Gran Premio de Bélgica de F1 2018: Resultados de los entrenamientos libres

Vuelve la F1 2018 tras el parón veraniego con el fantástico circuito de Spá para dar acobida al GP de Bélgica. Tras los días sin Fórmula One, todos los aficionados a este deporte ya tendría algo de mono de motorsport y hoy ya han tenido la primera dosis tras los entrenamientos libres 1 y 2 que han tenido lugar esta mañana y tarde. En las sesiones los Ferrari se han mostrado muy fuertes, por lo que parecen favoritos para la pole del sábado y la victoria el domingo, aunque habrá que esperar a ver cómo están los Mercedes.

Mercedes ha sido uno de los que han cambiado motor, de hecho Valtteri Bottas saldrá úlitmo haga lo que haga el sábado en clasificación. Además le acompañará Nico Hülkenberg que ha cambiado también todo su motor y saldrá penúltimo. Así que son dos rivales para entrar a la Q3 que quedan fuera y que podrían ayudar a que los demás escalen algunas posiciones en la salida del domingo. También han cambiado unidades Carlos Sainz en su Renault, pero sin penalización, al igual que los clientes de Mercedes. Presumiblemente para incorporar una mejora que traía aquí Mercedes con un nuevo combustible de Petronas que les daría algunos caballos extra de potencia y que veremos si eso los iguala a Ferrari.

Hemos visto también un nuevo fondo plano de Renault que han probado con parafina azul, y otras pequeñas mejoras para otros equipos. Pero quizás lo que más ha llamado la atención haya sido el alerón trasero de Red Bull qu es bastante extremo, es casi plano, con las bránquias cerradas y minimalista. Ese alerón tan pequeño viene incentivado por la necesidad de velocidad punta que necesitan y que podrían usar aquí y en Monza para tener velocidades mayores en las rectas al reducir considerablemente el drag que genera esta pieza. Pero no todos pueden hacer eso, ya que a ellos la eficiencia aerodinámica de su chasis se lo permite, pero incluso equipos como Mercedes y Ferrari no pueden poner alas tan extremas…

Otra de las comidillas del paddock ha sido el cambio de nombre y propietario de Force India, que ahora ya está en manos de los nuevos inversores y resctado de su crisis. Parece que no les dejarán comenzar de cero con los motores y tendrán que heredar lo que tenían de Force India, además perderán los puntos del mundial acumulados al ser teóricamente un nuevo equipo. Otra de las cosas raras es que hemos visto cómo no se les ha permitido eliminar el antiguo nombre Force India y no han podido ponerselo nuevo, simplemente se han tenido que limitar a incluir unas nuevas palabras para hacer ver que es algo nuevo y el resultado final es: Racing Point Force India.

Resultados de los libres 1:

Resultados de los libres 2:

La lluvia no ha hecho acto de presencia hoy, pero en Bélgica nunca se sabe, de hecho en algunas zonas del circuito aparecía el sol y en otras los pilotos han reportado algunas gotas por radio. En cambio, la pista ha permanecido seca y no ha llovido en ninguna zona como para poner neumáticos mojados ni medios, ni nada por el estilo. Veremos mañana en clasificación y en carrera. Mañana estén atentos a los libres 3, clasificación y el domingo la ansiada carrera.