab see ainult 10-liitrise V5.2 monteerimist versioonides 540 ja 610 hj.

Testige Volvo XC60

Testige Volvo XC60 D4 AWD pealdist

Testige Volvo XC60, mis on üks parimaid alternatiive esmaklassiliste linnamaasturite segmendis. Räägime teile kõik selle üksikasjad, varustus, hinnad ja loomulikult oma muljed rooli taga

Toyota Auris GRMN

Miks mitte hakata ette kujutama Toyota Auris GRMN-i?

X-Tomi Design toob meieni selle oletatava Toyota Auris GRMN-i renderduse. Jaapani kompakti kolmas põlvkond debüteeris äsja Genfis ja loogiliselt võttes tahaksime, et sellel oleks sportversioon. Sellest hoolimata on see üsna keeruline.

Testi Nissan Navara NP300

Testi Nissan Navara NP300 Tekna 190 CV Auto 4 × 4

Testisime topeltkabiiniga kerega, Tekna viimistluse ja 300 hj 2.3 dCi biturbomootori ja seitsmekäigulise automaatkäigukastiga Nissan Navara NP190. Lükkame selle nii asfaldil kui ka põllul viimse piirini. Järeldused, hind, varustus, fotod.

Volvo XC40 Aasta Auto 2018

Meil on juba Euroopa aasta auto 2018, Volvo XC40!

Volvo XC40 on võitnud Euroopa aasta auto auhinna 2018. Uus Rootsi linnamaastur paistab silma oma nooruslikuma disaini ning kvaliteetse viimistluse ja viimistlemisega. Kas see on teie jaoks Aasta Auto 2018 vääriline?

Hammasrihm

Kõik auto hammasrihmast, elemendist, mis edastab väntvõlli ringliikumise nukkvõllidele. Kuidas see töötab? Kui tihti tuleb seda vahetada? Mis on autod ilma hammasrihmata? Siit leiate vastused kõigile neile küsimustele.

Abarth 124 kõva kate

Genfi autonäitusel saabub Abarth 124 Hard-Top

See oli avalik saladus, sest kui Mazda tõi turule MX-5 ülestõstetava Fastback versiooni, kavatses Fiat teha sama mudelitega 124 Spider ja Abarth 124 Spider, viimast esitletakse Genfi autonäitusel. .

Volkswagen T-Roc Cabrioleti renderdamine

Volkswagen T-Roc Cabrio esimesed meelelahutused on käes

Volkswagen T-Roc Cabrio on juba kinnitatud Saksa kaubamärgi poolt, näidates hiljuti visandit. Nüüd saame esimesed meelelahutused, mille on teinud inimesed väljaspool brändi ja tõsi on see, et see näeb väga hea välja.

BMW X4

Need on BMW X4 hinnad Hispaania jaoks

BMW linnamaasturi kupee teisel põlvkonnal BMW X4 on Hispaania turu jaoks juba ametlikud hinnad. Broneeringud on nüüd avatud, kuigi esimesed üksused saabuvad alles juulis.

Test BMW X2

Testige BMW X2 sDrive20i

Testisime BMW uut linnakrossoverit BMW X2. Võrreldes X1-ga muudab see täielikult oma disaini, et astuda vastu teistele premium-, linna- ja noortemudelitele, nagu Audi Q2. Näitame teile oma muljeid, hindu, varustust ja palju pilte.

CUPRA logo

CUPRA, "bränd, mis võlub mootorisõpru"

CUPRA on äsja sündinud Seati sõltumatu kaubamärgina, hoolimata sellest, et see kasutab selle mudeleid. Räägime teile oma muljetest, muredest ja sellest, millised on esimesed CUPRA mudelid.

Testige Volkswagen Polo galeriid

Testi Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV DSG Sport (koos videoga)

Volkswagen Polo sisaldab Volkswageni kontserni uut MQB A0 platvormi, mis annab sellele suurepärase ruumilisuse. Testisime seda Sport-viimistluses, mis kinnitab 95-hobujõulist kolmesilindrilist mootorit, mis on ühendatud 7-käigulise DSG-käigukastiga.

diisel porsche

Porsche paneb diiselmootoritel ukse kindlasti kinni

Porsche on otsustanud lõplikult lõpetada diiselmehaanika turustamise oma autodes. Neil pole neid vaja, sest nende kliendid panustavad bensiini- ja hübriidmehaanikale, mistõttu see teeb lõpu suhtele diiselmootoritega.

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS, 520 CV ja võistlusvaim

Porsche 911 GT3 RS debüteerib Saksa kaubamärgi Genfi autonäitusel ning on esitanud oma kõige olulisemad pildid ja andmed. See toodab 520 hj, võimsuse ja kaalu suhtega vaid 2,75 kg/hj.