Prueba Ford Grand Tourneo Connect TDCi 115 CV, equipamiento, precio y conclusiones

Se acabó lo que se daba. Tras unos días de convivencia con la Ford Grand Tourneo Connect diésel de 115 caballos, es el momento de aparcarla y buscar el próximo coche que probaremos en ActualidadMotor. Pero antes tenemos que repasar los precios y equipamientos de este modelo para España, así como sacar unas últimas conclusiones. El habitáculo y las cualidades dinámicas ya las hemos tratado en profundidad.

La conclusión más importante es que pese a ser un modelo derivado de un vehículo industrial, con una apariencia muy furgonetera, calidad de rodadura, equipamiento e interior están a la altura de muchos turismos y sirve perfectamente como monovolumen para aquellos que necesiten un espacio mayor que el que pueda ofrecer, por ejemplo, un Ford C-Max.

Elegir la versión de batalla corta o larga depende de las necesidades de cada uno. Si queremos siete plazas obligatoriamente habrá que asumir esos 40 centímetros extra, aunque también se puede optar, como en este caso, por una versión de cinco plazas con un maletero tremendamente aprovechable. La ventaja del modelo corto es que es más asequible, consume menos y es maniobrable, además de ser más proporcionado estéticamente.

En cuanto a motorizaciones, sin duda lo más adecuado es optar por el 1.6 TDCi de 115 caballos, el que nosotros hemos probado. Es un motor más que suficiente para mover con soltura a esta furgoneta, si bien es cierto que le falta algo de bajos y la conducción en ciudad se hace un poco más «pesada». En una buena zona de par ese problema desaparece y es sobradamente solvente. El motor de 95 caballos podría resultar escaso en vías extraurbanas, sobre todo si vamos cargados.

En cuanto a equipamiento, es recomendable optar por el acabado Titanium. Mejora mucho la dotación sobre el acabado Trend y las agresivas ofertas comerciales hacen que si añadimos algún extra al más básico (como el climatizador) nos merezca más la pena directamente pasar al Titanium por un poco más.

Elementos como los sensores de aparcamiento delanteros, cámara de estacionamiento, asientos calefactados, rueda de repuesto de tamaño convencional, navegador o alarma son opcionales.

Precios y equipamientos

Trend

• Llantas de 16″ con tapacubos
• Luces diurnas
• Faros antiniebla delanteros
• Radio con USB, Bluetooth y cuatro altavoces
• Toma de 12V en salpicadero y maletero
• ABS y ESP
• Ayuda al arranque en cuesta
• Seis airbags

Titanium (añade a Trend)

• Llantas de aleación de 16″
• Paragolpes trasero, molduras laterales y retrovisores en color carrocería
• Retrovisores de plegado eléctrico
• Sensor de aparcamiento trasero
• Cristales traseros tintados
• Sensor de lluvia y luces
• Techo panorámico
• Parabrisas calefactado
• Luces antiniebla cornering
• Volante y pomo del cambio en cuero
• Radio CD Sync con seis altavoces
• Llamada de emergencia
• Climatizador bizona
• Control y limitador de velocidad
• Apoyabrazos central delantero y trasero
• Retrovisor electrocrómico
• Espejo de vigilancia para niños
• Guantera iluminada

Puedes encontrar más información sobre la Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi de 115 CV en la parte de diseño exterior e interior y en el análisis dinámico del vehículo.