Arranca la penĆŗltima carrera antes del parón veraniego, el GP de Gran BretaƱa de F1 2017. En Silverstone se esperaba tiempo cambiante pero no ha hecho falta para traer la acción a la pista, ya se han encargado los pilotos y las circunstancias de hacer una carrera incierta hasta el final. La victoria se la ha llevado Lewis Hamilton, con una carrera bastante cómoda saliendo desde la pole y sin que sus rivales inmediatos le haya puesto en problemas. Su compaƱero, Bottas, que salĆa 9Āŗ por esa penalización por cambiar la caja de cambios ha podido remontar y ha hecho una buena carrera terminando en el podio en segundo lugar. AsĆ que un fantĆ”stico doblete de Mercedes frente a la afición increĆble de esta mĆtica carrera.
En cuanto a Vettel, se puede decir que tenĆan muy buen ritmo y no lo estĆ”n transformando en victorias por unas circunstancias o por otras. Se me viene ahora a la cabeza los tiempos de Fernando en Ferrari, cuando competĆa con los Red Bull 2 segundos mĆ”s rĆ”pidos y conseguĆa sacar puntos hasta de donde no eran posibles para mantener sus opciones por el mundial e incluso ir por delante de ellos en algunas partes del mundial. En cambio, con uno de los coches mĆ”s maravillosos que ha creado Maranello en los Ćŗltimos 10 aƱos, no estĆ”n sacando el provecho esperado⦠Es cierto que lo de hoy ha sido un fallo inesperado, o que solo se puede culpar al equipo de no haber previsto esto cuando le ocurrió a Kimi, pero cuando no pasan cosas tampoco estĆ”n dando el 110% para luchar con lo que tienen.
Todos nos hemos quedado sorprendidos con lo ocurrido con Kimi, que conservaba esa segunda posición y parecĆa que nada se la quitarĆa hasta que ha llegado un pinchazo en las Ćŗltimas vueltas. Y entonces Pedro comentaba ante los micrófonos que deberĆan avisar a Vettel de que se calme porque podrĆa reproducirse lo mismo, y casi antes de terminar de decirlo, otro pinchazo llegaba para Vettel, que ha tenido que llegar al box a cambiar sus neumĆ”ticos en el final de la carrera y perder su posición a las puertas del podio para quedar unos puestos mĆ”s atrĆ”s y darle mĆ”s fuerza en la lucha por el mundial a Lewis. Hamilton se queda asĆ mĆ”s cerca de Vettel y la tendencia de Ferrari no parece prometedora, asĆ que, no me gustarĆa apostarme nada ni hacer predicciones, pero veo que Mercedes tiene de nuevo el mundial en sus manos a pesar del fantĆ”stico coche transalpinoā¦
Y sobre los espaƱoles, pues nuevamente la mala suerte se ha cebado con ellos. Todos veĆamos a Carlos Sainz Jr. quedar fuera de carrera al inicio por causa de un accidente con su compaƱero de equipo. Daniil Kvyat lo ha dejado fuera de combate y la tensión entre ambos parece evidente. Otra vez el piloto ruso ha jugado a los bolos como en el pasado GP con Alonso. Le han vuelto a quitar puntos de la superlicencia y si continĆŗa asĆ, pronto la FIA podrĆa quitĆ”rselos todos y tener penalización mĆ”s grave si no se calma. Fernando Alonso salĆa Ćŗltimo por el cambio de su mecĆ”nica con 30 posiciones de penalización, y se mantenĆa entre los 15 primeros, pero finalmente se ha quejado de falta de potencia en su motor. Ā”SĆ! Ā”Otra vez! Y eso que en esta carrera tenĆa la Spec3 y unos cojinetes mejorados para mejorar la fiabilidad del MGU-H. AsĆ que otra vez se retira y ya no sĆ© ni cuantas van este aƱo, pero la situación con Honda es dramĆ”tica.
Resultados de la carrera
Posición | Piloto | Equipo | Tiempos | Vueltas | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21:27"430 | 51 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +14"063 | 51 | |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +36·570 | 51 | |
4 | Max Verstappen | Red Bull | +52"125 | 51 | |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | +65"955 | 51 | |
6 | Nico Hülkenberg | Renault | +68"109 | 51 | |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | +93"989 | 51 | |
8 | Esteban Ocon | Force India | +1 vuelta | 50 | |
9 | Sergio PƩrez | Force India | +1 vuelta | 50 | |
10 | Felipe Massa | Williams | +1 vuelta | 50 | |
11 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | +1 vuelta | 50 | |
12 | Kevin Magnussen | Haas | +1 vuelta | 50 | |
13 | Romain Grosjean | Haas | +1 vuelta | 50 | |
14 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 vuelta | 50 | |
15 | Lance Stroll | Williams | +1 vuelta | 50 | |
16 | Deniil Kvyat | Toro Rosso | +1 vuelta | 50 | |
17 | Pascal Wehrlein | Sauber | +1 vuelta | 50 | |
18 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | ā | 32 | |
19 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | ā | 0 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | - | 0 |
Resultados del mundial
Posición | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 177 |
2 | Lewis Hamilton | 176 |
3 | Valtteri Bottas | 154 |
4 | Daniel Ricciardo | 117 |
5 | Kimi RƤikkƶnen | 98 |
6 | Max Verstappen | 57 |
7 | Sergio PƩrez | 52 |
8 | Esteban Ocon | 43 |
9 | Carlos Sainz Jr. | 29 |
10 | Nico Hülkenberg | 26 |
11 | Felipe Massa | 23 |
12 | Lance Stroll | 18 |
13 | Romain Grosjean | 18 |
14 | Kevin Magnussen | 11 |
15 | Pascal Wehrlien | 5 |
16 | Daniil Kvyat | 4 |
17 | Fernando Alonso | 2 |
18 | Marcus Ericsson | 0 |
19 | Jolyon Palmer | 0 |
Posición | Equipo | Puntos |
---|---|---|
1 | Mercedes | 330 |
2 | Ferrari | 275 |
3 | Red Bull | 174 |
4 | Force India | 95 |
5 | Williams | 41 |
6 | Toro Rosso | 33 |
7 | Haas | 29 |
8 | Renault | 26 |
9 | Sauber | 5 |
10 | McLaren | 2 |
La próxima cita en el GP de HungrĆa, donde se supone que Alonso no penalizarĆa porque aspiraban a posiciones buenas, pero ante lo visto, seguramente se vea obligado a cambiar alguna otra parte de su motor (a falta de confirmar quĆ© ocurrió y si no es un tema de software, sensores o similares). Por lo que aĆŗn mĆ”s tensa se pondrĆ” la cosa y peor para McLaren que no se merece eso, ni los pilotos que tienen, y desde luego que Honda se debe plantear cosasā¦