Viernes atĆpico en el GP de Emilia RomaƱa, con una sesión de entrenamientos libres 1, pero con una sesión anticipada de clasificación en el lugar de los entrenamientos libres 2. El motivo de este adelanto no es otro que el cambio de formato de fin de semana, en este fin de semana tocaba este otro formato, siendo una de las tres carreras que tendrĆ”n este formato en este mundial de F1 2022.
Pues bien, la clasificación ha dejado cosas positivas y cosas negativas. Por un lado, el circuito ha estado delicado, con lluvia. En clasificación han montado los neumÔticos de mojado. Recuerda que esta clasificación sirve para ver cómo serÔ la parrilla de salida de mañana, para la carrera al sprint tras los entrenamientos libres 2 de mañana sÔbado. En dicha carrera se determinarÔ a su vez la parrilla de salida de la carrera del GP de Emilia Romaña.
Fuente: Rudy Carezzevoli
Por otro lado, hemos visto que los todopoderosos Ferrari han pinchado aquà ante su afición. Charles Leclerc ha conseguido hacer todas las poles de este año, y ha ganado todas las carreras. Sin embargo, en esta clasificación no ha podido. Una bandera roja le ha privado de esto, y saldrÔ en segunda posición. La bandera la ha provocado la salida de pista de Lando Norris, que ha posicionado su monoplaza en P3. Para colmo para los de Maranello, Carlos Sainz ha tenido una salida de pista también en la sesión, por lo que saldrÔ desde atrÔs.
En primera posición ha estado Max Verstappen, que ha aprovechado el potencial de su Red Bull y los problemas de Ferrari para acaparar la pole. Sin embargo, nada estÔ dicho. Mañana es la carrera al sprint y seguro que habrÔ una batalla intensa entre Charles Leclerc y Max Verstappen para salir en la carrera delante. AdemÔs, los puntos para el primero también son jugosos.
Fernando Alonso ha metido su coche en quinta posición, tras Lando Norris y el Haas de Magnussen. Tan solo se ha quedado a 71 milésima de la tercera plaza, la misma que se le escapó en el pasado GP. Una pena, pero mañana en la salida veremos si puede lograr adelantar alguna posición para salir mÔs arriba en carrera y hacer algo interesante en este GP de Emilia Romaña.
Resultados de los libres 1
ā | ā | ā | ā |
---|---|---|---|
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'29"402 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'30"279 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'30"867 |
4 | Kevin Magnussen | Haas | 1'32"439 |
5 | Mick Schumacher | Haas | 1'22"988 |
6 | Sergio PƩrez | Red Bull | 1'33"012 |
7 | Fernando Alonso | Alpine | 1'33"160 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'33"365 |
9 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1'33"611 |
10 | George Russell | Mercedes | 1'34"262 |
11 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'34"615 |
12 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'35"104 |
13 | Esteban Ocon | Alpine | 1'35"420 |
14 | Lando Norris | McLaren | 1'35"502 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'35"625 |
16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'36"461 |
17 | Alexander Albon | Williams | 1'36"461 |
18 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'36"464 |
19 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1'37"450 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'39"698 |
Resultados de la clasificación
ā | ā | ā | ā |
---|---|---|---|
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'27"999 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'28"778 |
3 | Lando Norris | McLaren | 1'29"131 |
4 | Kevin Magnussen | Haas | 1'29"164 |
5 | Fernando Alonso | Alpine | 1'29"202 |
6 | Daniel Ricciardo | Alpine | 1'29"742 |
7 | Sergio PƩrez | Red Bull | 1'29"808 |
8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'30"439 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'31"062 |
10 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'18"990 |
11 | George Russell | Mercedes | 1'20"757 |
12 | Mick Schumacher | Haas | 1'20"916 |
13 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'21"138 |
14 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1'21"434 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'28"119 |
16 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1'20"474 |
17 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'20"732 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'21"971 |
19 | Esteban Ocon | Alpine | 1'22"338 |
20 | Alexander Albon | Williams | ā |
MaƱana mĆ”s en la carrera al sprint, no lo olvidesā¦