El Fiat 500L llegĆ³ al mercado en 2012, justo en el momento en que los SUVĀ“s comenzaban a despuntar. Este Ć©xito parece no haberle daƱado, pues gracias a su cuidado diseƱo, gama mecĆ”nica, posibilidades de equipamiento y soluciones prĆ”cticas, se ha mantenido como un best seller en su segmento. Sin embargo, con seis aƱos a sus espaldas la firma italiana ha decidido darle un empujĆ³n aƱadiendo a la gama la terminaciĆ³n deportiva S-Design.
Para dar vida a esta terminaciĆ³n, han partido desde la versiĆ³nĀ Cross a la que han complementado con una dotaciĆ³n superior y leves retoques de diseƱo. En el exterior, han vestido su carrocerĆa con un tono bronce mate exclusivo a juego con el techo en color negro brillante. Completan estos cambios las molduras en manillas, retrovisores y parrilla frontal terminados en acabado Myron asĆ como dosĀ llantas de aleaciĆ³n de diferente diseƱo y 17 pulgadas.
Las modificaciones en el habitĆ”culo se limitan a una plancha negra mate texturizada con el logo Ā«500Ā» en color cobre sobre el salpicadero. Junto a ella estĆ”n el tejido especial negro S-Design y el tapizado Scuba con doble costura y logo Ā«500Ā» de color cobre que ya montan los Tipo o 124 Spider. Completan estos cambios la llegada del sistema UConnect 7 HD Live con pantalla tĆ”ctil con integraciĆ³n de los protocolos Apple CarPlay y Android Auto.
La gama mecĆ”nica del Fiat 500L S-Design estĆ” formada por un bloque gasolina y dos en diĆ©sel, todas adaptadas a la normativa Euro 6d Temp. En el primer caso encontramos el sempiterno 1.4 litros Fire con cuatro cilindros y 95 CV de potencia. En el segundo caso, la familia MultiJet IIĀ (que ya incluyen reductor SCR para emisiones) estĆ” representada por los bloques 1.3 y 1.6 litros con 95 y 120 CV de potencia respectivamente. Las cajas de cambios disponibles son manual de 6 relaciones o robotizado Dualogic con el mismo nĆŗmero de inserciones.
Con la introducciĆ³n de esta terminaciĆ³n Fiat quiere mantener el liderato del 500L en Europa. A pesar de su veteranĆa, a dĆa de hoy es lĆder de ventas en su segmento en paĆses como Italia, Serbia y TurquĆa. AdemĆ”s, estĆ” entre los tres primeros puestos en EspaƱa, Francia, Suiza, BĆ©lgica, Dinamarca, Portugal y Grecia. Su llegada a los concesionarios se producirĆ” el prĆ³ximo 1 de octubre, aunque sus precios aĆŗn no son oficiales.
Fuente ā Fiat
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 95 cv
- Consumo 7,2 l/100km
- ValoraciĆ³n 3,6