El Gobierno está haciendo un gran esfuerzo para modernizar los medios tĂ©cnicos de la Guardia Civil. Dejando a un margen las intenciones recaudatorias que pueda tener esta medida, debemos aplaudirla. No es normal que siguieran ejerciendo su trabajo con vehĂculos veteranos que en muchos casos presentaban un kilometraje cercano al medio millĂłn. De ahĂ que en los Ăşltimos años y meses hayan «comprado» un elevado nĂşmero de vehĂculos…
Por regla general, cuando una administraciĂłn hace una compra de este tipo debe presentar un concurso pĂşblico. A Ă©l se «apuntan» las empresas que quieran participar y, normalmente, se hace a sobre cerrado. Pues bien, tras llevar a cabo el concurso pertinente la Guardia Civil se ha hecho con 301 unidades del Alfa Romeo Stelvio. Pero ojo, que no es la primera vez que la benemĂ©rita confĂa en la firma de Stellantis para motorizar su secciĂłn de Tráfico.
La Guardia Civil de Tráfico ha elegido al Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diésel 190 CV y tracción total Q4…
Los «haters» oficiales de Alfa Romeo dirán que «vaya truño ha comprado la Guardia Civil». Pues lo sentimos mucho, porque aunque no lo crean, o quieran creer, el Stelvio está muy cerca por tecnologĂa y calidad y seguridad de sus rivales bávaros. Quizá no lo borda como ellos, pero poco se le puede reprochar para la mala situaciĂłn que ha atravesado la firma. Con todo, la unidad que ha ganado el concurso es quizá la más equilibrada de toda la gama.
Se trata del Alfa Romeo Stelvio 2.2 DiĂ©sel de 190 CV y tracciĂłn total a las cuatro ruedas Q4. Como era de esperar está asociado a una transmisiĂłn automática por convertidor de par de 8 relaciones firmada por ZF y cumple la normativa de emisiones Euro 6 D Final. SegĂşn explica la firma en su nota de prensa, el Stelvio ha sido el vehĂculo seleccionado en base a la puntuaciĂłn final obtenida atendiendo a criterios econĂłmicos y tĂ©cnicos.
Respecto a la dotación incluida de serie, además de la tracción Q4 y el diferencial delantero, cuenta con selector de modos de conducción Alfa DNA. En cuanto a seguridad, suma sistema de iluminación Bi-Xenon adaptativos AFS, sistema de aviso de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
Por parte de la dotaciĂłn patrulla, las 301 unidades del Stelvio incluyen puente luminoso de Ăşltima generaciĂłn con tecnologĂa led y panel de mensajes abatible. Con Ă©l pueden informar de manera eficaz a los conductores de las posibles incidencias que se puedan producir en la carretera. Y ahora a cazar infractores, lo que menos nos gusta a los amantes del motor y las cuatro ruedas…
Fuente – Alfa Romeo
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 160 - 520 cv
- Consumo 5,7 - 11,8 l/100km
- ValoraciĂłn 4,8