Mercedes apuesta por George Russell y Kimi Antonelli

Tras semanas de rumores en el paddock, Mercedes-AMG ha despejado la incógnita y ha confirmado a George Russell y Andrea Kimi Antonelli como su pareja de pilotos para competir bajo el nuevo marco técnico de la Fórmula 1 en 2026. La escudería opta por el camino más lógico en un año de transición reglamentaria: mantener la base deportiva y operativa.

La decisión llega después de unas negociaciones prolongadas en el tiempo, algo que el equipo atribuye a la necesidad de cerrar bien cada detalle y alinear expectativas. Con el mercado agitado por rumores de alto perfil, en Brackley han preferido pisar sobre seguro y reforzar su proyecto con la continuidad de dos pilotos que ya trabajan con su estructura.

Una elección de continuidad para encarar el nuevo reglamento…

Mercedes explica que la confirmación de su alineación era, en esencia, cuestión de “cuándo” y no de “si”. En el horizonte aparece un cambio técnico de gran calado, y en ese contexto cobra sentido mantener referencias claras en pista y en fábrica para acelerar el desarrollo del nuevo monoplaza.

Contratos: 2026 asegurado; después, tablero abierto

El anuncio se ciñe a 2026 y no detalla públicamente las condiciones contractuales, algo que deja margen a interpretaciones en el paddock. Fuentes del entorno apuntan a compromisos de un año en línea con la filosofía de ir temporada a temporada que ha defendido Toto Wolff, una estrategia que ofrece flexibilidad a la estructura y mantiene a todos enchufados.

Antes de esta confirmación, el relato del mercado giró recurrentemente en torno a Max Verstappen. La posibilidad de un movimiento sonó con fuerza y, aunque esa vía se enfrió a mediados de año, el interés de Mercedes de cara a 2027 sigue sobrevolando el tablero si el equilibrio de fuerzas cambiase bajo el nuevo reglamento.

Russell y Antonelli: perfiles complementarios

George Russell afrontará el próximo ciclo como una de las puntas de lanza del proyecto. Forjado en el programa de jóvenes de Mercedes desde 2017, dio el salto a la F1 con Williams y se incorporó al equipo oficial en 2022. Allí compartió garaje con Lewis Hamilton durante tres campañas, con balance competitivo notable y una progresión que este año ha cristalizado en dos victorias (Canadá y Singapur) y un paquete de resultados sólido, incluidos varios podios.

Andrea Kimi Antonelli completa la dupla como la gran apuesta de futuro. El italiano, también producto de la cantera de Brackley, acumuló títulos en Fórmula 4 y Fórmula Regional antes de su ascenso. En su estreno en la categoría reina ha atravesado una curva de aprendizaje intensa, dejando destellos de mucho nivel y subiendo al podio siendo uno de los pilotos más jóvenes en lograrlo.

Qué dijeron Wolff, Russell y Antonelli

Toto Wolff insiste en que el calendario de la comunicación respondió a la voluntad de «hacer bien las cosas» en la mesa de negociación, y recalca la confianza interna en una pareja que ya ha demostrado encajar con lo que pide el equipo: solidez, capacidad de trabajo y comprensión técnica. Russell, por su parte, subraya lo especial que resulta encadenar una década vinculado a Mercedes desde su llegada al programa junior en 2017.

Se siente en un gran momento competitivo y ve la nueva normativa como una oportunidad para dar otro salto junto a un grupo con el que ha consolidado una relación duradera. Antonelli agradece la apuesta y el apoyo continuado de la estructura de Brackley y Brixworth. Reivindica el aprendizaje acumulado en su primer año completo y fija el foco en terminar fuerte la temporada actual, a la vez que acelera su adaptación a las exigencias del coche y del calendario.

Implicaciones deportivas: estabilidad para desarrollar el coche

El nuevo ciclo técnico promete reordenar jerarquías, con especial énfasis en la unidad de potencia y la eficiencia del chasis. En ese escenario, Mercedes entiende que mantener referencias claras en pista facilita validar conceptos, afinar correlaciones y sostener una línea de desarrollo coherente desde el túnel de viento hasta el domingo.

Además, la sintonía entre los dos pilotos y los ingenieros de pista y de fábrica puede ser determinante. La combinación de la experiencia acumulada de Russell y la proyección de Antonelli ofrece al equipo datos variados y complementarios para acelerar decisiones clave en las primeras carreras del nuevo reglamento.

El ruido del mercado y foco en 2027

La confirmación de Russell y Antonelli no apaga del todo el murmullo sobre 2027. Si el rendimiento global cambia con las nuevas reglas, no se descartan movimientos de talla en la parte alta de la parrilla. De momento, Mercedes se reserva margen de maniobra y prioriza competir y evolucionar sin ataduras a largo plazo.

Con la estructura cerrada para 2026, Mercedes encuentra la mezcla de estabilidad y flexibilidad que buscaba: misma dupla, objetivos claros para el corto plazo y el espacio suficiente para reaccionar si el mercado de 2027 abre una ventana estratégica.