Hispano Suiza: entrevista exclusiva para Actualidad Motor

Hispano Suiza: logo

Siempre he sido fan de Hispano Suiza, una autรฉntica joya de la historia espaรฑola del mundo del motor. Y hoy he tenido la gran suerte de poder realizar esta interesante entrevista a la mรญtica marca, y en exclusiva para Actualidad Motor. Os invito a leerla y conocer algo mรกs de cerca a Hispano Suiza, y el resurgir de la leyenda con el modelo Carmen que han presentado y que ya os presentamos en este mismo blog hace un tiempo.

Muchos quizรกs piensen que hay que mirar hacia Alemania para ver avances tรฉcnicos importantes, pero lo cierto es que si echamos un vistazo al pasado, a nuestra historia, vemos que HS es todo un referente y no hay que irse tan lejos para ver innovaciones admirables. ยฟNo te lo crees? Si quieres saber por quรฉ digo esto, o quรฉ queda vivo de la Hispano Suiza del empresario catalรกn Mateu y el ingeniero suizo Birkigt, quรฉ podemos esperar del nuevo modelo 100% elรฉctrico de mรกs de 1000 CV de potencia y llamado Carmen, o si han vuelto para quedarse, no te pierdas ni un solo renglรณn de la siguiente entrevista.

Hispano Suiza Dubonnet Xenia 1938

ActualidadMotor: ยฟQuรฉ queda en la Hispano Suiza actual de aquella marca legendaria que hacรญa sombra a Rolls-Royce?

Hispano Suiza: Realmente la esencia de la marca no ha cambiado, sino que ha mejorado y se ha actualizado. El ADN de la marca con vehรญculos elegantes, fiables y deportivos sigue vigente y ahora ademรกs respetuosos con el medio ambiente, al ser elรฉctricos.

AM: Vosotros sois la nuestra, la de la familia Mateu, peroโ€ฆ ยฟPor quรฉ hay otra Hispano Suiza? Ciertamente ya hubo algunos problemas con los franceses por esta misma cuestiรณn, y ahora viene desde Suiza. ยฟEn quรฉ situaciรณn se encuentran los procedimientos judiciales para resolver este conflicto?

HS: Como ocurre con toda marca de prestigio, ha habido, hay y habrรกn personas que quieran aprovecharse de esta magnรญfica marca, y tendrรกn por nuestra parte la lรณgica respuesta judicial en defensa de nuestros legรญtimos intereses.

AM: ยฟAfectรณ esa cuestiรณn al lanzamiento de Carmen? ยฟO va a poder comercializar antes de resolver dicha situaciรณn? Y en caso de ser asรญ, ยฟpodrรญamos conocer la fecha aproximada del lanzamiento?

HS: El lanzamiento internacional fue el 6 de marzo en el Salรณn de Ginebra y para nada ha afectado a su lanzamiento. El 9 de mayo presentamos el Carmen a nivel nacional, en el Salรณn Automobile de Barcelona.

Hispano Suiza Carmen

AM: Lujosos como un Rolls y rรกpidos como un Ferrari, asรญ eran los Hispano Suiza. Actualmente Carmen es vuestro nuevo modelo para resurgir. Un superdeportivo con tecnologรญa de Fรณrmula E, 1019 CV de potencia puramente elรฉctrica y un diseรฑo en fibra de carbono, con un buen coeficiente de rozamiento e inspirado en el modelo Dubonet Xenia. ยฟCรณmo se iniciรณ este proyecto?

HS: El presidente de Hispano Suiza, Miguel Suquรฉ Mateu hacรญa mรกs de 20 aรฑos que querรญa volver a renacer la marca, pero no habรญa encontrado a los socios adecuado hasta ahora. QEV Technologies entendieron la voluntad de mantener la esencia de la marca en el vehรญculo propuesto, la fusiรณn de la visiรณn empresarial, el ADN Hispano y una tecnologรญa de รบltima generaciรณn es el รฉxito de este proyecto.

