Las Chevrolet Colorado y GMC Canyon son dos pick-ups gemelas que General Motors comercializa en NorteamĆ©rica. En Europa tenemos un modelo con el que comparten muchos elementos, la Isuzu D-MAX. El norteamericano es un mercado muy dado a la gasolina y hasta ahora estos dos modelos no disponĆan de mecĆ”nicas diĆ©sel en su gama. La llegada del motor diĆ©sel Duramax de 2.8 litros supone un importante paso adelante para estos modelos.
Ambos modelos recurren a la misma mecĆ”nica, el motor diĆ©sel 2.8 Duramax de cuatro cilindros, que entrega 183 caballos de potencia y 500 Nm de par motor a solo 2.000 vueltas. Es la mecĆ”nica menos potente, pero tambiĆ©n la que mĆ”s par ofrece en las Chevrolet Colorado y GMC Canyon, algo importante si se van a emplear como vehĆculos de carga, mĆ”s allĆ” del uso como turismo que muchos usuarios hacen de estos modelos en NorteamĆ©rica. Se ofrecerĆ”n versiones 2WD de tracciĆ³n trasera y 4WD con tracciĆ³n total y reductora, siendo el cambio siempre automĆ”tico de seis velocidades.
La gama de motores gasolina de estas pick-ups estĆ” constituida por un motor 2.5 atmosfĆ©rico de cuatro cilindros y 200 caballos y un clĆ”sico 3.6 V6 de 305 caballos. Una de las mejoras que acarrea la introducciĆ³n del motor diĆ©sel es la mayor capacidad de remolque, de 3.492 kg en los modelos de dos ruedas motrices y de 3.447 kg en los 4Ć4. Supone una mejora notable frente a los 3.175 kilos que puede arrastrar el modelo V6 gasolina.
La mayor eficiencia de combustible es otra de las ventajas que se les presupone a las Chevrolet Colorado y GMC Canyon con motor diĆ©sel Duramax, aunque General Motors todavĆa no ha desvelado las especificaciones relativas a los consumos o a las prestaciones de estos modelos.
Fuente ā General Motors