Arranca la carrera del GP de EspaƱa de F1 2019, con una victoria de Lewis Hamilton que ha conseguido hacer una muy buena salida. Bottas se ha subido tambiĆ©n al podio en segunda posición, muy cerca de su compaƱero de equipo, terminando esta carrera con un nuevo doblete de Mercedes. Una carrera que ha comenzado tambiĆ©n con algunos polĆticos independentistas en la parrilla que han vuelto a usar el deporte para cosas que poco tienen que ver con esto⦠Pero en fin, otros medios les han dedicado artĆculos completo a esto y creo que no merece la pena seguir diciendo nada mĆ”s de este tema para no hacer publicidad a estas tonterĆas.
Volviendo a la carrera, hemos visto al final un accidente de Lando Norris y Lance Stroll, nuevamente sigue haciendo muy buenas actuaciones el piloto de Racing Point (evidentemente estoy en modo irónico). Ambos coches no han podido terminar la carrera, por lo que ha sido una pena para Norris y el equipo McLaren, que se han quedado sin esos puntos que necesitaban. Solo Carlos Sainz ha podido meter el coche en 8Āŗ posición y conseguir algunos puntos para el equipo, pero parece que en vez de avanzar todo lo previsto (viendo las importantes mejoras) sus rivales han encontrado mĆ”s rendimiento o al menos lo han hecho en este circuito. Pero preocupa, porque este circuito es muy completo y si se va bien aquĆ se irĆ” bien casi en cualquieraā¦
Los Haas también han sido protagonistas con un incidente entre ellos, que finalmente el peor parado ha sido Grosjean. No se si lo hablarÔn internamente, pero ya no es la primera vez que ocurre y el francés siempre suele llevarse la peor parte, y eso resta puntos al equipo que decidió quedarse con estos dos pilotos que ya lastraron el pasado año. Por cierto, tanto uno como otro accidente han ocurrido muy próximos en el tiempo, y hemos tenido un coche de seguridad que ha sido aprovechado por algunos, como Hamilton, para entrar y no perder tanto tiempo en su parada. Veremos si hay alguna decisión tras la carrera, si hay sanciones y si eso afecta a Sainz, ya que ha adelantado a Grosjean cuando éste estaba por fuera de la pista y los comisarios estÔn analizÔndolo.
Otro punto destacable de la carrera ha sido Ferrari. Vettel ha vuelto a cometer un nuevo error bajo presión, Max Verstappen lo ha pasado y ha colocado su Red Bull delante. Durante esa lucha, Vettel ha hecho un plano que le ha aportado unas vibraciones muy fuertes y pedĆa al equipo que lo metiesen en boxes y cambiar de neumĆ”ticos. Demasiado tiempo ha pasado tras Ć©l Charles Leclerc, que debĆa de haberlo pasado antes, pero el equipo no le daba las órdenes de equipo para dejarlo pasar. Luego el joven ha pasado a Vettel y ha podido abrirse hueco hasta que han llegado nuevamente las órdenes de equipo y Leclerc ha tenido que dejarse pasar. Sigo pensando que Ferrari estĆ” cometiendo un grave error al apostar por el caballo equivocado⦠Y con el bajón de rendimiento y lo rĆ”pido que se estĆ” recuperando Red Bull, podrĆan terminar como el tercer equipo.
Resultados de la carrear:
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35:50"443 | 66 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +4"074 | 66 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | +7"679 | 66 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | +9"167 | 66 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | +13"361 | 66 |
6 | Pierre Gasly | Red Bull | +19"576 | 66 |
7 | Kevin Magnussen | Haas | +28"159 | 66 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | +32"342 | 66 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +33"056 | 66 |
10 | Romain Grosjean | Haas | +34"641 | 66 |
11 | Alexander Albon | Toro Rosso | +35"445 | 66 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | +36"758 | 66 |
13 | Nico Hülkenberg | Renault | +39"241 | 66 |
14 | Kimi RƤikkƶnen | Sauber | +41"803 | 66 |
15 | Sergio PƩrez | Racing Point | +46"877 | 66 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | +47"691 | 66+ |
17 | George Russell | Williams | +1 vuelta | 65 |
18 | Robert Kubica | Williams | +1 vuelta | 65 |
19 | Lance Stroll | Racing Point | ā | Retirada |
20 | Lando Norris | McLaren | ā | Retirada |
Próxima cita en el GP de Mónaco, serÔ el fin de semana del 26 de mayo, es decir, una semana de descanso y volvemos con mÔs motorsport. Pero recordad que antes de eso tenemos la Indy 500 con Fernando Alonso, el 24 de mayo. Lo único que le queda por ganar para tener la Triple Corona.