AM: Tรฉcnicamente hablando ยฟes QEV Technologies vuestro nuevo โ€œBirkigtโ€?

HS: Asรญ es, ellos aportan toda la tecnolรณgica de electro movilidad del proyecto.

AM: ยฟY quiรฉn serรก vuestro nuevo โ€œDamiรก Mateuโ€? Es decir, ยฟquiรฉn os financiarรก? ยฟBuscรกis algรบn tipo de acuerdo con algรบn gran grupo automovilรญstico o multinacional, como pueda ser el Grupo Volskwagen respecto a SEAT?

HS: En este caso, Damiร  Mateu es nuestro presidente, Miguel Suquรฉ Mateu, bisnieto de Damiร  Mateu, quien ha hecho posible que la historia continuara. La familia Suquรฉ Mateu, tras 115 aรฑos de la fundaciรณn de Hispano Suiza en Barcelona, vuelve a ser protagonista de la marca creada por su bisabuelo en 1904.

AM: ยฟPensรกis dejar este tipo de acuerdos con terceros como el de Mazel o el actual con QEV para diseรฑar y producir vosotros mismos?

HS: En este caso, no hemos cedido la marca para su uso, eso no nos funcionรณ. Hemos creado una empresa donde el Grup Peralada tiene el 70% del proyecto y el 30% restante lo tienen QEV como partner tecnolรณgico.

AM: โ€ฆlo comento porque Hispano Suiza se ha caracterizado por la fiabilidad e innovaciรณn en sus mecรกnicas, y con este tipo de acuerdos dependรฉis de un tercero.

HS: Como hemos dicho inicialmente, el ADN Hispano se mantiene y ademรกs evoluciona aportando la tecnologรญa elรฉctrica en todos sus vehรญculos.

AM: Grandes avances tรฉcnicos han surgido de vuestra firma, como el รกrbol de levas en cabeza, servofreno, etc. ยฟDe quรฉ os sentรญs mรกs orgullos con respecto al nuevo Carmen?

HS: Para nosotros, lo mรกs importante es, como decรญamos, haber mantenido la esencia de la marca Hispano Suiza y haber conseguido un superdeportivo con tecnologรญa elรฉctrica de Fรณrmula E y lo mรกs destacable es haber diseรฑado el 90% de las piezas del Carmen, desde el motor y baterรญas, hasta chasis o los interiores.

AM: Si no me equivoco, otra de las obsesiones de Birkigt era simplificar al mรกximo la mecรกnica para conseguir mayor fiabilidad. ยฟSigue esta filosofรญa formando parte de HS?

HS: Como hemos dicho anteriormente, asรญ ha sido, por eso un motor elรฉctrico de altas prestaciones.

AM: Carmen no serรก el รบnico modelo de Hispano Suiza que vendrรก, ยฟverdad? Es decir, ese sueรฑo que se estรก haciendo realidad de poner de nuevo la cigรผeรฑa en la carrocerรญa de un nuevo coche no serรก algo pasajero, ยฟno?

HS: Hispano Suiza ha vuelto para quedarse, el proyecto aunque teniendo un grupo empresarial detrรกs, funciona como una startup, optimizando recursos econรณmicos, con un proceso de inversiรณn interno y con un marketing y comunicaciรณn muy bien definido.

AM: ยฟQuรฉ volumen de producciรณn barajรกis para Carmen?

HS: Del Carmen solo se producirรกn 19 unidades en 3 aรฑos, una vez este finalizado este proceso, la intenciรณn es continuar con el diseรฑo y producciรณn de nuevos vehรญculos que explicaremos en un tiempo.

AM: Gracias por compartir con nuestros lectores de AM este conocimientoโ€ฆ Muchas gracias por esta entrevista. Os aseguro que es todo un lujo para nuestro blog y lectores.


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