Primeras sesiones en Silverstone, el GP de Gran Bretaña de F1 2019 se prepara para la clasificación y la carrera de este fin de semana. Y para eso hemos tenido estas dos sesiones de entrenamientos libres 1 y 2 con la evolución de la pista como protagonista. Los equipos también llegaban preocupados por el nuevo asfalto que han puesto en el circuito, pero eso es algo igual para todos con lo que deberÔn trabajar los ingenieros para sacar rendimiento de sus neumÔticos y hacerlos duraderos.
Toro Rosso parece haber dejado atrĆ”s las malas sensaciones de los Ćŗltimos GPs, aunque hoy solo son libres, veremos maƱana en clasificación y el domingo en carrera. Por cierto, el otro protagonista aquĆ era Haas y su batalla judicial por el logo de Rich Energy, su patrocinador principal. Ahora el logo se mantiene y sigue siendo su patrocinador principal, pero han tenido que pagar una cuantiosa cantidad de dinero y presentar todos los detalles del contrato que tienen con el equipo americano. Y ya que estamos con Haas, ha sido increĆblemente raro y absurdo, pero Grosjean ha trompeado en el pit-laneā¦Āæ?
McLaren parece que tambiĆ©n ha estado bien aquĆ y se han sentido cómodos con el rendimiento. Ambos pilotos han encontrado velocidad en su casa. Por otro lado, una de las cuestiones que se les ha preguntado a los de Woking es por su relación con Fernando Alonso. Ellos dicen que tienen buena relación, que sigue siendo embajador de la marca y que hablan con Ć©l de futuras carreras fuera de la F1. Pero el propio Zak Brown ha confirmado que si Alonso quiere volver a la F1 en otro equipo lo apoyarĆa, ya que ellos no tienen asiendo para Ć©l por ahora.
Se rumoreaba, por parte de un periodista britĆ”nico, que McLaren traerĆa aquĆ una importante actualización de su fondo y algo mĆ”s. El periodista decĆa que les podĆa aportar unas 5 dĆ©cimas, pero creo que medio segundo es exagerar. Hoy por lo menos no se ha visto ese rendimiento, ya sabĆ©is como son los periodistas⦠Hay que ser cauteloso con lo que dicen y analizar la realidad.
Han corrido algunos rumores sobre la continuidad de Robert Kubica y ecos de una renovación de George Russell en Williams. Los de Grove no estÔn teniendo una era sencilla últimamente, a los problemas económicos se les unen los de rendimiento y las salidas de personal. Pero Kubica, tampoco estÔ teniendo un performance demasiado elevado⦠algo normal por otro lado, teniendo en cuenta el accidente que tuvo. Una pena, porque yo me alegré mucho de su vuelta.
Volviendo de nuevo a lo deportivo, despuĆ©s de este parĆ©ntesis que me parecĆa interesante comentar, decir que Mercedes se ha mostrado fuerte. Aunque en la atĆpica sesión de libres 1 el primero ha sido Gasly con el Red Bull, en cambio Max Verstappen no se ha encontrado cómodo y no encontraba el equilibrio del coche, aunque trabajarĆ”n en ello para maƱana. En cuanto a los de Maranello, Ferrari a sido la segunda tras los alemanes, en un circuito que ya dije que no les deberĆa favorecer demasiado para su coche. Destacar tambiĆ©n el problema de motor que ha tenido Ricciardo, otro mĆ”s de Renault.
Resultados de los libres 1
| ā | ā | ā | ā |
|---|---|---|---|
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'27"173 |
| 2 | Valtteri Bottas | Red Bull | 1'27"629 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'28"009 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'28"122 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'28"253 |
| 6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'28"304 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'28"803 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'29"031 |
| 9 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'29"093 |
| 10 | Carlos Sainz | McLaren | 1'29"162 |
| 11 | Lando Norris | McLaren | 1'29"170 |
| 12 | Sergio PƩrez | Racing Point | 1'29"453 |
| 13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'29"500 |
| 14 | Lance Stroll | Racing Point | 1'29"657 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'30"099 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'30"605 |
| 17 | George Russell | Williams | 1'30"741 |
| 18 | Kimi RƤikkƶnen | Sauber | 1'30"747 |
| 19 | Romain Grosjean | Haas | 1'30"811 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'32"121 |
Resultados de los libres 2
| ā | ā | ā | ā |
|---|---|---|---|
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'26"732 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'26"801 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'26"929 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27"180 |
| 5 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'27"249 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1'27"546 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 1'27"562 |
| 8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'27"987 |
| 9 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'27"997 |
| 10 | Sergio PƩrez | Racing Point | 1'28"002 |
| 11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'28"008 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'28"059 |
| 13 | Kimi RƤikkƶnen | Sauber | 1'28"126 |
| 14 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'28"128 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'28"217 |
| 16 | Lance Stroll | Racing Point | 1'28"240 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'28"294 |
| 18 | Romain Grosjean | Haas | 1'28"794 |
| 19 | Robert Kubica | Williams | 1'29"935 |
| 20 | George Russell | Williams | 1'30"514 |
MaƱana volvemos con el resumen y la tabla de tiempos de los entrenamientos libres 3 y la clasificación. Como siempre, si hay algĆŗn rumor o noticia interesante por el paddock te lo contaremos. Espero que los tiempos estĆ©n ajustado y tengamos una clasificación muy reƱida, y la carrera no sea aburridaā¦.
