Fernando Alonso ha estado hoy en el circuito de Alcañiz, en el Motorland de Aragón. El motivo es disputar unas pruebas con el equipo United Autsport de Zak Brown para prepararse para Las 24 horas de Daytona que correrÔ en enero de 2018. El equipo estadounidense estÔ haciendo pruebas en la configuración del equipo aero, es decir, la que tiene una recta trasera mÔs larga de unos 1,2 km de longitud para realizar pruebas aerodinÔmicas. El piloto español ha comenzado sobre las 9:00 de esta mañana dando tandas cortas, bajando el tiempo de los 1:30.
El compaƱero de Alonso con estos coches para Las 24 horas de Daytona ha sido el estadounidense Phil Hanson. Pocas conclusiones se pueden sacar de las vueltas dadas por los dos monoplazas LMP2 Ligier, asĆ que poco mĆ”s podemos comentar. El Ligier JS P217 del que ya hablamos en AM se ha comportado bien en las tandas cortas de las primeras horas de test, mientras que las pruebas han eludido las tandas largas por el momento. Se trataba de acondicionarse a este coche y coger confianzaā¦
Por otro lado, Zak BRown tambiĆ©n ha estado acompaƱando al espaƱol en la prueba, pero esta vez ha hecho mĆ”s que mirar desde una pantalla, ya que como el propio americano ha puesto en su Twitter, Ć©l tambiĆ©n pilotarĆa con su Holden V8 durante la jornada de hoy. El Holden que ha rodado en Aragón es que ganó los 1000 kilómetros de Bathurst en 2011, una edición bastante especial y bonita. Pero no es el Ćŗnico monoplaza con el que ha salido a pista Zak, tambiĆ©n ha rodado con un Williams.
Por cierto, Fernando Alonso va a pilotar tres coches diferentes en apenas una semana, ya que el domingo lo vimos subido al Toyota de Le Mans (un prototipo LMP1) haciendo un test, hoy martes en el Ligier (LMP2) y en unos dĆas se marcha a la Ćŗltima carrera de la temporada de F1 2017, ya que pilotarĆ” el McLaren-Honda MCL32 por Ćŗltima vez este aƱo el fin de semana. SĆ, por Ćŗltima vez puesto que Honda como saben se marcha a Toro Rosso y el próximo aƱo la alianza serĆ” McLaren-Renault.