El Hyundai Sonata es un viejo conocido en el mercado americano y europeo. La primera vez que pudimos verlo por nuestras vĂas fue en el año 1996, cuando ya iba por su tercera generaciĂ³n. Sin embargo, la andadura comercial del sedĂ¡n medio asiĂ¡tico se remonta al año 1985, cuando llegĂ³ para luchar contra el Daewoo Royale. Con todo, la marca decidiĂ³ retirarlo de nuestro continente en 2011, justo cuando la quinta generaciĂ³n terminaba su ciclo comercial.
Tras Ă©l llegĂ³ el Hyundai i40, el mismo vehĂculo pero esta vez diseñado ex profeso por y para Europa. Hasta el dĂa de hoy, el i40 sigue peleando en el competido segmento D. Sin embargo, la denominaciĂ³n Sonata no ha desaparecido, pues sigue comercializĂ¡ndose en Estados Unidos y otros paĂses del mundo. De esta forma, la marca tiene dos modelos en el mismo segmento, con caracterĂsticas tĂ©cnicas muy similares y diferentes nombres.
Sonata o i40 ¿quiĂ©n sobrevivirĂ¡?
Sin embargo, la marca estĂ¡ reestructurando sus operaciones para seguir creciendo a nivel global. El mejor ejemplo lo tenemos con el todo camino Tucson. Tras una generaciĂ³n llamĂ¡ndose asĂ, su denominaciĂ³n fue reemplazada por IX35, para volver a ser reemplazada por Tucson. SegĂºn informĂ³ la marca, era una cuestiĂ³n de marketing, pues en Estados Unidos gustan los nombres y en Europa las nomenclaturas. De esta forma, si tenemos en cuenta que el principal mercado de este SUV es AmĂ©rica, era obvio que ganara Tucson.
Pues bien, con los i40 y Sonata estarĂa ocurriendo algo similar. SegĂºn parece, ambos modelos estĂ¡n sobre la mesa de diseño de los ingenieros asiĂ¡ticos. Con esta maniobra, en lugar de tener dos modelos en el mismo segmento, con caracterĂsticas similares, pasarĂan a tener sĂ³lo uno. Esto mismo pasarĂa con su denominaciĂ³n comercial, pero claro ¿cuĂ¡l de las dos ganarĂ¡?
A dĂa de hoy, Estados Unidos acepta mejor que Europa las berlinas. Siendo asĂ, podrĂamos ver cĂ³mo el nombre i40 vuelve al banquillo para traer de nuevo a nuestro mercado el Sonata. Con todo, la actualizaciĂ³n de ambos modelos estĂ¡ prevista para finales del prĂ³ximo año (2019), por lo que todas las posibilidades estĂ¡n abiertas. HabrĂ¡ que ver cĂ³mo solucionan esta papeleta, pues el Sonata o i40 es vital para las ventas globales de Hyundai.
Fuente – Hyundai
